Un géant en voyage

Lorsqu’une grue sur chenilles telle que la LR 12500-1.0 de Liebherr part en voyage, cela s’apparente à un chef-d’oeuvre logistique. De Ehingen, dans le sud de l’Allemagne, à Masan, en Corée du Sud, la grue parcourt une distance impressionnante. Mais comment réussir à transporter un tel géant à travers les continents ?

Partenaires depuis des décennies

Ce qui commence alors comme une mission professionnelle devient le point de départ d’une success story extraordinaire. Aujourd’hui, plus de quatre décennies plus tard, Karel Kladiva incarne comme nul autre un partenariat fondé sur la confiance, la fiabilité et une véritable passion pour la marque Liebherr.

Précision dans les espaces les plus restreints

À Londres, les rues étroites et les immeubles imposants créent un environnement complexe pour toute opération de levage. C’est précisément dans ce contexte que le Liebherr Crane Planner 2.0 a révélé toute sa valeur.

Une antiquité qui vaut de l’or

En visitant le site de l’usine d’Ehingen, on remarque, parmi les grues mobiles ultramodernes, une machine au charme d’antan : la LI 1010. Cette grue industrielle Liebherr, véritable témoin des années 1970, suscite parfois plus de curiosité que les modèles de dernière génération.

Game of Cranes

Après cinq manches préliminaires spectaculaires en Amérique du Nord et du Sud, en Europe, en Asie et au Proche-Orient, l’élite mondiale des grutiers mobiles s’est retrouvée pour la grande finale du Game of Cranes… là où naissent les grues mobiles : au coeur de l’usine Liebherr d’Ehingen.

Le poids lourd du levage – le leader en République tchèque

A seulement une demi-heure de Prague, dans le village de Radonice, se trouve le siège de Hanyš – Jeřábnické práce, s.r.o., l’un des acteurs majeurs du levage et de transport en République tchèque. Cette entreprise familiale façonne le marché depuis plus de 30 ans.

La boucle est bouclée – De lʼapprenti au maître dʼapprentissage

Depuis quelques années déjà, nous suivons lʼimpressionnante carrière dʼAshleigh Kaliszuk, attirées par les grands engins. Aujourdʼhui, cette touche-à-tout se consacre à une nouvelle tâche passionnante : en tant que formatrice de grutiers, elle transmet désormais ses vastes connaissances à la relève.

Il était une fois, il y a 40 ans ...

Au printemps 1984, un incendie catastrophique a secoué la ville de Bad Wimpfen, dans le Bade-Wurtemberg : la foudre a détruit lʼensemble du toit de la Tour Bleue, érigée vers 1170 comme donjon ouest du palais royal. Un an plus tard, des spécialistes se sont attelés à la pose dʼun nouveau toit sur lʼemblème de la ville thermale. Une LTM 1160 de la société Wiesbauer a joué un rôle majeur dans cette intervention.

En route vers la Smart Factory...

Les processus en réseau, pilotés par les données, et les systèmes intelligents marquent de plus en plus lʼenvironnement industriel – la Smart Factory, un environnement de fabrication organisé selon les principes du lean management, qui combine technologies d’automatisation modernes et outils numériques.

Un modèle réduit ...(pas si petit que ça)

Lorsquʼau printemps 2025, une Liebherr LTM 11200-9.1 lève son imposante flèche au Musée des Transports de Lucerne, un murmure parcourt le hall de quatre mètres de haut. Après des mois à peaufiner les moindres détails, Peter Howald donne vie à son chef-dʼoeuvre de technologie.

Le Cranosaure de Hambach

Dans la mine à ciel ouvert de Hambach, se trouve un Cranosaurus qui ne compte pas moins de 30 ans, malgré son âge avancé, il en impose encore. Cette relique semble avoir des pouvoirs surnaturels, tant elle est encore agile et puissante.

Sécurité récompensée

Quand de lourds engins garantissent une plus grande sécurité sur la route : la société Liebherr-Werk Ehingen GmbH a été récompensée cette année par le prix de la catégorie « Safety » lors des ESTA Awards of Excellence. Cʼest lʼintroduction de systèmes dʼassistance à la conduite sur les grues mobiles qui a été récompensée – une première dans ce secteur dʼactivité.

Mise à jour du manuel dʼutilisation

Il nʼy a pas que nos grues qui bénéficient d’une mise à jour grâce au LICCON3 - le service Documentation sʼest également lancé dans une refonte complète. Lʼéquipe de Tobias Berger a revu notre documentation de la grue, qui a fait ses preuves et dont fait partie le manuel dʼutilisation. Les contenus ont été restructurés et réduits à lʼessentiel.

Rien nʼest impossible

Le Kazakhstan est lʼun des pays les plus riches en matières premières de la planète. La construction et lʼentretien des installations de transport nécessitent notamment la présence de nombreuses grues. Plus dʼune centaine de grues mobiles et sur chenilles provenant de notre usine Liebherr dʼEhingen sont en service dans cet immense pays dʼAsie centrale. Récemment, Tengizchevroil, lʼune des principales compagnies pétrolières du Kazakhstan, a intégré la puissante LTM 1650-8.1 dans sa flotte. Le transport de la grue sur 4 000 kilomètres jusquʼà sa destination finale sʼest avéré être un défi logistique de taille.

Quand sport et travail riment avec passion

Riadh Tarsim est directeur général dʼATM Levage à Valenton, près de Paris. Lʼentreprise de transport a été fondée en 1996 et Riadh a élargi sa gamme de services en 2008 en y ajoutant le service location de grue. Les interventions pour le transport et le levage ne sont toutefois pas la seule passion de ce père de famille de 51 ans, qui pratique également le sport de haut niveau. Nous avons parlé avec lui de la manière de relever les défis.

Une période très complexe

Tout était mieux avant ? Certainement pas. Mais cʼétait différent. Nous avons demandé à notre ancien responsable des expéditions Bruno Seele, à Josef Gerber fondateur de lʼentreprise de transport portant le même nom et au conducteur Heinz Zobel de nous parler des transferts de grue en Irak, en Mauritanie ainsi quʼà travers lʼancienne Unionnsoviétique. Nous avons retenu quelques anecdotes pour vous :

Soudeuse plutôt que coiffeuse ?

Dans notre secteur de la construction métallique, une génération de « Femmes titan » voit le jour. Pour la première fois, une ferronnière qualifiée endosse le rôle de formateur et transmet son savoir à lʼapprentie qui prendra la relève : Sina, 16 ans, est une future serrurière ferronnière.

Du poids plume au maximum sur huit essieux

Évitez les autorisations de circulation qui demandent un long effort, franchissez presque tous les ponts, économisez les détours et faites le montage sur le chantier sans grue auxiliaire. Cʼest désormais possible, même avec une gruemobile à 8 essieux ! Pour la LTM 1650-8.1, Liebherr a développé une solution particulièrement simple, rapide et éco?nomique pour pouvoir monter soi-même la flèche télescopique.

Du menuisier au modéliste

Cela a commencé il y a plus de dix ans par un hobby, avec la fabrication dʼun petit bateau en bois est devenu entre-temps la profession principale de lʼIrlandais John Murphy. Depuis 2022, ce menuisier de formation fabrique à la demande des clients des modèles réduits de machines de chantier très variables quʼil expédie dans le monde entier.

Nouvelle option pour la grue LR 12500-1.0 : la remorque SPMT pour le transport des contrepoids

Le concept dʼune remorque à contrepoids consiste à permettre à une grue sur chenilles équipée dʼun contrepoids Derrick de se déplacer sur le chantier, quʼelle ait ou non une charge accrochée AU crochet. Comme une remorque à contrepoids nʼest pas utilisée très souvent, il serait judicieux de pouvoir se servir des composants pour dʼautres interventions. Notre solution : utiliser le SPMT comme remorque à contrepoids.

Une technologie innovante

TraXon DynamicPerform : retours terrain concluants ! Expériences de clients avec la nouvelle transmission TraXon DynamicPerform.

Girlpower dans les mines à ciel ouvert :

Wasel embauche deux grutières

Comme neuves

Les grues d'occasion à la conquête du marché brésilien

Une douzaine de grues mobiles œuvrent pour la transition énergétique

En effet, une douzaine de grues mobiles sont en action simultanément, quelle image extraordinaire !

Tout a débuté avec une automotrice lente

Chère lectrice, cher lecteur, avez-vous envie de faire un petit voyage dans le temps ? Dans cet article, nous vous proposons un bond en arrière de 40 ans, chez nos voisins en Pologne.

Quatre solutions pour un lendemain meilleur

Le développement durable et le changement climatique sont au cœur de l’actualité. Pour réduire les émissions de CO₂ des véhicules, des concepts d’entraînement plus écologiques seraient d’une grande aide.

Les grues Liebherr en tête d’affiche

Du grand art : du cinéma, du courage et des grues.

Centre de réparation de Berg : Nouveautés et changements ?

Comme les voitures, les grues elles aussi ont besoin d'un check-up régulier.

Interviews

Vous êtes déterminés et avez du répondant ? Rejoignez le secteur du levage !

Le Chili - un pays aux multiples facettes

Des perspectives infinies... et ce n'est pas seulement géographique. En effet, le Chili, pays d'Amérique du Sud long de 4 275 km, jouit d'une économie florissante et d'excellentes perspectives.

Katie Cranes

Katie Kelleher a laissé son empreinte dans la capitale du Royaume-Uni. Grutière et technicienne dans le secteur du levage, elle a participé au plus grand chantier d’Europe "Crossrail", au canal d’évacuation des eaux usées "Tideway" et à la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse "High Speed 2".

Une ode à la grue

Que font les clients et les collaborateurs de Liebherr pendant leur temps libre ? Pour certains, des choses magnifiques. Construire une LR 1750 en bois, par exemple. ou prendre soin de plus de 1000 pièces de collection dans son grenier.

"Il y a un vent fantastique !"

Andersen – un géant danois, qui, à 66 ans, reste extrêmement dynamique et généralement de très bonne humeur - est tout simplement l'homme à tout faire à Østerild, un vaste terrain d'essai pour les éoliennes offshore. Quelqu'un qui a son métier dans les veines : le superviseur de grue Espen Andersen.

Standing steady in the wind!

Our Liebherr engineers in Biberach, Ehingen and Nenzing have made a large number of new mobile and crawler cranes more stable for use in stormy weather. We are delighted to have therefore won the award in the safety category for our development of special “WindSpeed load charts”.

“We’re glad we could help”

Uwe Langer is an acknowledged expert when it comes to particularly tricky hoisting work. The boss of crane and heavy haulage contractor Riga Mainz and his team have managed to meet a whole series of challenges by developing several new or particularly smart solutions.

"We will never forget that trip!"

Our fitters have seen a thing or two – jobs have taken them to the far ends of the world where they have experienced extreme heat and snowstorms, unusual cuisine and some hotels which really do not deserve the name. The coronavirus pandemic has taken them one step even further.