Sistem Kedirgantaraan dan Transportasi
Segmen produk Aerospace dan Sistem Transportasi mencapai penjualan sebesar € 1.024 juta, yang menunjukkan penurunan sebesar € 466 juta, atau 31,3 % dibandingkan tahun sebelumnya.
Situasi pasar global berdampak pada kinerja
Dunia mengalami penurunan lalu lintas udara dan pada tingkat yang lebih rendah pada lalu lintas kereta api, yang menimbulkan konsekuensi serius bagi operator, produsen pesawat dan kendaraan kereta api serta pemasok mereka. Hal ini juga telah mengganggu pertumbuhan segmen produk yang stabil dalam beberapa tahun terakhir.
Pasar kedirgantaraan Asia-Pasifik pada awalnya mengalami penurunan namun pulih kembali sepanjang tahun ini. Pasar domestik di China pulih ke level sebelum pandemi pada Oktober 2020. Wilayah Afrika dan Timur Dekat dan Timur Tengah mengalami penurunan penjualan. Di Uni Eropa, negara-negara non-Uni Eropa dan Amerika, penjualan menurun drastis, dan pemulihannya akan memakan waktu.
Selain krisis saat ini, industri penerbangan dan kereta api juga menghadapi tantangan besar dalam hal perjalanan yang netral iklim. Tuntutan baru akan dibebankan kepada para pemasok dan Liebherr harus mempersiapkan diri untuk itu.
Mengerjakan transportasi masa depan
Liebherr memasok sistem dan komponen utama, termasuk sistem ujung sayap lipat, yang pertama dari jenisnya yang terintegrasi dalam pesawat sipil, untuk pesawat Boeing 777X baru, yang melakukan penerbangan perdananya pada tahun 2020. Jet bisnis baru Gulfstream G700™ juga lepas landas dengan paket komponen pneumatik Liebherr untuk mesin Pearl 700 milik Rolls Royce. Liebherr juga dipilih untuk mengembangkan dan memasok sistem manajemen udara terintegrasi untuk jet bisnis super sonik AS2 AS2 yang baru. Selain itu, sistem dan komponen Liebherr mulai digunakan di pesawat transportasi ekstra besar Airbus, BelugaXL. Kampanye akuisisi perbaikan roda pendaratan juga membuahkan hasil. Kontrak untuk perbaikan roda pendaratan Embraer E-Jet E1 telah ditandatangani dengan beberapa maskapai penerbangan.
Liebherr memperbesar jejaknya di sektor otomotif. Kompresor udara sel bahan bakarnya terpasang pada mobil SAIC Maxus EUNIQ 7 kursi baru, serta pada bus antar-jemput bertenaga hidrogen di Tiongkok. Segmen produk ini memasuki perjalanan luar angkasa sebagai pasar baru. Bersama dengan mitra dan Centre National d'Etudes Spatiales Prancis, perusahaan ini akan mengembangkan kemampuan manajemen termal untuk evaporator dan kondensor untuk sistem pendingin loop yang dipompa secara mekanis untuk satelit telekomunikasi generasi berikutnya. Dalam proyek penelitian Eropa Safe4RAIL-2, Liebherr bekerja secara intensif dengan tujuh mitra konsorsium dalam pengembangan Sistem Kontrol dan Pemantauan Kereta Api (TCMS) generasi berikutnya. Pada bulan Agustus, lokasi produksi Liebherr-Transportation Systems (China) Co, Ltd dibuka di Pinghu (provinsi Zhejiang), yang mengembangkan, memproduksi, dan melayani komponen dan sistem untuk transportasi kereta api di China dan di seluruh dunia.
Liebherr mengantisipasi periode pemulihan selama beberapa tahun untuk penerbangan sipil dan aftermarket. Untuk sistem transportasi, pertumbuhan industri otomotif yang berkelanjutan diperkirakan akan terus berlanjut, terutama di Tiongkok.