Liebherr menetapkan standar baru, misalnya dengan kampanye digitalisasi di bidang pendinginan dan pembekuan dan pencetakan 3D di bidang komponen hidrolik. Produk Liebherr digunakan dalam proyek-proyek menarik dan spektakuler di seluruh dunia.

Liebherr menyelenggarakan pertandingan tenis meja jenis khusus di Bauma, pameran dagang terbesar di dunia untuk mesin konstruksi, di Munich. Di dalam lubang 130 m³ dari truk tambang Liebherr seberat 165 ton, tim nasional Jerman dan Austria bertarung dalam pertandingan yang memukau. Para pemain top seperti Timo Boll, Bastian Steger dan Patrick Franziska dari tim nasional Jerman menikmati reli-reli seru melawan Werner Schlager, Chen Weixing dan Stefan Fegerl dari Austria. Selama lebih dari 25 tahun, Liebherr telah terlibat aktif dalam tenis meja dan merupakan mitra kuat tim Bundesliga Jerman TTF Liebherr Ochsenhausen, serta tim nasional Jerman dan Austria serta Federasi Tenis Meja Internasional (ITTF).

Mesin Liebherr digunakan di seluruh dunia dalam proyek-proyek berskala besar. Sebagai contoh, sepuluh tower crane membantu pembangunan gedung tertinggi di Eropa, Lakhta Tower setinggi 462 meter di Sankt Peterburg. Dalam penyelesaian gedung konser Elbphilharmonie di Hamburg, sebuah derek bergerak membongkar empat derek menara, yang digunakan di lokasi selama bertahun-tahun. Di Rostock, dua derek pelabuhan bergerak memasang derek lepas pantai langsung di atas Giant 7 - sebuah kapal pengangkut barang besar yang sangat berat. Trem di San Fransisco, Amerika Serikat di masa depan akan dilengkapi dengan pegas kemudi hidrolik dari Liebherr. Dengan pengiriman bantalan terowongan pertama untuk mesin terowongan, divisi Komponen juga menaklukkan pasar konstruksi terowongan Amerika.

Pada bulan Juni, Liebherr-Components Biberach GmbH membuka anak perusahaan baru untuk pengembangan dan produksi switchgear, serta motor listrik dan alternator, di Biberach (Riß). Fasilitas pengembangan dan produksi baru terletak di area seluas sekitar 14,5 hektar. Liebherr berinvestasi dalam perluasan divisi Komponen.

Pada bulan yang sama, Liebherr USA, Co. mulai bekerja. Perusahaan penjualan dan layanan campuran yang baru ini bertanggung jawab atas pemeliharaan produk dari total delapan divisi di Amerika Utara. Penataan ulang organisasi ini akan semakin meningkatkan dukungan pelanggan.

Juga pada tahun 2017, produk Liebherr digunakan di seluruh dunia. Sebagai contoh, dua tower crane memasang set panggung untuk Festival Bregenz. Di Paris, sebuah derek bergerak mengangkat perahu layar seberat lima ton dan panjang 18 meter ke tingkat pertama Menara Eiffel. Melalui aksi ini, perhatian tertuju pada inisiatif para dokter Prancis, yang memungkinkan dilakukannya operasi jantung yang menyelamatkan nyawa anak-anak di seluruh dunia. Di pantai timur Skotlandia, lebih dari sepuluh jenis mobile crane dan produk yang berbeda dari tiga segmen bisnis membantu pembangunan jembatan gantung terpanjang di dunia. Sepuluh ekskavator kabel dan crawler crane bekerja pada proyek infrastruktur bernilai miliaran dolar di Terusan Suez di Mesir, salah satu jalur air terpenting bagi perdagangan dunia. Di ibu kota Malaysia, Kuala Lumpur, rig pengeboran putar Liebherr terbesar terlibat dalam proyek perumahan "Sentral-Suites".

Derek ini digunakan untuk memasang pembangkit listrik tenaga angin dan membongkar fasilitas lepas pantai untuk sektor minyak dan gas dan akan menjadi derek terbesar yang pernah dibuat oleh Liebherr: Derek lepas pantai angkat berat HLC. Pada tahun 2017, Liebherr menerima penghargaan untuk pengiriman derek tugas berat untuk kapal "Orion". Raksasa ini dapat mengangkat beban hingga 3.000 ton setinggi 170 meter dengan panjang jib 50 meter.

Salah satu bagian masa depan yang paling menarik dari revolusi energi terletak di dekat Schwäbisch Hall. Dalam proyek percontohan "Naturstromspeicher Gaildorf", turbin angin yang dikombinasikan dengan pembangkit listrik pumped-storage yang terdesentralisasi membuat energi hijau dapat disimpan untuk pertama kalinya dan juga tersedia secara fleksibel. Mesin-mesin Liebherr membantu proyek ini, yang pada saat yang sama menghasilkan turbin angin darat tertinggi di dunia, yaitu 246,5 meter.

Pada tahun 2017, Liebherr menginvestasikan sekitar €749 juta untuk fasilitas produksi dan jaringan penjualan dan layanan global. Sebagai contoh, pembukaan aula seluas 2.500 m² di Pusat Kompetensi Reman Liebherr-Ettlingen GmbH berlangsung pada bulan April. Hanya dua bulan kemudian, pembangunan baru pusat pengembangan dan demonstrasi dimulai di Kirchdorf an der Iller dengan upacara peletakan batu pertama. Untuk mendukung pelanggan secara lebih efisien lagi di area transportasi kereta api dengan layanan yang disesuaikan, outlet layanan baru Liebherr-Transportation Systems dibuka di Swiss pada bulan September.

Liebherr ikut serta dalam Pameran Dirgantara Internasional (ILA) di Berlin dari tanggal 25 hingga 29 April 2018. Sorotan khusus: kunjungan dari Kanselir Federal Dr. Angela Merkel di stan Liebherr-Aerospace. Beliau didampingi oleh Menteri Transportasi Andreas Scheuer dan Menteri Presiden Brandenburg Dr. Dietmar Woidke. Menteri Ekonomi Peter Altmaier dan Thomas Jarzombek, Koordinator Kebijakan Kedirgantaraan Pemerintah Federal Jerman, merupakan beberapa tamu terkemuka lainnya dari dunia bisnis dan politik.

Liebherr-Components Kirchdorf GmbH membuka pabrik baru untuk silinder hidrolik di Oberopfingen (Jerman) pada bulan April. Dua aula pabrik baru untuk logistik, perakitan, pengujian, dan pengecatan silinder hidrolik dibangun di atas lahan seluas 23.000 meter persegi. Hanya satu bulan kemudian, Liebherr juga membuka lokasi produksi seluas 20 hektar di Aurangabad (India). Liebherr Appliances India Private Limited mengkhususkan diri dalam pembuatan lemari es dan freezer berkualitas tinggi untuk pasar India. Pada bulan Juni, pembangunan pusat penjualan dan layanan Liebherr yang baru di pelabuhan Hamburg dimulai. Anak perusahaan yang berbasis di Hamburg ini akan menangani derek pelabuhan bergerak, derek kapal dan derek lepas pantai, serta mesin-mesin konstruksi. Pada bulan yang sama, upacara peletakan batu pertama untuk pusat logistik baru Liebherr-Hydraulikbagger GmbH berlangsung di Kirchdorf an der Iller (Jerman). Dan, pada bulan Juli, pembangunan kantor pusat Liebherr USA, Co. yang baru dimulai di Newport News (AS). Investasi sekitar 45 juta dolar AS akan mendorong pertumbuhan jangka panjang Liebherr di AS.

Juga pada tahun 2018, produk Liebherr sekali lagi digunakan di seluruh dunia dalam proyek-proyek yang menjadi tren, misalnya di lokasi konstruksi terbesar di Eropa "Grand Paris". Proyek abad ke-21 ini diharapkan dapat mencegah kemacetan di ibu kota Prancis dan akan berlanjut hingga 2030. Di Jerman, Liebherr memasang salah satu derek tugas berat berbasis darat yang paling kuat di dunia di pelabuhan Rostock untuk memungkinkan pemuatan muatan berat dari produksi internal dan penanganan kargo tugas berat eksternal. Sekitar 1.000 km jauhnya saat burung gagak terbang, ekskavator kabel Liebherr membantu perluasan semenanjung Jätkäsaari di Finlandia. Sebuah distrik baru dengan apartemen untuk sekitar 21.000 orang sedang dibangun di selatan Helsinki. Liebherr menyelesaikan proyek lain dengan operator derek Norwegia, OHT: Derek angkat berat HLC 150000 digunakan di kapal untuk fondasi instalasi ladang angin. Kapal instalasi dengan kapasitas angkat 48.000 ton dapat menyelam saat beroperasi, yang meningkatkan stabilitas crane. Karena itu, HLC tahan terhadap berbagai skenario lingkungan, sehingga memungkinkan penggunaan di hampir semua jenis cuaca. Dan produk Liebherr juga aktif di Santiago de Chile di Amerika Selatan. Sebagai contoh, 23 tower crane digunakan untuk memperluas bandara seluas 265.000 meter persegi, termasuk terminal tambahan dan menggandakan jumlah ruang parkir. Semua ini terjadi tanpa ada gangguan pada operasi penerbangan.

Panduan restoran Gault&Millau memberikan penghargaan kepada para chef dari dua hotel Liebherr. Thomas Carvalho de Sousa (kiri) memenangkan dua topi Gault&Millau yang didambakan untuk Löwen Hotel Montafon di Schruns (Austria) dan Mario Döring (kanan), koki di Interalpen Hotel Tirol (Austria), dianugerahi tiga topi. Selain bintang Michelin, topi Gault&Millau adalah penghargaan yang paling didambakan dalam masakan haute.

Sejak Januari 2019, pesawat 787 Dreamliner Boeing telah dilengkapi dengan Remote Electronic Unit. Hal ini merupakan tonggak penting dalam strategi Liebherr untuk komponen elektronik yang berdiri sendiri.

Di Terowongan Dasar Brenner, dua pabrik pencampuran Liebherr juga berperan dalam pembangunan jalur kereta api bawah tanah terpanjang di dunia. Hal ini sangat menantang karena komposisi batuan yang heterogen di dalam terowongan.

Produk Liebherr juga terlibat dalam perluasan persimpangan jalan raya di Austria. Ini merupakan yang pertama di dunia dalam hal penggunaan LB 16 yang tidak dicabut. Ini adalah rig pengeboran putar besar bertenaga baterai pertama yang hampir tidak menghasilkan emisi.

Sebuah prototipe turbin angin lepas pantai paling kuat di dunia dibangun di Rotterdam. Hal ini melibatkan rumah mesin seberat 780 ton yang diangkat ke ketinggian lebih dari 150 meter oleh dua crawler crane LR 11350. Belum pernah ada beban seberat itu yang diangkat setinggi itu oleh derek perayap Liebherr.

Dengan Liebherr AR Experience, yang dapat diunduh sebagai aplikasi gratis untuk smartphone dan tablet, data 3D digital diproyeksikan ke lingkungan Anda yang sebenarnya dengan bantuan augmented reality. Melalui aplikasi ini, pengguna dapat secara virtual masuk ke lokasi pembangunan dan menemukan cara kerja mesin konstruksi.

Pada bulan Januari, Liebherr-Transportation Systems (China) Co, Ltd didirikan dengan kantor pusat di Pinghu (China). Cabang ini berfokus pada pembuatan sistem pendingin udara yang ramah lingkungan, sistem aktuasi elektrohidraulik, dan teknologi pendingin berkinerja tinggi. Di Cina, pabrik produksi Liebherr-Verzahntechnik juga secara resmi dibuka pada bulan Mei. Cina adalah salah satu pasar terpenting untuk mesin pemotong roda gigi dan sistem otomasi berkualitas tinggi.

Selain itu, Liebherr-Hausgeräte GmbH membuka pusat pelanggan baru di Ochsenhausen (Jerman) pada bulan Juni. Di lokasi seluas lebih dari 3.500 meter persegi, gedung ini tidak hanya memiliki kantor baru, tetapi juga ruang pameran untuk tren terbaru dalam pendinginan dan pembekuan.

Pada bulan September, Liebherr membuka cabang baru di Pelabuhan Hamburg. Lokasi baru ini akan melayani pelanggan derek pelabuhan bergerak, derek kapal, derek lepas pantai, serta ekskavator kabel, derek perayap, dan alat pemasangan pondasi dalam.

Pada bulan yang sama, pusat pelatihan dan servis ditambahkan ke lokasi Liebherr Mobile Cranes Korea Ltd. Ini dirancang untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat akan layanan pelanggan lokal.

INTuitive User Interface (INTUSI) adalah konsol kontrol yang sangat digital untuk alat berat konstruksi dan alat berat penanganan material. Lingkungan pengoperasian, yang dapat disesuaikan dengan situasi dan pengguna, memungkinkan asisten digital untuk diintegrasikan dan merupakan kunci dari konsep lokasi konstruksi berjejaring 4.0. Hal ini bertujuan untuk membuat pekerjaan di lokasi konstruksi menjadi lebih aman dan efektif.

TA 230 Litronic dengan muatan hingga 28 ton adalah yang pertama dari generasi baru truk gandeng dari Liebherr. Alat berat ini telah dikembangkan secara khusus untuk aplikasi off-road yang berat dalam pengangkutan lapisan penutup dan dalam industri pertambangan. Mesin enam silinder yang bertenaga dengan 265 kW/360 hp memberikan dorongan yang mengesankan pada traksi maksimum. Kapasitas 18,1_m3 yang dioptimalkan pada bak pembuangan meningkatkan produktivitas dan kabin pengemudi yang baru dikembangkan memastikan visibilitas terbaik. Sistem bantuan modern juga mendukung operator alat berat, meningkatkan keamanan dan kenyamanan mereka selama pengoperasian.

Pada bulan Februari, perusahaan pertambangan Liebherr Panama S.A. memulai pembangunan kantor pusat barunya di Panama City. Lokasi ini akan menjadi kantor administrasi, bengkel untuk memproduksi ulang komponen dan gudang suku cadang. Pada bulan Juli, Liebherr USA, Co. pindah ke kantor pusatnya yang baru di kampus di Newport News (Virginia). Ekspansi seluas 23.300 m2 ini mencakup kantor baru, pusat pelatihan, bengkel dan gudang baru. Pada bulan Agustus, Liebherr merayakan pembukaan baru Liebherr-Transportation Systems (China) Co. di Pinghu (Cina) Situs ini mengembangkan, memproduksi dan memelihara komponen dan sistem untuk transportasi kereta api di Cina dan di seluruh dunia. Pada bulan yang sama, Liebherr membuka toko monobrand di Wina: sebuah situs seluas 170 m2 di mana para pelanggan dapat menemukan seluruh jajaran lemari es dan freezer Liebherr secara langsung.

Dengan derek LR 1200.1 yang baru dan derek LR 1250.1 yang tidak dicabut, Liebherr melewati tonggak sejarah di bidang penggerak alternatif: derek perayap bertenaga baterai pertama di dunia. Kedua crane digerakkan oleh motor listrik dengan output sistem 255 kW dan tidak kehilangan kinerja atau kegunaan jika dibandingkan dengan versi konvensional. Unit-unit baru ini menghasilkan nol emisi dan sangat sedikit kebisingan dalam pengoperasiannya, yang sangat menguntungkan di lingkungan yang sensitif terhadap kebisingan. Konsep baterai elektrik pada penggerak berarti crane dapat beroperasi dengan kabel listrik atau tanpa kabel listrik, yaitu 'dicabut', dan dapat dengan mudah diisi ulang dalam beberapa jam dari stopkontak listrik konvensional di lokasi konstruksi.

Sebuah perjalanan spektakuler melalui air terbentang di Kolombia. Sebuah mobile crane LTM 1220-5.2 dari Liebherr, dengan berat 220 ton, harus diangkut ke wilayah hutan terpencil di dataran tinggi Kolombia. Material tersebut diangkut dengan tongkang di sepanjang Sungai Rio Cauco sejauh delapan kilometer untuk mencapai lokasi konstruksi 'Autopista pacífico 2' yang terpencil, di mana diperlukan untuk memasang jembatan.

Di Swiss juga, lokasi konstruksi khusus memerlukan jenis operasi yang berbeda. Rig pengeboran Liebherr LB 36 dipanggil untuk renovasi jembatan kereta api bersejarah di Koblenz, di kanton Aargau. Rig ini melakukan pekerjaannya dari sebuah ponton, mendirikan empat tiang bor untuk setiap dermaga jembatan. LB 36 diposisikan menggunakan LIPOS®, sistem pemosisian Liebherr untuk mesin pondasi dalam, karena kaleng semprot tidak akan membawa Anda terlalu jauh di lokasi konstruksi yang berair.

Sebuah derek pelabuhan bergerak LHM 420, yang mencapai Argentina dalam keadaan sudah dibongkar seluruhnya, berada dalam situasi yang unik. Karena pembatasan yang disebabkan oleh pandemi, ini adalah derek pelabuhan bergerak pertama yang dirakit dari jarak jauh menggunakan aplikasi Layanan Jarak Jauh Liebherr sebelum siap digunakan. Berkat fungsi aplikasi yang luas dan kerja sama virtual yang erat antara Liebherr-MCCtec Rostock GmbH (Jerman) dan Liebherr-Argentina S.A., derek ini siap untuk diserahterimakan kepada pelanggan tepat waktu.