Liebherr meneliti dan mengembangkan solusi di bidang digitalisasi dan penggerak alternatif, membantu membentuk kemajuan teknologi di banyak industri. Grup terus berkembang dengan melakukan investasi rutin pada fasilitas produksi dan jaringan penjualan dan layanan global.

Liebherr sangat menekankan pada keterbukaan terhadap teknologi. Di situlah sumber energi ramah lingkungan, termasuk bahan bakar alternatif HVO (minyak nabati yang telah diolah), memainkan peran penting. HVO diperoleh dari minyak goreng bekas, lemak sisa, lemak limbah dan minyak sayur dan dapat menyalakan mesin pembakaran baik dalam bentuk murni maupun sebagai aditif untuk diesel yang berasal dari fosil. Sebagian besar alat berat konstruksi, derek, dan alat berat pertambangan milik Grup sudah dapat menggunakan bahan bakar HVO, sehingga menjadikannya hampir netral karbon dalam pengoperasiannya. Dengan tujuan menyediakan solusi rendah emisi yang sesuai dengan aplikasi, Liebherr terus meneliti konsep penggerak alternatif lebih lanjut.

Di segmen produk teknologi beton, sebuah pabrik produksi baru mulai beroperasi: Liebherr-Concrete Technology Marica EOOD di Plovdiv (Bulgaria) memasok Liebherr-Mischtechnik GmbH di Bad Schussenried (Jerman) dengan pra-rakitan dan konstruksi baja untuk truk mixer. Di Austria, pusat logistik baru sedang dibangun di Telfs dan Bischofshofen, dan pekerjaan pembangunan pusat penjualan baru untuk alat berat konstruksi di Puch/Urstein. Di Dettingen (Jerman), Liebherr menambah kantor baru dan fasilitas perbaikan untuk memperluas infrastruktur penjualan dan layanan untuk alat berat konstruksi. Liebherr juga berinvestasi di Cina. Kantor pusat baru dibangun di Shanghai dan pekerjaan konstruksi dimulai untuk pabrik komponen baru di lokasi Dalian.

Derek bergerak LTM 1110-5.2 yang baru menggabungkan kekuatan pendahulunya, LTM 1110-5.1, dengan kabin baru, kotak roda gigi, dan kontrol derek Liebherr generasi berikutnya: LICCON3. Penambahan baru ini dilengkapi dengan desain derek baru yang dirancang dengan mempertimbangkan telematika dan manajemen armada, yang menjadi tolok ukur masa depan seri semua medan Liebherr. Liebherr mengembangkan sistem kontrol LICCON untuk derek bergerak sejak tahun 1989, diikuti oleh LICCON2 pada tahun 2007. LICCON3 membawa serta perangkat lunak dan bahasa pemrograman baru, bus data yang sangat cepat, kapasitas memori yang jauh lebih besar dan daya komputasi yang tinggi, serta perangkat keamanan yang lebih baik.

Dua derek bergerak Liebherr menggantikan tiga bilah rotor turbin angin di taman uji coba tenaga angin Experimental Cener-Alaiz di Navarra, Spanyol. Bekerja bersama-sama dengan ketelitian yang tinggi, LTM 1750-9.1 dan LTM 1650-8.1 menggantikan bilah rotor sepanjang 64,5 meter dengan bilah rotor baru berukuran 71,5 meter.

Di Wiesbaden (Jerman), pembongkaran jembatan Salzbachtal merupakan operasi besar untuk mesin pemindah tanah Liebherr. Sebanyak 23 alat berat menghancurkan 15.000 m³ material pembongkaran dari bekas jembatan sepanjang 300 meter dan mengangkutnya - pekerjaan ini memakan waktu hampir satu bulan.

Dua mobile crane berbobot 220 ton dari Liebherr juga menghadapi tantangan unik di Brasil. Dalam sebuah pengangkatan tandem, mereka memposisikan lengan pada patung 'Cristo Protetor' yang baru di kota Encantado. Dengan ketinggian 43 meter, instalasi baru ini bahkan lebih tinggi daripada patung Kristus yang terkenal di Rio de Janeiro.

Di Minnevika (Norwegia), rig pancang Liebherr LRH 600 melakukan pemancangan fondasi dalam untuk jembatan kereta api terpanjang di Norwegia. Sebanyak 20 dermaga jembatan dengan 280 tiang pancang gesekan berlengan diposisikan di dalam air sedalam 12-14 meter. Ekskavator kabel HS 895 HD digunakan sebagai pembawa.

Liebherr mempersembahkan sekitar 100 pameran di area pameran seluas 15.000^m2 di pameran terpenting di dunia untuk industri konstruksi dan pertambangan. Sesuai dengan moto 'Di lokasi Anda', grup perusahaan menunjukkan bahwa Liebherr selalu berada di sisi pelanggannya, di mana pun mereka berada - baik di lokasi konstruksi itu sendiri dengan alat berat berkualitas tinggi atau dengan memberikan saran yang disesuaikan, layanan global, dan konsep solusi yang lengkap. Di stan ini, pengunjung dapat menemukan berbagai inovasi dan kemajuan di bidang mesin konstruksi, crane, penanganan material, pertambangan, dan komponen. Ini juga mencakup solusi digital dan sistem bantuan, yang akan dipresentasikan di paviliun teknologi dan di pameran mesin, di antara acara-acara lainnya. Presentasi R9 XX _H2, ekskavator hidraulik pertama Liebherr yang ditenagai oleh mesin hidrogen, menandai tonggak penting bagi perusahaan. Bahkan memenangkan kategori perlindungan iklim pada Penghargaan Inovasi Bauma 2022.

Cabang perbaikan baru di Ehingen-Berg menandai dimulainya perluasan pabrik berskala besar di lokasi Ehingen (Jerman) untuk terus memenuhi permintaan yang tinggi akan mobile crane dan crawler crane.

Löwen Hotel Montafon di Schruns (Austria) juga terus berkembang. Kamar-kamar baru, klub musik dan dansa, serta area pertemuan tersedia mulai bulan Maret untuk memberikan pengalaman menginap yang lebih istimewa bagi para tamu.

Pada bulan September, Liebherr membuka bengkel perbaikan baru untuk penukar panas di Singapura, yang melayani segmen kedirgantaraan dan sistem transportasi.

Pada bulan Desember, aktivitas layanan dan penjualan di Prancis digabungkan dalam sebuah perusahaan yang baru didirikan, Liebherr Distribution et Services France SAS, yang berbasis di Niederhergheim. Ini berarti bahwa kebutuhan pelanggan dapat dipenuhi dengan lebih efisien dan cepat.

Pada bulan Desember, Liebherr-Components Kirchdorf GmbH juga melakukan peletakan batu pertama untuk pabrik silinder hidraulik yang baru di Oberopfingen (Jerman).

Pada tahun 2022, Liebherr terlibat dalam lebih banyak proyek penting di seluruh dunia. Sebagai contoh, sebuah derek kompak Liebherr mengembalikan lonceng 'Mònica' seberat 1,5 ton ke rumah yang semestinya, yaitu di ketinggian 40 meter di Katedral La Seu Vella di Lérida (Catalonia). Setelah absen selama delapan tahun, lonceng akhirnya bisa berdentang sekali lagi.

Di Swiss, crawler crane Liebherr LR 11000 mendapat tantangan yang sangat istimewa: sebagai crawler crane terkuat di negara tersebut, crane ini digunakan untuk menggantikan jembatan kereta api yang sudah berusia 100 tahun. Meskipun ruang untuk crane terbatas, crane ini berhasil digunakan untuk memasang jembatan seberat 176 ton di dekat St Moritz (di Kanton Graubünden) pada ketinggian 2.000 meter di Pegunungan Alpen.

Empat derek high-top Liebherr dipanggil untuk pembangunan jembatan kereta api tertinggi ketiga di Jerman dekat Ulm: sebuah 280 EC-H 12 Litronik, dua 280 EC-H 16 Litronik, dan 630 EC-H 40 Litronik. Jembatan ini membentang di atas lembah Filstal dengan panjang sekitar 500 meter, memiliki tinggi 85 meter dan mempersingkat waktu tempuh antara Ulm dan Stuttgart.

Apa yang terjadi di Vegas, tetap di Vegas! Kecuali pada bulan Maret 2023: Pada pameran dagang Conexpo, Liebherr mempersembahkan kepada dunia inovasinya dari berbagai macam mesin konstruksi dan komponen bersama dengan produk dan teknologi yang dikembangkan lainnya. Pengunjung dari lebih dari 133 negara yang tiba di Las Vegas (AS) memiliki kesempatan untuk menemukan sekitar 30 pameran Liebherr yang mencakup ruang pameran seluas 5.600_m2 di pameran perdagangan konstruksi terbesar di Amerika Utara.

Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH menandai tonggak bersejarah pada tahun 2023 dalam kemitraan dengan Eve Air Mobility. Liebherr di masa depan akan memasok aktuator elektromekanis (EMA) untuk sistem kontrol penerbangan Eve eVTOL. EMA dengan elektronik yang terintegrasi penuh akan diintegrasikan ke dalam pesawat eVTOL untuk menggerakkan aileron, elevator, dan kemudi. Aktuator ini merupakan yang pertama di dunia yang digunakan untuk kontrol penerbangan primer. Persyaratan khusus Eve dipertimbangkan sejak awal dalam fase pengembangan dan kemudian dipenuhi dalam setiap fase penelitian dan pengembangan berikutnya. Teknologi elektronik, terutama aktuator fly-by-wire, meningkatkan kemudahan perawatan, keandalan, dan kemampuan manuver pesawat di masa depan.

Pada tahun 2023, Liebherr menginvestasikan lebih dari €1 miliar di lokasi produksi dan jaringan penjualan dan layanan globalnya. Gedung dan lokasi produksi perusahaan sedang mengalami perluasan di lokasi Campsas (Prancis), di pabrik Liebherr di Ehingen, di Liebherr-Logistics GmbH di Oberopfingen (Jerman), dan di Liebherr Mining Equipment di Newport News (AS). Di Schüttorf (Jerman), anak perusahaan baru untuk penjualan, pemeliharaan, perbaikan dan penyewaan alat berat pemindah tanah sedang dibangun. Di lokasi Biberach (Jerman), gedung administrasi baru sedang dibangun untuk Liebherr-Purchasing Services GmbH dan Liebherr-International Deutschland GmbH. tahun 2023 akan ada upacara pembukaan untuk dua lokasi baru: Liebherr-Logistics GmbH mengoperasikan pusat distribusi lainnya di Born, Belanda. Dan di Taverny, Liebherr Distribution et Services France SAS membuka lokasi kesepuluh di Prancis.

Baik jauh di bawah air, jauh di atasnya, atau di tepi pantai - Liebherr membuktikan dirinya dalam operasi ambisius pada tahun 2023. Selama beberapa tahun, dua derek luffing jib Liebherr 357 HC-L telah memainkan peran mereka dalam pembangunan Jembatan 1915Çanakkale di Türkiye. Pembongkaran derek melibatkan penggunaan derek Liebherr lainnya - 318 meter di udara dan dengan kecepatan angin hingga 40 km/jam. Di Danau Lucerne di Swiss, kondisinya juga menantang karena tiang pancang tambat baru didirikan untuk industri perkapalan. Di sini, rig pengeboran LB 30 diuji staminanya dengan mengebor minimal enam meter ke dalam batuan di bawah air - dan berhasil melewati tantangan tersebut. Proyek berskala besar lainnya sedang berlangsung di perairan lain: di Danau Reschen (Italia), sebagian jalan raya sedang dipindahkan ke dalam danau itu sendiri, keluar dari jalur bebatuan yang berjatuhan dan tanah longsor. Proyek besar selama tiga tahun ini melibatkan sekitar 60 alat berat pemindah tanah, yang sebagian besar adalah model Liebherr. Misalnya, dump truck TA 230 Litronic berperan penting dalam proses penimbunan bendungan untuk jalan raya berikutnya.