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Globale Website: Produkte & Services für Andere LänderD966H
D966H Eisenbahnindustrie
Der D966H von Liebherr ist ein besonders kompakter 6-Flachzylinder-Dieselmotor mit 13,5 Litern Hubraum. Durch seine solide und robuste Bauweise eignet sich dieser Motor perfekt für die Eisenbahnindustrie. Er kommt mit einem integrierten Kurbelgehäuseentlüftungssystem, einem wassergekühlten Turbolader, einem Kraftstofffeinfilter, einem Ölfilter für ultrafeine Fasern sowie einem Ansaugluftvorwärmsystem. Unsere Lösung für die Motorzustandsüberwachung und das LiDIA-Diagnosetool sowie die lange Lebensdauer steigern die Zuverlässigkeit und senken die Motorausfallzeiten.
Bauart
Reihen-Motor
Zylinderzahl
6
Hubraum
13,5 l
Nennleistung
400 - 480 kW
Nenndrehzahl
1.800 - 2.100 min¯¹
Was ist drinnen?
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Robust und hocheffizient
Durch die Motorarchitektur und die hohe Systemintegration mit allen wichtigen, von Liebherr entwickelten Komponenten erreicht der D966 einen besonders hohen Wirkungsgrad.
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Niedrige Gesamtbetriebskosten (TCO)
Zwei Teleskopausleger-Längen mit einfachem Wechselsystem.
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Längere Wartungsintervalle
dank eines automatischen Keilrippenriemens.
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Allwettertauglich
dank eines Ansaugluftvorwärmsystem für eine Startfähigkeit bei niedrigen Temperaturen
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Lange Ölwechselintervalle
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Wartungsfreies Kurbelgehäuseentlüftungssystem
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Kompakte Integration der Ladeluftleitungen
für einen einfachen Einbau eines Ladeluftkühlers
Bauart | Reihen-Motor |
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Zylinderzahl | 6 |
Bohrung | 135 mm |
Hub | 157 mm |
Hubraum | 13,5 l |
Nennleistung | 400 - 480 kW |
Nenndrehzahl | 1.800 - 2.100 min¯¹ |
Abmessungen (L/B/H) | 1.369 / 1.362 / 692 mm |
Trockengewicht | 1.280 kg |
Optionen für den Motor:
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HVO-Zulassung für hydriertes Pflanzenöl
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Luftkompressor
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Mehrere Schwungradkonfigurationen
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Motormontiertes Thermostat
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Niedrige Nennleistungen bis auf 290 kW
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LiDIA-Diagnosetool
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Motorzustandsüberwachung