Communiqués de presse | 29/09/2023 La première grue mobile de construction Liebherr pour la Pologne

  • La nouvelle MK 88-4.1 a été remise à Piomar
  • Concept de grue taxi : une présence sur plusieurs chantiers possibles le même jour
  • Un partenariat existant avec Liebherr et un bon service client décisifs pour l’achat

Une grue mobile de construction MK 88-4.1 est le premier engin neuf de la série MK en Pologne. L’entreprise Piomar sp. z o.o. utilise déjà plusieurs grues mobiles de l’usine d’Ehingen et a également misé sur la production souabe pour la grue taxi.

La première grue mobile de construction pour la Pologne a été réceptionnée, en personne, par Erwin Kloos et Łukasz Fuksa (tous deux de l’entreprise Piomar) à Biberach/Riß.

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Łukasz Fuksa, PDG de l’entreprise polonaise de levage Piomar, est venu en personne à Biberach/Riß pour réceptionner sa nouvelle grue : « Nous avons eu une très bonne expérience avec le service client de Liebherr pour notre flotte de grues mobiles. Le partenariat déjà existant avec Liebherr et les paramètres de la grue nous ont convaincus. » Cette grue doit effectuer ses premiers levages sur un centre logistique où des panneaux de toiture seront posés.

De nombreuses possibilités d’utilisation

De telles rénovations de toitures sont un domaine d’application typique pour les grues mobiles de construction Liebherr. Dans les centres-villes densément peuplés, elles peuvent faire la démonstration de tout leur potentiel : leur conception permet de travailler près du bâtiment avec des dimensions compactes et en utilisant différentes positions relevées. La longueur de flèche peut ainsi être utilisée de manière optimale. Son concept de propulsion particulier « Hybrid Power Concept » fournit à la MK l’électricité nécessaire au fonctionnement de la grue : outre un fonctionnement autonome au moyen d’un groupe Diesel-électrogène, elle peut également fonctionner en mode électrique. Alimenté par le courant du chantier, elle fonctionne non seulement sans émissions locales, mais est également très silencieuse. Ceci est idéal pour les zones résidentielles ou les chantiers de construction qui continuent également la nuit. Si une fermeture de route est nécessaire, la grue peut également être étayée sur d’un seul côté dans le cadre de ses paramètres d’exploitation, ce qui réduit sa surface d’appui et donc la zone à bloquer.

Une grue de taxi flexible

La MK 88-4.1 peut soulever jusqu’à huit tonnes, avec une charge maximale de 2 200 kilos. Elle peut être utilisée avec différentes positions relevées, à 45 degrés, elle offre une hauteur sous crochet d’environ 59 mètres et une portée maximale de 45 mètres. Une cabine réglable en hauteur offre une bonne visibilité sur la charge et des systèmes d’assistance intelligents aident le grutier.

Différents programmes de direction permettent à la MK 88-4.1 de se glisser dans de nombreux chantiers exigus. Une seule personne est nécessaire pour le transport, le montage et l’ensemble de l’exploitation de la grue. La grue se déploie en quelques minutes sur simple pression d’un bouton et sans autre aide. Une fois l’intervention terminée, elle se démonte tout aussi rapidement et peut se rendre sur le prochain chantier. Grâce à ce concept de grue taxi, il est tout à fait possible de desservir plusieurs chantiers dans la même journée.

À propos de Piomar

Piomar sp. z o.o., dont le siège se trouve à Cracovie, compte 31 grues au sein de sa flotte. 28 d’entre elles sont des grues mobiles Liebherr fabriquées dans l’usine d’Ehingen. Une première grue de construction mobile de Liebherr-Werk Biberach GmbH vient désormais compléter ce parc. L’entreprise de levage emploie 450 personnes.

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88400 Biberach an der Riß

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