La grue mobile de construction Liebherr MK 140 : Montage de fenêtre au milieu de la foule à la gare de Bruges en Belgique

La gare principale de Bruges est l’une des gares les plus fréquentées en Belgique. Il a fallu y remplacer un vitrage.

La grue mobile de construction s’est montée en une heure, sans qu’il soit nécessaire de dévier au moyen de nombreuses barrières.

La grue mobile de construction s’est montée en une heure, sans qu’il soit nécessaire de dévier au moyen de nombreuses barrières.

Cette intervention n’était pas placée sous le signe de la simplicité : la gare est un bâtiment de quelque 25 mètres de hauteur et la fenêtre devait être montée à l’arrière de l’édifice, à proximité immédiate des quais. Notre grue mobile de construction MK 140 était la solution idéale.

L’arête gênante de 25 mètres et la portée nécessaire de 63 mètres sont pour elle un jeu d’enfant, puisqu’elle atteint à flèche horizontale une hauteur sous crochet de 39,9 mètres et qu’elle possède une portée de 65,0 mètres en mode relevage.

La grue mobile de construction à 5 essieux s’est donc présentée place de la gare en plein milieu de l’animation et s’est montée en une heure, sans qu’il soit nécessaire de dévier les mouvements de foule au moyen de nombreuses barrières.

La grue n’a eu aucun mal à lever, le vitrage avec son bâti de transport pour un poids total de 700 kilogrammes

La grue n’a eu aucun mal à lever, le vitrage avec son bâti de transport pour un poids total de 700 kilogrammes

La grue n’a eu aucun mal à lever, le vitrage avec son bâti de transport pour un poids total de 700 kilogrammes

La grue n’a eu aucun mal à lever, en mode relevage, le vitrage avec son bâti de transport pour un poids total de 700 kilogrammes. Grâce à Micromove et à la télécommande radio, la vitre a pu être positionnée au millimètre près.

« Certes, nous aurions pu aussi effectuer cette intervention spéciale avec une autre grue mobile. Mais le tout aurait alors duré deux jours au lieu de trois heures et aurait coûté nettement plus cher. De plus, nous aurions été obligés d’installer pas mal de barrières » indique Jean-Pierre Gheysens, directeur général du loueur de grues Gheysens.