Du er her
L 507 E batterielektrisk hjullaster har vært tilgjengelig fra Liebherr sine salgspartnere i flere europeiske land siden oktober 2023. Modellen er den første elektriske hjullasteren i gruppen. Den kombinerer fordelene fra en Liebherr Stereoloader med et batterielektrisk drivverk utviklet av Liebherr.
Ytelsen til L 507 E er lik den til en konvensjonelt drevet Liebherr hjullaster i samme størrelsesklasse, men den slipper ikke ut CO2. I tillegg er støyutslippene minimale, noe som gjør den nye hjullasteren spesielt egnet for områder der man må ta hensyn til støy eller eksos, som i byområder eller i haller. Liebherr benytter et høyvolts batterisystem - spesielt utviklet for L 507 E hjullasterapplikasjoner - som sikrer kraftig ytelse og effektiv lading.
Avhengig av de aktuelle driftsforholdene, tilbyr L 507 E en kjøretid på opptil åtte timer. Liebherrs modulære batteridesign gjør det også mulig å installere andre litium-ionbatteri på kundens forespørsel, noe som ytterligere øker kjøretiden. Avhengig av den innebygde ladeteknologien og effekten, kan batteriet fullades på omtrent en og en halv til tre timer.
Med 507 E betyr den batterielektriske drivlinjen at full kraft er tilgjengelig til enhver tid. Operatøren nyter derfor dynamiske arbeidsbevegelser og responsiv håndtering. Som standard har hjullasteren en endelig hastighet på 20 km/t. Imidlertid er L 507 E også tilgjengelig som en "Speeder" som kan nå en hastighet på opptil 30 km/t, noe som gjør det lettere å flytte hjullasteren fra ett arbeidssted til et annet. For å øke effektiviteten, mates energien som genereres i nedoverbakke og under bremsing tilbake til batteriet gjennom rekuperasjon.
L 507 E er basert på den konvensjonelle Liebherr L 507 Stereo hjullasteren. Dette betyr at den nye batterielektriske hjullasteren også har stereostyring. Denne kombinasjonen av leddstyring og styrt bakaksel kombinerer fordelene med konvensjonell leddstyring med fordelene med firehjulsstyring. Dette resulterer i en minimal svingradius og en redusert leddvinkel på 30 grader, noe som øker stabiliteten til hjullasteren. Liebherr har også installert sin velkjente leddpendel i L 507 E, som kompenserer for ujevnt terreng og sikrer at hjullasteren har utmerket stabilitet.
L 507 E har velprøvd teknologi i løftearmene og førerhytta. Liebherrs nye batteridrevne hjullaster bruker de samme løftearmene som den konvensjonelt drevne L 507 Stereo. De har kraftig z-stang kinematikk, som også fungerer trygt i gaffeloperasjon uten manuell justering. Her sikrer den nye elektro-hydrauliske pilotkontrollen til L 507 E svært responsiv og presis bevegelse på løftearmene. Det helt automatiske LIKUFIX hurtigkoblingssystemet er også tilgjengelig. Dette lar operatøren bytte mellom mekaniske og hydrauliske verktøy ved hjelp av knappetrykk fra førerhytta på sekunder.
Den omfattende bruken av glass i førerhytta betyr at operatøren har utmerket sikt, og hytta er også svært ergonomisk og komfortabel. Forskjellige innstillingsalternativer samt driftsrelevante data, som batteriets ladestatus, kan finnes på det høydejusterbare displayet med berøringsskjerm. I tillegg har operatøren muligheten til å justere rattet og setet individuelt etter ønske. L 507 E kan brukes intuitivt og skiller seg knapt fra en konvensjonell hjullaster. Derfor kan selv mindre erfarne operatører jobbe trygt og effektivt med Liebherrs batterielektriske hjullaster.
Marketing and Public Relations
