3 minutes - magazine 02 | 2024
Du poids plume au maximum sur huit essieux
Évitez les autorisations de circulation qui demandent un long effort, franchissez presque tous les ponts, économisez les détours et faites le montage sur le chantier sans grue auxiliaire. Cʼest désormais possible, même avec une grue mobile à 8 essieux !
Pour la LTM 1650-8.1, Liebherr a développé une solution particulièrement simple, rapide et économique pour pouvoir monter soi-même la flèche télescopique. Le nouveau dispositif dʼassemblage autonome, qui se monte sur une remorque surbaissée standard, permet de se passer entièrement de la grue auxiliaire normalement nécessaire au montage de la flèche. Autre avantage : lorsque la flèche est en place la remorque surbaissée peut être utilisée pour dʼautres tâches de transport.
Les systèmes hydrauliques connectés par raccords rapides.
La grue mobile Liebherr LTM 1650-8.1 est conçue pour une performance maximale. Habituellement, elle circule sur les voies publiques avec un poids total de 96 tonnes et une charge par essieu de 12 tonnes. Cela nécessite parfois des autorisations de circulation coûteuses et comme le poids élevé nʼest pas autorisé sur de nombreux ponts, il faut souvent faire de longs détours. Certains pays nʼautorisent dʼailleurs pas les véhicules aussi lourds à circuler sur la voie publique.
Un dispositif est monté à lʼarrière de la grue pour soulever la flèche.
Montage autonome de la flèche télescopique
Pour réduire le poids de la grue sur les grandes grues mobiles, une solution éprouvée consiste à retirer la flèche télescopique et à la transporter séparément sur une remorque surbaissée. Lʼinconvénient est que le démontage et le montage de la flèche requiert une grue auxiliaire. Nous avons souhaité développer une solution plus économique pour nos clients : se passer de la grue auxiliaire et utiliser une remorque surbaissée standard, qui peut sans problème intervenir pour dʼautres tâches, comme le transport de contrepoids ou dʼéléments treillis.
Pour que la flèche puisse se déplacer librement, le plateau de transport sʼécarte hydrauliquement.
Le dispositif dʼassemblage autonome se compose de trois éléments principaux : un dispositif de levage à lʼarrière de la grue, un support de transport de la flèche à réglage hydraulique sur la remorque surbaissée et un chariot roulant avec entraînement par chaîne qui pousse la flèche sur la grue lors du montage et la retire de la grue sur la remorque surbaissée lors du démontage.
Le chariot roulant avec entraînement par chaîne pousse la flèche vers la grue pour le montage.
Montage rapide et simple
Pour que le grutier puisse garder une bonne visibilité de tous les éléments, toutes les fonctions sont commandées par la radiocommande. La procédure de montage est si simple que la flèche télescopique peut être montée ou démontée par une seule personne si nécessaire. Dʼailleurs, les grues LTM 1650-8.1 déjà livrées et équipées de lʼoption « flèche amovible » peuvent être facilement mises à niveau. Les différentes étapes de montage sont:
Le raccord de la flèche sʼeffectue rapidement et facilement à lʼaide dʼune télécommande.
1. Caler la LTM 1650-8.1 sur les poutres de calages avant et le support de montage arrière
2. Tourner la tourelle de 180 degrés
3. Positionner le camion avec la flèche télescopique derrière la grue
4. Raccorder les raccords rapides hydrauliques et électriques
5. Soulever la flèche avec le dispositif de levage
6. Écarter le support de transport à lʼaide du système hydraulique pour laisser de lʼespace pour manoeuvrer la flèche
7. Pousser la flèche à lʼaide du chariot vers la grue
8. Verrouiller la flèche avec la tourelle pivotante et le vérin de matage
9. Détacher le chariot de la flèche, puis soulever la flèche
10. Détacher le dispositif de montage autonome de la flèche de lʼarrière de la grue
11. Monter le caisson des poutres de calage arrière en montage autonome
Après avoir libéré le chariot, la flèche peut être mâtée.
Cet article a été publié dans le magazine UpLoad 02 | 2024.
