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Der vollelektrische LS 800 E
Der Liebherr-Kran LS 800 E zeichnet sich durch ein beeindruckendes vollelektrisches Antriebskonzept aus, bei dem jede Sektion elektrisch angetrieben wird, was zur Steigerung der Energieeffizienz und zur Reduzierung der CO₂-Emissionen beiträgt. Mit seinem Know-how im Bereich vollelektrischer Antriebe und der eigenen Entwicklung sowie Beschaffung ist Liebherr optimal positioniert, um die zukünftigen Umweltanforderungen der maritimen Industrie zu erfüllen.
Die kompakte Bauweise des Krans ermöglicht eine einfache Integration in Schiffe und eine noch effizientere Nutzung des Platzes unter Deck. Mit der steigenden Nachfrage nach Heavy-Lift-Schiffen sieht Liebherr im Segment der 800-Tonnen-Krane einen Wachstumsmarkt und erweitert sein Produktportfolio. Mit jahrzehntelanger Erfahrung im Bau von Schiffskranen ist Liebherr kein Unbekannter in der Branche und bereit, sich der Herausforderung zu stellen.
Die Besonderheiten des "flexiblen Problemlösers"
Der elektrisch angetriebene Schwerlastkran kombiniert Umweltschutz mit einem robusten System. Des Weiteren überzeugt der Kran durch seine platzsparende Bauweise und die Verwendung von selbst entwickelten Komponenten, die von Liebherr hergestellt und im Kran strategisch platziert werden.
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Abnehmbare Seilwinden
An der Drehsäule befinden sich abnehmbare Seilwinden mit Faserseilen für den sicheren Umgang mit der Fracht.
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Qualitativ hochwertige Kabine
Die Kabine wird aus erstklassigem rostfreiem Stahl hergestellt.
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Die Wartungsplattform
Am Drehsäulenkopf befinden sich Wartungsplattformen, die den Zugang zu Wartungsarbeiten erheblich erleichtern.
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Die Wartungsluke
Für die optimale Wartung von großen Bauteilen befindet sich an der Drehsäule eine Wartungsluke.
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Hakengarage
Für ein freies Deck befinden sich alle Haken in der vertikalen Parkposition des Auslegers in der Hakengarage.
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Korrosionsfreie Polyamid-Seilrollen
Die Seilrollen am Kranauslegerkopf und an der Drehsäule sind korrosionsfreie Polyamid-Seilrollen.
ORCA
Die Schwergutverladung war noch nie so umweltfreundlich wie heute.
Neue Namensgebung
Im Zuge der Entwicklung des Krans LS 800 E hat Liebherr die Bezeichnung des Krans geändert und die bisherige Bezeichnung CBB durch LS ersetzt. Diese neue Bezeichnung steht in direktem Zusammenhang mit Liebherr (L) und Schiffskran (S), wobei die Zahl die maximale Tragfähigkeit angibt, die beim LS 800 E 800 Tonnen beträgt. Das E im Namen steht für den elektrischen Antrieb, und vollelektrische Krane wie der LS 800 E werden mit dem Zusatz "vollelektrisch" gekennzeichnet.
Ebenso wurde das Erscheinungsbild des Krans mit einem weiß-grauen Farbschema ab Werk und der Kranbezeichnung am Turm aktualisiert. Ein blauer Akzent und das E-Symbol neben der Kran-Typenbezeichnung weisen dabei optisch auf den elektrischen Antrieb des Krans hin.
Pre-Docking-Inspektionen
Mit einer Pre-Docking-Inspektion sind Sie für eine schnelle und effektive Wartung und Reparatur bestens vorbereitet. Für Sie bedeutet das: Sie bestellen nur die notwendigen Teile und profitieren von einem effizienten Zeitmanagement und einer präzisen Budgetierung.
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