Grue de levage lourd - HLC
La série de grues lourdes Liebherr (HLC) est spécialement conçue pour l'installation de parcs éoliens et pour le secteur pétrolier et gazier ainsi que le secteur du démantèlement.
Liebherr grue de levage lourd
La nouvelle série de grues de levage lourd est la plus grande grue offshore que Liebherr ait développée jusqu'à présent.
Série grue de levage lourd - hauteur de levage
La nouvelle série Liebherr HLC a une hauteur de levage de plus de 180 mètres, 23 mètres plus haut que le sommet de la célèbre cathédrale de Cologne.
Série HLC - capacité de levage
La grue de levage lourd Liebherr a une capacité de levage maximale de 5.000 tonnes à plus de 30 mètres de portée. La grue serait capable de soulever 9 avions A380 entièrement chargés en une seule fois.
Série de grues de levage lourd - rayon maximum
Le rayon maximum de la série Liebherr HLC est de 160 mètres! Même un terrain de football semble petit en comparaison!
Série HLC
| Spécifications | HLC series |
| Moment de basculement (max.) | 295.000 tm |
| Capacité de levage principale (max.) | 5.000 t |
| Longueur de la flèche principale (max.) | 160 m |
Caractéristique unique
La caractéristique principale du HLC est sa conception compacte. Le HLC 295000 a un diamètre de piédestal de seulement 17 mètres et ne nécessite donc pas beaucoup d'espace sur le pont. Malgré son faible encombrement au sol, il est très performant et peut soulever jusqu'à 5 000 tonnes à plus de 30 mètres de portée. Cette combinaison d'un design compact, d'une puissance élevée et d'un poids très faible rend le HLC unique.
Traits
Pour la série HLC, le châssis en A est disponible en version pliable sur demande du client. Cette caractéristique innovante permet de passer sous des ponts bas et de réduire les temps de transit.
Pour un positionnement précis de la charge, le HLC peut être équipé d'un système de levage sur chariot entièrement automatique. Le chariot se déplace sur des rails montés au centre, le long de la flèche et assure un angle optimal de 90° par rapport à la charge.
Le HLC dispose de nombreux treuils de remorquage qui aident le grutier à stabiliser et sécuriser la charge. De plus, les treuils des remorqueurs peuvent être utilisés pour soulever des engins de levage lourds ou des élingues sur le crochet principal. Les treuils des remorqueurs peuvent être équipés de câbles en fibre, ce qui offre de nombreux avantages, notamment un poids réduit, une durée de vie beaucoup plus longue, une maintenance réduite et des avantages environnementaux, car aucun lubrifiant n'est nécessaire avec les câbles en fibre.
Equipé d'une cabine extra-large de deux pièces, le HLC offre un confort maximal. La cabine comprend un siège principal principal et un siège secondaire. Bien que le conducteur principal puisse contrôler toutes les fonctions, il peut déplacer les fonctions de commande du treuil du remorqueur sur le siège du conducteur secondaire. L'opérateur secondaire peut actionner les remorqueurs à partir de la cabine ou à distance à l'extérieur (p. ex. au niveau du pont). La cabine comprend également un bureau, un fauteuil et un réfrigérateur.
La combinaison des paliers pivotants, des mécanismes d'orientation, des treuils et du système Liebherr Litronic assure un positionnement précis ainsi qu'un mouvement précis des charges. Avec le puissant entraînement électrohydraulique, cela garantit un contrôle optimal de l'équipement dans toutes les situations de fonctionnement.
La HLC peut être déployée en tant que grue lourde pour l'assemblage et la maintenance des installations offshores. Avec un maximum de 5 000 tonnes, l'énorme capacité de levage de la grue facilite l'installation des éoliennes de la prochaine génération ainsi que le chargement et l'installation ultérieure des fondations les plus lourdes.
À côté de cela, la mise en service et le démantèlement d'installations offshore telles que les plates-formes pétrolières et gazières constituent un autre domaine d'utilisation.
