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La série compacte LS-C offre des solutions peu encombrantes pour différents types de navires. Avec des capacités allant jusqu'à 100 tonnes, les grues LS-C peuvent tout manutentionner, du vrac sec aux marchandises générales en passant par les conteneurs.
Les grues LS-C se distinguent par leur faible poids propre et leur hauteur de construction. La position du point de pivot de la flèche permet d'utiliser un maximum d'espace de chargement. En outre, le centre de gravité bas des grues LS-C renforce la stabilité du navire et augmente la prise de la charge.
La facilité d'accès lors de la maintenance est assurée par l'emplacement des plates-formes de maintenance au sommet de la colonne d'orientation.
La faible hauteur du corps de la grue améliore la visibilité depuis la passerelle du navire.
Le positionnement de la flèche au-dessus de la cabine du conducteur permet à ce dernier d'avoir une vue dégagée.
Les vérins à double effet assurent un soutien ferme de la flèche à tous les angles.
L'utilisation d'un large champ de câbles permet de minimiser les mouvements lors de la manipulation.
La stabilité du navire est renforcée par son faible poids et son centre de gravité bas.
Grâce à la stabilité et au contrôle de la flèche, il est possible d'obtenir des rayons de travail minimaux extrêmement réduits.
Type de grue | LS-C 40 | LS-C 60 | LS-C 80 | LS-C 100 |
Capacité maximale | 40 t | 60 t | 80 t | 100 t |
Portée (max.) | 30 m | 32 m | 38 m | 43 m |
Poids total (appr.) | 40 t | 45 t | 70 t | 80 t |
La faible hauteur de construction du LS-C facilite la visibilité et la sécurité sur le pont. Grâce au rayon minimal réduit, il est possible de placer les marchandises à proximité immédiate de la grue. Comme la flèche est stationnée au-dessus de la charge, il y a plus d'espace pour vos marchandises.
Le large champ de câbles au niveau du crochet permet un fonctionnement sûr et un positionnement optimal de la cargaison. Les vérins hydrauliques à double effet soutiennent la flèche dans toutes les positions.
Les vérins hydrauliques chromés et nickelés sans entretien et les composants électroniques robustes permettent un fonctionnement économique et nécessitant peu d'entretien.
Le positionnement stratégique de la cabine du conducteur directement sous la flèche permet au conducteur de la grue d'avoir une vue imprenable sur le pont et la cale de chargement à tous les niveaux.
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