A 922 Rail Litronic

  • La solide expérience d’un seul et unique fournisseur

    - La machine de base, les mécanismes de translation sur rails, les systèmes d’attache rapide, les outils de travail ainsi que tous les systèmes de sécurité ont été développés en interne

    - Depuis 1967, Liebherr élabore et produit des pelles rail-route

    - En tant que fabricant d’équipements d’origine, Liebherr est l’un des chefs de file de ce segment

  • Le moteur de la A 922 Rail Litronic

    - Moteur de machine de construction robuste et puissant de 120 kW/163 ch

    - Conformité du moteur à la norme anti-pollution V, Tier 4 Final ainsi qu’à la norme IIIA (conforme)

  • Une conception hydraulique éprouvée

    - Composants hydrauliques Liebherr haut de gamme et réglage optimal pour des mouvements exceptionnellement délicats

    - Double pompe variable avec circuits de régulation autonomes pour des performances de conduite et de fonctionnement élevées

    - Deux circuits haute pression pour le fonctionnement d’accessoires spéciaux

La nouvelle A 922 Rail Litronic : un seul modèle qui convient à tous

Une expérience de plusieurs décennies, des évolutions cohérentes et l’ambition de toujours proposer une efficacité et des capacités inégalées ont permis à la A 922 Rail de voir le jour.

Cette nouvelle génération reprend le concept couronné de succès de ses prédécesseurs avec des innovations et des améliorations. Cette pelle rail-route avec un poids de service de 20 400 à 23 400 kg offre avec son nouveau moteur des données de performance plus élevées et peut être livrée conformément aux directives d’échappement spécifiques à chaque pays avec le système d’épuration des gaz d’échappement adapté. Ainsi, cette machine sera disponible à l’avenir aussi bien dans les pays faiblement que fortement réglementés.

Des performances supérieures

Avec son nouveau moteur de machine de travaux publics et de bâtiment de 120 kW/163 ch, la A 922 Rail atteint des vitesses de travail encore plus élevées avec des mouvements habituellement fluides de l’équipement.

Pour plus de performances en lien avec les outils de travail, le débit de la double pompe variable (avec circuits de régulation autonomes) qui a fait ses preuves a été augmenté pour atteindre 2 x 220 l/min.

Ainsi, les performances peuvent aussi être exploitées comme d’habitude en additionnant les deux circuits hydrauliques. Même la conception du contrepoids lourd a été revue pour atteindre les meilleures valeurs de charge avec une répartition améliorée du poids et des dimensions arrière plus compactes (2 000 mm de rayon de giration arrière).

Le châssis Liebherr

Pour nous, adapter les machines en fonction de chaque client fait partie intégrante de notre philosophie en termes de produits.

La A 922 Rail propose plusieurs sortes de châssis avec différentes largeurs de voie et roues pour rails qui rendent possible une utilisation sur les voies ferrées du monde entier. Une pompe variable autonome pour le châssis permet à tout moment la meilleure traction et une propulsion en toute sécurité. Les freins installés de série sur la roue pour rail réduisent la distance de freinage pour encore plus de sécurité.

Des systèmes de sécurité élaborés directement par le fabricant

En plus de l’appareil de base et du mécanisme de translation sur rails, Liebherr propose également des systèmes de sécurité élaborés en interne, ceci permet de garantir ainsi à nos clients une assistance complète et permanente sur le chantier, assurée par un partenaire de confiance.

Les technologies comme la limite du moment de charge, la limite de hauteur,

la limitation d’orientation, mais aussi le mur virtuel font partie de notre conception de la sécurité. Ainsi, l’opérateur peut toujours compter sur sa machine et se concentrer pleinement sur son travail.

La double cabine Liebherr : facilité d’utilisation et confort

La spacieuse double cabine avec la protection anti-renversement (ROPS) de série offre avec son aménagement moderne les conditions idéales pour un travail productif, confortable et concentré. L’accès à la cabine est désormais simplifié grâce à l’éclairage à l’entrée. Les habituelles grandes surfaces vitrées et le système vidéo de série couvrant l’arrière et les côtés offrent une vue optimale sur les zones de travail et de rotation. L’écran couleur tactile pour l’affichage et la manœuvre, ainsi que les autres éléments de commande de la console et le siège confortable du conducteur sont parfaitement coordonnés les uns aux autres et ergonomiques et forment ainsi un ensemble parfait. Prenez place et laissez-vous séduire.

Une position de montage des composants améliorée

La structure de machine axée vers le service de la A 922 Rail garantit des temps de maintenance courts et réduit les coûts inhérents grâce à l’économie de temps réalisée. Tous les points de maintenance sont accessibles confortablement depuis le sol. Avec cette nouvelle génération, l’accès aux composants importants a été simplifié : par exemple, les filtres à air, à huile et à carburant, l’interrupteur coupe batterie, le graisseur pour la roue folle ou le distributeur pour un actionnement de secours peuvent être atteints beaucoup plus facilement.

Téléchargements

Vidéo

Nous avons besoin de votre consentement Cette vidéo YouTube est mise à disposition par Google*. Si vous téléchargez la vidéo, vos données, notamment votre adresse IP, sont transmises à Google et peuvent être conservées et traitées par Google, notamment aux États-Unis. Nous n’avons aucune influence sur le traitement des données ultérieur effectué par Google. En cliquant sur « Accepter », vous consentez à la transmission des données à Google pour cette vidéo conformément à l'art. 6 paragr. 1 point a) du RGPD et vous consentez également explicitement au transfert des données vers les États-Unis conformément à l'art. 49 paragr. 1 point a) du RGPD. Si vous ne voulez plus consentir à chacune des vidéos YouTube à l'avenir et que vous souhaitez pouvoir les télécharger sans ce blocage, vous pouvez également sélectionner « Toujours accepter YouTube » et ainsi consentir à la transmission et au transfert des données correspondants à Google aux États-Unis pour toutes les vidéos YouTube ultérieures que vous consulterez à l'avenir sur notre site web. Veuillez noter que selon la Cour de justice de l'Union européenne, il n'existe pas actuellement aux États-Unis de niveau de protection des données approprié conformément aux normes de l'UE et actuellement nous ne pouvons pas non plus fournir de garanties appropriées pour protéger vos données pour combler ce déficit. Les risques que ce transfert des données vers les États-Unis peut comporter pour vous sont notamment qu'un accès par des autorités publiques ne peut pas être exclu et que vos données pourraient être traitées, éventuellement sans que vous en soyez informé et sans que vous disposiez de droits opposables et de possibilités effectives de recours, pour des raisons de sécurité nationale, de poursuite pénale ou pour d'autres finalités dans l'intérêt public des États-Unis. Vous pouvez retirer à tout moment avec effet pour l'avenir les consentements donnés par l'intermédiaire des Paramètres. Vous trouverez d'autres informations dans notre Déclaration de protection des données et dans la Déclaration de protection des données de Google. *Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Irland; Mutterunternehmen: Google LLC, 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, USA
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Tableau est déroulante
Poids en ordre de marche 20 400 - 23 400 kg
Puissance moteur (ISO 9249) 120 kW / 163 PS
Puissance moteur (SAE J1349) 120 kW / 161 PS
Phase d'émission V
Capacité du godet rétro 0,24 - 0,95 m³
Capacité du grappin 0,10 - 0,70 m³

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