![LR 1700-1.0 - Blending worlds, merging types [m/t]](/external/products/products-assets/c16da850-b19b-4317-b384-d15bfb05ff37-7_Thumbnail/IMG_110x156/liebherr-283-lr-1700-1.0-td-283-02-defisr12-2021.jpg)
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LR 1700-1.0
Raupenkran
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Spitzenreiter
Mit seinen herausragenden Traglasten ist der LR 1700-1.0 der Beste in der 600 - 750 t-Klasse.
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In die Höhe
Der Ausleger kann bis zu 198 m aufgebaut werden – 102 m Hauptmast und 96 m Wippspitze.
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Modernes Derricksystem
Der LR 1700-1.0 ist ausgestattet mit den neusten Innovationen wie der Ballastführung V-Frame® und dem teilbaren Ballast-System VarioTray.
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Wirtschaftlich unterwegs
Alle Transporteinheiten der Grundmaschine, einschließlich des Anlenkstücks, liegen innerhalb von 3 m Breite.
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Kraftvolle Grundmaschine
Ein extrem steifes Grundgerät sorgt für 10 - 15 % mehr Traglast.
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Wiederverwendbar
Viele bewährte Ausrüstungskomponenten können vom LR 1600/2 übernommen werden.
LR 1700-1.0 - Blending worlds, merging types.
Unser neuer LR 1700-1.0 vereint die Vorteile des wirtschaftlichen Transports von Raupenkranen der 600-Tonnen-Klasse mit der Leistungsfähigkeit von Gittermastkranen der 750-Tonnen-Klasse. Zeitgleich verfügt er über alle Innovationen der Liebherr-Raupenkran-Entwicklungen der letzten Jahre. Auf den Dimensionen des LR 1600/2 entstand der LR 1700-1.0 – allerdings mit deutlich mehr Tragkraft. Dabei kann eine große Anzahl von Komponenten des LR 1600/2 für den LR 1700-1.0 verwendet werden. Die Basis für die hohe Leistung des LR 1700-1.0 ist die statisch komplett neue Grundmaschine die bis zu 15 Prozent mehr Traglast bietet. Für minimierten Verschleiß beim Verfahren des Raupenfahrwerks wurde der Stahlbau der Raupenträger besonders robust ausgeführt und die Laufrollen vergrößert. Der 4-fach Antrieb des Fahrwerks ist serienmäßig. Das moderne Derricksystem kann mit V-Frame®, VarioTray und dem neuen modularen Ballastwagen „M-Wagon®“ aufwarten. Dieser kann neben dem LR 1700-1.0, auch für den LR 1800-1.0 und den LR 11000 verwendet werden.
Max. Traglast
700 t
Max. Hubhöhe
196 m
Max. Ausladung
160 m
Das steckt drin
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Spitzenreiter:
Mit seinen herausragenden Traglasten ist der LR 1700-1.0 der Beste in der 600 - 750 t-Klasse.
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In die Höhe:
Der Ausleger kann bis zu 198 m aufgebaut werden – 102 m Hauptmast und 96 m Wippspitze.
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Modernstes Derricksystem:
Der LR 1700-1.0 ist ausgestattet mit den neusten Innovationen wie der Ballastführung V-Frame® und dem teilbaren Ballast-System VarioTray.
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Reduzierter Transportaufwand:
Alle Transporteinheiten der Grundmaschine, einschließlich des Anlenkstücks, liegen innerhalb von 3 m Breite.
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Überarbeitete Grundmaschine:
Ein extrem steifes Grundgerät sorgt für 10 - 15 % mehr Traglast.
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Nicht verschwenden – wiederverwenden:
Viele bewährte Ausrüstungskomponenten können vom LR 1600/2 übernommen werden.
Bildergalerie
| Max. Traglast | 700 t |
|---|---|
| bei Ausladung | 8,50 m |
| Hauptausleger von | 30 m |
| Hauptausleger bis | 165 m |
| Max. Lastmoment | 9.650 tm |
| Gitterspitze von | 12,00 m |
| Gitterspitze bis | 96,00 m |
| Derrickausleger | 42,0 m |
| Zentralballast | 90 t |
| Drehbühnenballast | 230 t |
| Derrickballast | 375 t |
| Motorleistung | 400 kW |
| Fahrgeschwindigkeit | 1,20 km/h |
M-Wagon®
Auslegersysteme
Transportplan
Transport
Transportplan
WindSpeed load charts
Erhöhte Flexibilität und Sicherheit durch Traglasttabellen mit unterschiedlichen zulässigen Windgeschwindigkeiten.
M-Wagon®
Ballastwagen für das Verfahren des Krans mit und ohne Last – ohne Ballasthandling! Der M-Wagon® passt für mehrere bestimmte Krantypen und kann beliebig getauscht werden.
V-Frame®
Maximale Flexibilität im Derrickbetrieb durch enorme Verstellwege der Ballastführung von minimalen bis maximalen Derrickballastradius. Mit dem klappbaren V-frame® klappt’s.
VarioTray
Kleine Ballastpalette zur schnellen Entnahme eines kleinen Teil des Derrickballasts. Ideal wenn viel Ballast zum Aufrichten des Auslegersystems und nur ein geringer Ballast für das Lastheben erforderlich ist. Die Entbolzung erfolgt über nur vier Bolzen innerhalb sehr kurzer Zeit.
HVO ready
Bis zu 90 % weniger CO2 -Emissionen im Betrieb.
LR 1700-1.0 - Ersteinsatz in der Windkraft
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MyLiebherr
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