Maritime Krane

Der Weltmarkt für den maritimen Güterumschlag hat sich in 2019 unterschiedlich entwickelt. Die Umsätze der Sparte nach Produktgruppen folgten der allgemeinen Branchenentwicklung im Maritimen Bereich. Bei den Hafenmobilkranen konnte Liebherr seine Position als Weltmarktführer weiter behaupten. Auch die Produktbereiche Reachstacker, Offshore-Krane sowie Schiffskrane entwickelten sich positiv.

Im Bereich der Floating Cranes sicherte sich die Sparte zusätzliche Marktanteile. Einen wesentlichen Beitrag zu diesem Erfolg leistete der neu konstruierte CBG 360, der im Mai 2019 erstmals an Bord eines Schiffes in See stach. Betrachtet man die Umsatzentwicklung der Sparte Maritime Krane nach Regionen, so erzielte diese einen weit überdurchschnittlichen Zuwachs in der Region Afrika / Naher und Mittlerer Osten. In Europa war die Entwicklung ebenfalls positiv, vor allem in Deutschland, Russland, Irland sowie in den Niederlanden. Auf dem amerikanischen Kontinent musste die Sparte einen deutlichen Umsatzrückgang hinnehmen. Erfreulich vor diesem Hintergrund waren jedoch zwei Großaufträge aus Mittel- und Südamerika über 50 Reachstacker. In Asien und Ozeanien gab es leichte Umsatzzuwächse.

Ein Highlight der Sparte Maritime Krane war die Installation eines der leistungsstärksten schienengebundenen Portalkrane der Welt im Rostocker Hafen (Deutschland). Mit seiner maximalen Hubkapazität von 1.600 Tonnen ermöglicht der TCC 78000 optimale Flexibilität für den Umschlag groß dimensionierter Güter. Der erste große Einsatz des Kranes war der Hub einer Großkomponente des Offshore-Krans HLC 295000 – des leistungsstärksten Krans den Liebherr je gebaut hat.

Ein Forschungsschwerpunkt der Sparte lag im Jahr 2019 auf Assistenzsystemen in Verbindung mit (teil-)autonomen Kranen für den automatisierten Schüttgut- und Containerumschlag.