Zefiro
Liebherr-Transportation Systems hat auf der Basis bestehender Betätigungstechnologien von Liebherr in Kooperation mit Bombardier einen neuen elektrohydraulischen, aktiven Dämpfer für aktive Querfederungssysteme entwickelt.
Bombardier Zefiro - Foto Bombardier
In den Aktuator ist ein komplettes Hydrauliksystem sowie eine Steuerplatine integriert. Der Aktuator wird derzeit in Bombardiers Hochgeschwindigkeitszug Zefiro (Höchstgeschwindigkeiten von 250 km/h bis 380 km/h) verwendet.
Elektrohydraulischer Aktuator
Diese Neuentwicklung ist eine Kombination aus Dämpfer und Aktuator. Ihr Zweck besteht darin, den Fahrkörper in Kurven über der Mittellinie zu halten und den Fahrkomfort im Zug zu erhöhen. Außerdem erfolgt über den Dämpfer eine ständige aktive Überwachung der Querkräfte.
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