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Liebherr Maritime Cranes は、Liebherr グループの企業であり、さまざまな港湾設備、船舶用クレーン、海上クレーン、デジタルソリューション、コンサルティングを提供しています。多様な港湾設備ポートフォリオは、世界中の港やターミナルでの貨物やコンテナの荷役に最適なソリューションを提供します。港湾クレーンや海上クレーンは、幅広いサイズから選ぶことができ、革新的なロープ・シリンダ式ラッフィングギアのオプションが用意されているため、貨物船や海洋開発産業向けのカスタムソリューションを提供します。
デジタルソリューションとコンサルティングは、スマートなデータ分析と生産性向上を支援し、Liebherr のクレーンの効率と収益を最大化します。販売業者やサービス業者に所属する 450 人以上のサービスエンジニアがグローバルネットワークを構成し、Liebherr の機械のライフサイクル全体にわたって優れたカスタマーサービスを提供します。
Liebherr 港湾設備は、港湾と内陸部の港の両方で、効率的な荷役を行ううえで重要です。港湾クレーン(STS)、移動式港湾クレーン、固定ペダスタルおよびレール取り付け走行クレーンといったさまざまなクレーンがあり、それぞれに多様なオプション装置が用意され、あらゆる種類の貨物にそれぞれ適した方法を選ぶことができます。
港湾設備
Liebherr の製品ポートフォリオには、汎用クレーンと重量物荷役クレーンが含まれています。風力、石油、ガスの用途では、Liebherr のさまざまなクレーンシリーズに、ラムやロープのラッフィングシステムのほか、従来の旋回ベアリングが提供されています。
海上クレーン
重量物の荷役、コンテナ貨物の荷役、乾燥ばら積み貨物の荷役、ブレイクバルク貨物の荷役など、幅広い用途に適したクレーンを船舶用クレーンポートフォリオから選ぶことができます。Liebherr 船舶用クレーンには、ワイヤラッフィング、シリンダラッフィング旋回クレーンのほか、特殊設計のクレーンがあります。最新の技術と最高の品質基準で、信頼性の高い製品を保証します。
船舶用クレーンLiebherr の積み替えソリューションは、内海や開放水域での積み替えを目的とした、多種多様な重荷重クレーンを提供します。最先端の 4 本ロープ式のグラブクレーンは、革新的な設計、低保守、技術の導入により、非常に大きな利点を提供します。
船体取扱クレーンLiebherr は、ロストック港で、あらゆる種類の大型貨物・重量物貨物の荷役で利用される重量物荷役クレーンを外部企業に提供しています。革新的な吊り上げ技術と Liebherr の最新のノウハウにより、お客様のプロジェクトにおける効率的かつ安全なハンドリングを保証します。
Liebherr のクレーンは、海運業界の発展と競争力強化において重要な役割を担ってきました。より高速で信頼性の高いハイテククレーンに対する継続的な需要によって、従来のクレーン製造、生産性向上ツール、ビッグデータ分析の融合とコラボレーションが実現されました。現在、Liebherr は単なるクレーンメーカーに留まっていません。最先端の機械、高度な技術、LiSIM クレーンシミュレータ、データ分析、専門知識を組み合わせ、世界中の海運業界の生産性と効率を最適化します。
アルゴリズムに基づくシステムは、ばら積み商品の特性を検出し、任意の可動範囲でグラブ充填率を最適化します。過積載を最小限に抑え、ハンドリング率を高めると同時に、クレーン運転士のストレスを軽減します。
Sycratronic アシストシステムにより、2 台の Liebherr クレーンを直列モードで運転できます。クレーン運転士は、電子的に同期されている 2 台のクレーンの動きを制御できます。これにより、安全性の向上、操作性の向上、クレーン動作の高速化が実現されました。
Liebherr Intelligent Maintenance (LiMain) は、有人および無人のプラットフォームに対応する新しいレベルの独立性で、コストを下げながらクレーンの稼働率を向上させることができます。LiMain は、完全にデジタル化された、リモートの半自動保守システムで、プラットフォーム事業者の投資とリソースを削減します。
LiDAT smartApp を使用すると、クレーン (運転および性能) のデータを分析し、ほぼ瞬時に解析情報を得ることができます。このため、ただちに意思決定を行うことができます。作業の高速化により、港湾はかつてなかった競争力を獲得しました。
アクティブヒーブ補正システムの Heavetronic は、Liebherr が深海での運用のために特別に開発した製品です。このシステムは MRU (Motion Reference Unit) に基づき、船とクレーンに影響を与える現在の波の動きを登録および評価します。このような波の動きを測定して、ブームの垂直移動を予測します。
世界最長の自然水路の 1 つであり、この地域の最も重要な貿易ルートであるパラグアイ川沿いに位置する Terport Villeta は、パラグアイのコンテナ輸送の 50% を担っています。
水路と陸路の間のスムーズな輸送には、常設の 2 台の Liebherr 固定式カーゴクレーン (FCC 280) が重要な役割を担っています。
大型化が進むコンテナ船には、省スペース型の高速なソリューションが必要です。荷揚げの高速化により 1 隻あたりのレイタイムが短くなり、短時間で処理できるコンテナが増えるため、コストを下げ、ハンドリング量を上げることができます。