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MK MOBILBAUKRANE
Mobilbaukran MK 73-3.1
Das neueste Mitglied der Baureihe.
Der 3-Achser bietet bekannte MK-Funktionalität auf kleinstem Raum. Prädestiniert für dicht bebaute Innenstädte und Wohnsiedlungen.
Weitere Krantypen auf folgenden Slides...
Mobilbaukran MK 88-4.1
Der MK für alle Fälle.
Mit vier Achsen kombiniert der Kran starke Maximaltraglasten mit erstaunlicher Wendigkeit. Der MK 88-4.1 eignet sich für viele Einsätze von innerstädtischen Baustellen bis hin zu Industrieprojekten.
Mobilbaukran MK 140-5.1
Unsere Lösung für die besonderen Fälle.
Der 5-Achser ist der stärkste MK der aktuellen Baureihe. Überzeugt mit bis zu 94,4 m Hakenhöhe und großer Reichweite. So realisieren Sie beispielsweise auch Nachrüstungen von Funkantennen in großen Höhen.
DIE VORTEILE DER MOBILBAUKRANE
Geringer Platzbedarf
Wo es eng zugeht, zeigt der MK seine Stärken. Der MK benötigt einen sehr geringen Platzbedarf bei der Montage und im Betrieb.
Finden Sie weitere Vorteile auf den nächsten Slides ...
EIN-MANN-BETRIEB
Für Transport, Montage und den gesamte Betrieb des Kranes wird nur eine Person benötigt. Kostspielige Zusatztransporte und weiteres Montagepersonal sind nicht notwendig.
EINSATZ AN DER STÖRKANTE
Der senkrechte Turm erlaubt die Montage und den Betrieb der Mobilbaukrane von Liebherr direkt am Gebäude. Nutzen Sie die volle Auslegerlänge bei hohen Traglasten an der Spitze.
TAXIKRANKONZEPT
Hohe Mobilität ohne großen logistischen Aufwand - ankommen, heben, weiterfahren.
ENORME WENDIGKEIT
Durch die aktive Hinterachslenkung kommen Liebherr-Mobilbaukrane in jede Baulücke.
Elektrischer Kran - Die Lösung ist hybrid
Alternative Antriebe und Elektromobilität zählen zu den größten Zukunftstreibern, wenn es um komplett emissionsfreie Baustellen geht. Wachsende Vorgaben zur Luftreinhaltung seitens Kommunen und EU beschleunigen den Trend.
Das Bewusstsein für ökologischere Antriebe steigt auch bei Baumaschinen - gerade elektrische Antriebe verbreiten sich auf Baustellen immer weiter.
E-Mode: Unsere MK Mobilbaukrane betreiben Sie völlig lärm- und emissionsfrei auf der Baustelle und das Ganze sehr wirtschaftlich und nachhaltig mit Baustellenstrom.
Um einen zuverlässigen Kranbetrieb zu gewährleisten, verfügen MK-Krane auch noch über ein Dieselaggregat, das bei Bedarf genutzt werden kann - ebenfalls besonders sparsam aufgrund der extrem niedrigen Leistungsaufnahme der Antriebe.
MK Mobilbaukrane - Wir bauen Zukunft.
SCHNELL GENEHMIGTE PERSONENTRANSPORTE
Mit den Liebherr-Mobilbaukranen MK 88-4.1 und MK 140 ist ein sicherer, schnell genehmigter Personentransport möglich. Durch die Aufnahme in das Verfahren der "Grundsätzlichen Zustimmung; Bedingungen für die Personenbeförderung mit Fahrzeugkranen" der Berufsgenossenschaft Verkehr können die Einsätze in kürzester Zeit genehmigt werden.
EINSATZGEBIETE
Innenstadt- und Nachtbaustellen
Kabelbrücke München (D)
Raffinerien und Chemieanlagen
Raffinerie BP Lingen (D)
Dachsanierung
Kaufhaus-Renovierung Siegen (D)
Setzen von Solarpanels
Solardach Baumarkt Augsburg (D)
Fertigteile- und Fertighausbau
Amazon Gebäude München-Riem (D)
Wartungs- und Instandsetzung
Schouten-Toren Rotterdam (NL)
Brücken- und Verkehrswegebau
Talbrücke Wetzlar (D)
Holz-, Stahl- und Hallenbau
Produktionhalle Telfs (A)
ÜBERZEUGT DURCH MEHR REICHWEITE UND HOHE TRAGLASTEN
„Nach weniger als einer Stunde war der Mobilbaukran einsatzbereit . Ein absoluter Vorteil war der geringe Platzbedarf.“
Max
Beeindruckende Einsatzberichte mit Mobilbaukranen
Beengte Platzverhältnisse, hohe Umschlagleistung bei hoher Präzision: MK Mobilbaukrane von Liebherr überzeugen bei jedem Einsatz auch unter extremen Bedingungen.
AUSLIEFERUNG LIEBHERR MOBILBAUKRANE
Tagtäglich nehmen begeisterte Kranfahrer und Kunden aus aller Welt die Gelegenheit wahr, ihren neuen Liebherr-Mobilbaukran direkt im Produktionswerk in Biberach an der Riss, Deutschland abzuholen. Damit Sie auf dieses Erlebnis noch lange zurückblicken können, halten wir diesen Moment der symbolischen Schlüsselübergabe mit einem Foto für Sie fest.
1961: DIE KA-SERIE
Erstmalig ein Schnelleinsatzkran auf einem LKW-Chassis montiert
1997: DIE MK-SERIE AUF STANDARD-LKW-CHASSIS
Entwicklung der MK-Krane MK 40 und MK 45 auf einem herkömmlichen LKW-Fahrgestell.
2001: DER MK 80
Geburtsstunde der neuen Generation Mobilbaukrane MK.
Chassis und Kranaufbau sind eine komplette Neuentwicklung.
2004: DER MK 100
Inspiriert von den großen Erfolgen des im Jahr 2001 vorgestellten MK 80 wurde der neue MK 100 mit einem Fünf-Achs-Chassis und einer Auslegerlänge von 52 m entwickelt.
2007: DER MK 63
Mit seiner erstmals bei einem Mobilbaukran realisierten 45°-Super-Steilstellung des Auslegers erreichte der MK 63 eine in zu dieser Zeit in dieser Kranklasse einzigartige Hakenhöhe von 47,9 m. Zusätzlich gab es erstmals die Möglichkeit der Ferndiagnose per Datenfernübertragung via Satellit.
2009: DER MK 88
Der neue MK 88 setzt in der Vier-Achs-Klasse neue Maßstäbe hinsichtlich Größe, Ausstattung und Leistungsfähigkeit. Mit einem größeren Kranaufbau konnten die Maximalwerte für die Hakenhöhe und für die Ausladung deutlich gesteigert werden.
2013: DER MK 140
MK 140 ist ein kompaktes Fünf-Achs-Modell, das in dieser Kranklasse leistungsmäßig eine neue Dimension ermöglicht. Diese war bis dahin nur Geräten in höheren Achsklassen vorbehalten. Absolutes Produkt-Highlight ist der Spezialmodus „Verstellauslegerbetrieb“. Dieser Modus ermöglicht eine Auslegersteilstellung bis 70°.
2019: DER MK 88-4.1
Liebherr hat den bestehenden Vierachser einem Update unterzogen und stellt auf der Bauma 2019 den neuen MK 88-4.1 vor. Der Zahlenzusatz in der Namensgebung spiegelt dabei zum einen die vier Achsen und zum anderen die erste Version dieses Krantyps wider. Bei bewährter MK-Technologie ist dieser Mobilbaukran noch stärker und noch flexibler als sein Vorgänger. Dies zeigt sich vor allem in der Auslegersteilstellung.
2021: Der MK 73-3.1
Der neu entwickelte Dreiachser vereint die Vorteile des MK-Konzepts: So besticht der kleine, kompakte Mobilbaukran mit Wendigkeit und äußerst schneller Einsatzfähigkeit. Durch sein besonders umweltfreundliches Hybrid Power Concept in Verbindung mit einem Motor für Fahr- und Kranbetrieb werden Servicezeit und -kosten gespart.
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