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新設計のリーダーは、ピン接続で素早く簡単に組み立てできます。
HSシリーズ向けに設計されたディーゼルエンジンは、信頼性が高くメンテナンスが簡単で、必要な油圧力を発揮します。低燃費で運転コストを節約できます。新しい排出ガス浄化装置により、必要な排出基準をクリアしています。
クレーン制御システムには多数のプログラムと制御機能が搭載されています。サービスデータやマシンデータが、カラー画面で分かりやすく表示されます。すべての操作を同時に行うことができます。オペレータは機械の操作が簡単にできます。さらに、素早い運転サイクルを実現しています。
ベースマシンの高出力エンジンにより油圧ハンマーとロータリードライブをベースマシンの油圧システムで直接運転できるので、追加のパワーユニットは必要ありません。
最大ウインチラインプル | 200 kN |
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駆動部 | 従来型(ディーゼルエンジン) |
エンジン出力 | 390 kW |
リーダー傾斜 | 1:1 |
最大リーダー長さ | 60 m |
最大パイル長さ | 50.0 m |
最大パイル重量 | 20 t |
ベーシックハンマー重量 最小 | 13,500 kg |
ベーシックハンマー重量 最大 | 16,000 kg |
最少シリンダ重量 | 7,500 kg |
最大シリンダ重量 | 10,000 kg |
ベースマシン | LR 1300, LR 1600, HS 895 HD, HS 8200 |
プロセスデータレコーディングシステム(PDE)により作業中のマシンデータを記録します。
エンジン回転数をあらかじめ設定し、必要な速度に抑えます。操作性能に影響を与えずに、燃料消費を大幅に抑えることができます。騒音も抑えられます。
オプションで自動停止システムを搭載できます。長時間運転を中断している際、いくつかのマシンパラメータを判定した後に自動でエンジンを切ります。燃料消費を抑え、環境にも優しいです。
データ転送・トラッキングシステム「LiDAT」により機械操作のための重要情報を提供します。このデータから、より効率的に作業ができます。追加モジュールで、マシンデータのレポート作成やテレサービスによるリモートサービスを利用できます。
調和振動により杭打ち、杭抜きの際に振動を与えます。
各種の杭打ちに油圧ハンマーを使用します。ハンマーのラム重量で杭に打撃を与えます。