Menurut Dana Moneter Internasional, ekonomi global tumbuh sebesar 3,4 % pada tahun 2022. Alasan utama perlambatan pertumbuhan ekonomi global yang nyata pada tahun bisnis ini adalah perang di Ukraina, kenaikan harga bahan baku dan energi, serta meningkatnya tekanan harga. Faktor-faktor ini juga berdampak negatif pada tingkat inflasi, yang semakin meningkat karena melonjaknya harga pangan dan bahan bakar. Pandemi Covid-19 yang sedang berlangsung dan penguncian regional yang terkait juga membebani pertumbuhan ekonomi, tetapi ekonomi global tetap mencatat sedikit pertumbuhan pada tahun bisnis. Dengan pertumbuhan sebesar 3,9 %, negara-negara berkembang dan negara berkembang tumbuh lebih tinggi daripada negara-negara industri. Negara-negara maju hanya mampu membukukan peningkatan sebesar 2,7 %. Pertumbuhan ekonomi di Amerika Serikat hanya sebesar 2,0 %. Namun, zona euro mengalami pertumbuhan sebesar 3,5 %, yang sedikit di atas rata-rata internasional. Volume perdagangan internasional meningkat 3,5 % menurut perkiraan musim gugur Organisasi Perdagangan Dunia. Menurut WTO, dorongan pertumbuhan khusus datang dari Afrika dan Timur Tengah.

Pada tahun bisnis 2022, Grup Liebherr mencapai peningkatan omset, beberapa di antaranya signifikan, di semua segmen produk dengan pengecualian pada tower crane, teknologi roda gigi dan sistem otomasi, serta komponen. Hasilnya, rekor tahun 2019 terlampaui untuk pertama kalinya. Namun, kondisi bisnis yang sulit seperti kenaikan harga bahan baku dan energi, biaya produksi yang lebih tinggi dan kesulitan rantai pasokan yang sedang berlangsung juga mempengaruhi Grup Liebherr. Kekurangan tenaga kerja terampil di berbagai sektor juga menjadi tantangan tersendiri.

Liebherr mencatat omset sebesar €8.561 juta untuk mesin konstruksi dan pertambangan, yang menunjukkan peningkatan sebesar 6,9 % dari tahun sebelumnya. Ini termasuk segmen produk pemindahan tanah, teknologi penanganan material, mesin pondasi dalam, pertambangan, derek bergerak dan perayap, derek menara, dan teknologi beton. Di segmen produk lainnya - derek maritim, sistem kedirgantaraan dan transportasi, teknologi roda gigi dan sistem otomasi, lemari es dan freezer, komponen, dan hotel - Grup mencapai omset total sebesar €4.028 juta. Hal ini menunjukkan pertumbuhan yang sehat sebesar 11,0 % dari tahun sebelumnya.

Pada tahun bisnis 2022, omset Grup berkembang secara positif di hampir semua wilayah penjualan. Di Uni Eropa, yang merupakan pasar terkuat Liebherr secara tradisional, omset sedikit meningkat. Tingkat pertumbuhan bervariasi di masing-masing pasar Uni Eropa, dengan bisnis yang berkembang dengan baik di Belanda dan Italia. Omset di negara-negara non-Uni Eropa menunjukkan penurunan yang tidak signifikan. Amerika Utara, sebaliknya, mengalami perkembangan yang sangat positif, yang terutama disebabkan oleh Amerika Serikat dan Kanada. Berkat peningkatan di Brasil dan Panama, Liebherr juga mampu mencapai peningkatan yang kuat di Amerika Tengah dan Selatan. Wilayah Afrika, Timur Dekat dan Timur Tengah juga mencatat peningkatan yang menggembirakan, dengan Arab Saudi dan Uni Emirat Arab terbukti menjadi pendorong khusus. Omset di Asia dan Oseania sedikit di atas tingkat tahun sebelumnya.

Grup Liebherr meraih pendapatan bersih sebesar €2 juta pada tahun 2022. Hasil operasional menurun drastis dibandingkan dengan tahun 2021 dan hasil keuangan juga turun secara signifikan di bawah level tahun sebelumnya.

Para karyawannya adalah kunci keberhasilan Liebherr Group. Kualifikasi, komitmen, dan tekad mereka untuk memberikan hasil yang terbaik bagi para pelanggan Grup berarti bahwa merekalah yang membentuk perusahaan. Sebagai perusahaan yang dikelola oleh keluarga, Liebherr adalah perusahaan dengan tradisi kemitraan dan kerja sama tim yang kuat berdasarkan keandalan, keadilan, rasa hormat dan otonomi.

Jumlah karyawan di Grup kembali meningkat di tahun bisnis ini. Pada akhir tahun 2022, Liebherr mempekerjakan 51.321 orang di seluruh dunia, meningkat 1.710 orang atau 3,4 %. Uni Eropa mengalami peningkatan jumlah karyawan terbesar, diikuti oleh Amerika Utara. Namun, Liebherr juga melihat adanya peningkatan di Asia dan Oseania, wilayah Afrika, Timur Dekat dan Timur Tengah, serta di Amerika Tengah dan Selatan. Di negara-negara non-UE, jumlahnya sedikit menurun.

Grup ini dianggap sebagai pemberi kerja yang menarik dan dapat diandalkan. Liebherr menawarkan kepada para karyawannya tantangan profesional yang menarik dan kesempatan untuk mengembangkan hasrat mereka terhadap produk dan teknologi yang menarik dan inovatif dalam beragam tugas yang mereka lakukan dalam pekerjaan sehari-hari. Sejumlah peluang menanti karyawan yang memulai masa kerja mereka, mulai dari magang, studi ganda, hingga tesis akhir, atau kesempatan magang.

Grup bercita-cita untuk menghasilkan nilai yang berkelanjutan bagi karyawan, pelanggan dan pemasok, dan bagi masyarakat secara keseluruhan. Sebagai perusahaan keluarga independen dengan fokus jangka panjang, Liebherr menyadari tanggung jawabnya dan berkomitmen untuk pembangunan berkelanjutan. Produk, proses, dan infrastrukturnya diarahkan untuk konsumsi sumber daya seminimal mungkin. Fokus di semua area adalah pada keselamatan, efisiensi dan kelestarian lingkungan. Tahun lalu, sejumlah besar perusahaan Grup mengerjakan proyek-proyek yang berkaitan dengan aspek sosial, lingkungan hidup dan ekonomi yang berkelanjutan. Berbagai kegiatan di bidang-bidang tersebut akan dimasukkan ke dalam konsep tanggung jawab perusahaan secara keseluruhan, yang saat ini sedang dikembangkan di tingkat Grup.

Sebagai perusahaan teknologi tinggi, Liebherr bertujuan untuk memainkan peran utama dalam memajukan inovasi teknologi. Tahun lalu, Grup menginvestasikan € 588 juta untuk kegiatan penelitian dan pengembangan. Sebagian besar dari jumlah ini digunakan untuk pengembangan produk baru. Selain itu, Grup memulai dan melanjutkan berbagai proyek penelitian dengan universitas, perguruan tinggi, dan lembaga penelitian. Kegiatan penelitian Grup terus berfokus pada digitalisasi dan sistem penggerak alternatif. Fokus lainnya adalah pada topik otonomi. Pada saat yang sama, Grup terus mengembangkan teknologi yang ada dan menambahkan berbagai mesin, komponen, dan solusi baru ke dalam program produknya.

Pada tahun 2022, Liebherr melanjutkan pekerjaannya pada berbagai konsep penggerak alternatif untuk memajukan dekarbonisasi produk lebih lanjut. Grup menerapkan pendekatan netral teknologi sehingga dapat mencakup berbagai aplikasi dan kebutuhan produk pelanggan di seluruh dunia.

Pada tahun bisnis ini, Liebherr mempersembahkan R 9XX _H2, sebuah inovasi terobosan dalam crawler excavator. Mesin ini didukung oleh mesin pembakaran hidrogen H966 dari Liebherr dan hampir tidak mengeluarkan_CO2 selama digunakan di lokasi konstruksi. Model ini menerima Bauma Innovation Award dalam kategori perlindungan iklim. Pada tahun ini, Grup juga melanjutkan penggunaan minyak nabati yang telah diolah kembali (hydrotreated vegetable oils, HVO) sebagai sumber energi terbarukan. HVO sekarang dapat menyalakan sebagian besar mesin konstruksi, derek, dan mesin pertambangan Liebherr. Liebherr juga melanjutkan penelitiannya dalam sistem sel bahan bakar untuk industri penerbangan. Sistem pertama dari sistem ini telah berhasil dioperasikan selama tahun bisnis saat ini. Perusahaan ini memberikan kontribusi pada dekarbonisasi industri penerbangan dengan teknologi yang berorientasi pada masa depan ini.

Liebherr telah menambahkan enam model penggerak listrik baru ke dalam jajaran produk tanpa kabelnya. Portofolio unplugged terdiri dari crawler crane bertenaga baterai dan bebas emisi lokal serta rig pancang dan pengeboran hingga 400 t. Derek kompak LTC 1050-3.1E yang baru dilengkapi dengan motor listrik dan juga penggerak konvensional. Produk baru lainnya dari Liebherr adalah sistem penyimpanan energi bergerak Liduro Power Port (LPO) untuk pasokan lokasi konstruksi. LPO dapat mengoperasikan atau mengisi daya mesin dan sistem konstruksi hibrida atau serba listrik.

Digitalisasi merupakan topik utama lainnya di tahun bisnis ini. Kontrol derek LICCON3 yang baru pada model LTM 1110-5.2 dan LTM 1100-5.3 menjadi landasan bagi derek bergerak generasi baru yang terdigitalisasi. Dalam teknologi roda gigi, LiTool, sebuah program desain dan simulasi untuk meningkatkan kualitas alat, dikembangkan lebih lanjut. Liebherr menerapkan berbagai solusi digital untuk komponen, termasuk sistem monitor kamera dan solusi penglihatan menyeluruh. Pada tahun ini, kami memulai pengembangan perangkat lunak teknologi kontrol untuk pengumpulan dan pemrosesan data untuk optimalisasi proses teknologi beton.

Unit teleoperation LiReCon untuk tower crane dan mesin pemindah tanah adalah proyek masa depan lainnya di bidang digitalisasi. LiReCon adalah singkatan dari Liebherr Remote Control System dan akan memungkinkan pengendalian derek jarak jauh yang aman dan nyaman. Selain itu, Liebherr telah memperluas jangkauan sistem bantuan truk pertambangannya dengan menyertakan sistem Trolley Guidance dan Crusher Guidance. Inovasi-inovasi ini memberikan efisiensi dan keamanan operasional yang lebih baik.

Setelah bertahun-tahun melakukan penelitian, pengembangan, dan validasi di Pusat Pengembangan Teknologi Pertambangan Liebherr di Amerika Serikat, Liebherr Mining saat ini sedang dalam proses untuk memberikan penerapan pertama Solusi Pengangkutan Otonom (AHS) yang terintegrasi penuh. Armada awal T 264 otonom akan dikirim untuk menyelesaikan tahap akhir validasi AHS dalam lingkungan produksi, yang dijadwalkan akan dimulai di Australia pada tahun 2023.

Liebherr juga mencapai tonggak sejarah baru dalam efisiensi energi dan keberlanjutan dengan lemari es dan freezernya. Untuk insulasi, ruang hampa udara digunakan bersama dengan perlit, batuan lava yang digiling halus. Perlite adalah bahan baku terbarukan yang dapat digunakan kembali dengan mudah. Teknologi ini merupakan yang pertama di dunia dan memungkinkan produksi perangkat yang memenuhi standar energi tertinggi.

Liebherr terus mengerjakan komponen cetak 3D untuk pesawat masa depan. Proses pencetakan 3D dapat digunakan untuk menghasilkan komponen yang paling rumit sekalipun. Ini sangat ringan, sehingga meningkatkan efisiensi sistem.

Secara paralel, Liebherr mulai membangun bengkel remanufaktur baru di lokasi Jakarta (Indonesia) untuk meningkatkan rekondisi komponen bekas, sehingga memberikan kontribusi penting untuk konservasi sumber daya. Di lokasi Telfs (Austria), Liebherr melanjutkan pembangunan pusat logistik baru. Sebagian besar bahan produksi akan disimpan di sana di masa depan. Selain itu, Grup berinvestasi besar-besaran dalam upaya pengurangan emisi dan penghematan energi di berbagai lokasi di tahun bisnis, seperti sistem fotovoltaik, LED sebagai sumber cahaya, dan upaya berkelanjutan untuk menurunkan emisi lalu lintas di dalam pabrik melalui penggerak listrik dan penggunaan bahan bakar alternatif yang terbuat dari minyak nabati yang telah diolah kembali (HVO).

Peristiwa penting yang terjadi setelah tanggal pelaporan harus dicatat di sini, bersama dengan dampak yang diperkirakan akan terjadi terhadap aset, posisi keuangan dan kinerja keuangan Grup. Tidak ada peristiwa penting khusus dalam Grup Liebherr setelah penutupan tahun bisnis 2022.

Pada bulan Oktober 2022, Dana Moneter Internasional (IMF) memperkirakan pertumbuhan ekonomi global yang melemah sebesar 2,7 % untuk tahun 2023. Ini adalah perkiraan terlemah sejak 2001, tidak termasuk krisis keuangan global pada puncak pandemi Covid-19. Pada awal tahun 2023, perkiraan tersebut direvisi sedikit ke atas menjadi 2,9 %.

Menurut Dana Moneter Internasional (IMF), ada tanda-tanda bahwa ekonomi global akan kembali mendingin pada tahun 2023, meskipun tidak sebanyak yang dikhawatirkan sebelumnya. Namun demikian, inflasi berada pada level tertinggi dalam beberapa dekade terakhir, tetapi akan turun sedikit pada tahun 2023 menurut perkiraan. Perekonomian global sedang terbebani oleh meningkatnya biaya hidup, dampak perang di Ukraina dan pandemi Covid-19 yang sedang berlangsung. Hal ini juga dikonfirmasi oleh Bank Dunia.

Jaringan penelitian Euroconstruct mengindikasikan pertumbuhan sebesar 3 % untuk industri konstruksi Eropa pada tahun 2022. Sebaliknya, tingkat pertumbuhan hanya sebesar 0,2 % diprediksi untuk tahun 2023. Semua area diperkirakan akan berkembang secara negatif, selain dari rekayasa pondasi dalam. Hal ini terutama disebabkan oleh permintaan yang lebih rendah dalam konstruksi perumahan. Pemulihan diperkirakan tidak akan terjadi hingga tahun 2025.

Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) memperkirakan lalu lintas udara akan terus pulih pada tahun 2023. Menurut perkiraan, industri ini dapat menghasilkan keuntungan untuk pertama kalinya sejak awal pandemi Covid-19. Namun demikian, risiko-risiko yang telah disebutkan sebelumnya juga dapat berdampak negatif terhadap industri ini. Pada tahun 2023, jumlah wisatawan udara secara keseluruhan diperkirakan akan mencapai sekitar 93 % dari jumlah tahun 2019.

Tahun 2023 ditandai dengan ketidakpastian, terutama dalam hal pasokan material dan harga energi. Namun, pada awal tahun 2023, volume pesanan sangat sehat, itulah sebabnya Liebherr optimis tentang sisa tahun ini, terlepas dari semua tantangan yang ada.