GRUES MOBILES DE CONSTRUCTION MK

AVANTAGES DES GRUES MOBILES DE CONSTRUCTION

Gain de place

C’est quand la place manque que la MK joue ses atouts. La MK n’a besoin que de très peu de place, que ce soit au montage ou pendant son exploitation.

Découvrez les autres avantages sur le folio suivant...

SERVICE PAR UN SEUL OPÉRATEUR

Une seule personne suffit pour le transport, le montage et l’ensemble de l’exploitation de la grue. Plus besoin de transports supplémentaires coûteux ni de renfort de personnel pour le montage.

UTILISATION PRÈS DES ARÊTES GÊNANTES

Grâce à leur mât vertical, les grues mobiles de construction Liebherr peuvent être montées et exploitées près des bâtiments. Tirez profit de l’intégralité de la longueur de flèche tout en levant des charges élevées en bout de flèche.

CONCEPT DE GRUE « TAXI »

Une grande mobilité sans logistique lourde – arriver, lever, repartir ailleurs, sans aucun transport supplémentaire.

MANIABILITÉ EXCEPTIONNELLE

Grâce à leur direction active sur l'essieu arrière, les grues mobiles de construction Liebherr trouvent leur place dans le moindre recoin.

DOMAINES D'UTILISATION

Chantiers de centre-ville et chantiers nocturnes

Pont à câbles Munich (D)

Raffineries et usines chimiques

Raffinerie BP Lingen (D)

Rénovation de toiture

Rénovation du Kaufhaus Siegen (D)

Mise en place de panneaux solaires

Toiture solaire Baumarkt Augsbourg (D)

Maisons préfabriquées, construction de modules préfabriqués

Bâtiment Amazon Munich-Riem (D)

Travaux d’entretien et de remise en état

Les tours Schouten Rotterdam (NL)

Construction de ponts et de voies de communication

Viaduc de Wetzlar (D)

Structures en bois et en acier, construction de halles

Halles de production Telfs (A)

CONVAINC GRÂCE À UNE PORTÉE SUPÉRIEURE ET DES CHARGES ÉLEVÉES

« Il a fallu moins d'une heure pour que la grue mobile de construction soit opérationnelle. Un avantage de taille est la surface au sol réduite. »

Max

LES GRUES MOBILES DE CONSTRUCTION LIEBHERR FONT L'UNANIMITÉ SUR LES CHANTIERS

Espace restreint, cadences élevées et haute précision : les grues mobiles de construction MK de Liebherr convainquent à chaque utilisation, même en présence de conditions extrêmes.

Consultez « Grue mobile de construction MK 88 de Liebherr : au service du Seigneur » afin de découvrir des témoignages passionnants.

NOS PRODUITS

MK 88 - Grue mobile de construction

Brins 2
Capacité de levage max. 8 000 kg
Capacité de levage à portée max. 2 200 kg
Hauteur max. sous crochet 30,20 m
Position de flèche relevée 15 / 30 / 45°
Liebherr MK 88 Grue mobile de construction

MK 140 - Grue mobile de construction

Brins 2
Capacité de levage max. 8 000 kg
Capacité de levage à portée max. 1 900 kg
Hauteur max. sous crochet 39,90 m
Position de flèche relevée 70°
Liebherr MK 140 Grue mobile de construction

LIVRAISON DES GRUES MOBILES DE CONSTRUCTION LIEBHERR

Jour après jour, des grutiers et des clients du monde entier sont enthousiasmés de pouvoir venir chercher leur nouvelle grue mobile de construction Liebherr directement à l’usine de production de Biberach en Allemagne. Et pour que vous puissiez longtemps vous souvenir de cet événement exceptionnel, nous documentons le moment symbolique de la remise des clés au moyen d’une photo à votre intention.

Les remises des grues

1961 : LA SÉRIE KA

Premier montage d'une grue à montage rapide sur le châssis d'un camion

1997 : LA SÉRIE MK SUR UN CHÂSSIS STANDARD DE CAMION

Développement des grues MK 40 et MK 45 sur un châssis classique de camion.

2001 : LA MK 80

Naissance de la nouvelle génération de grues mobiles de construction MK.

Le châssis et la constitution de la grue sont des innovations.

2004 : LA MK 100

Inspirée du succès de la MK 80 présentée en 2001, la nouvelle MK 100 a été dotée d'un châssis à cinq essieux et d'une longueur de flèche de 52 m.

2007 : LA MK 63

LA MK 63, la première grue mobile de construction avec une super position relevée de la flèche à 45 °, atteignait une hauteur sous crochet de 47,9 m, unique pour sa classe. C'est également la première grue avec diagnostic à distance via transmission de données à distance TDD par satellite.

2009 : LA MK 88

Dans la classe à quatre essieux, la nouvelle MK 88 définit de nouveaux standards en matière de taille, d'équipement et de performance. Avec une plus grande structure de grue, les valeurs maximales pour la hauteur sous crochet et pour la portée ont pu être nettement augmentées.

2013 : LA MK 140

La MK 140 est un modèle cinq essieux compact, qui ouvre de nouvelles dimensions du point de vue des performances dans cette catégorie de grues. Cela était auparavant réservé aux appareils de classes d'essieux supérieures. Le point fort de ce produit est sans conteste le mode spécial de fonctionnement en « pointe ajustable ». Ce mode permet une position de flèche relevée pouvant atteindre les 70 °.

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