Vous êtes ici
Groupe Liebherr : produits et services pour Autres pays
Tout n'est pas noir ou blanc
Avec nos systèmes de contrepoids derrick tout est possible
Options de contrepoids derrick : pour une plus grande flexibilité de votre grue sur chenilles
L'utilisation d'un contrepoids derrick permet à votre grue sur chenilles LR de gagner en capacité de charge. La portée de la grue s'en trouve également considérablement augmentée.
Depuis des décennies, nous développons et fabriquons différents systèmes de contrepoids derrick destinés à un grand nombre d'applications différentes sur le chantier.
En choisissant le contrepoids derrick adéquat, vous obtiendrez une grue sur chenilles considérablement plus flexible. Ceci augmente ainsi le nombre de possibilités d'utilisation différentes.
LR 13000 - installation de pieds de plate-forme
Le contrepoids suspendu, pour une plus grande flexibilité
Un contrepoids suspendu augmente considérablement les possibilités d'utilisation d'une grue sur chenilles LR. Du point de vue technique, le contrepoids suspendu fonctionne relativement simplement : il dispose d'un guidage hydraulique, télescopable en continu, même sous charge. Cela augmente la capacité de levage de la grue.
En cas de petit rayon de travail, seule une petite partie du contrepoids suspendu peut être déployé ce qui convient parfaitement dans des conditions d'utilisations étroites. Si la place est suffisante, ou si un plus grand rayon de travail est requis, le contrepoids suspendu évite le recours à des plaques de lest télescopables.
Lorsque des trajets doivent être effectués sous charge avec la grue, le chariot de lest est une option possible.
LR 1750 avec contrepoids suspendu
La grue sur chenilles de 750 t LR 1750 soulève ici des morceaux de béton préfabriqués. Le contrepoids suspendu avec guidage hydraulique augmente le rayon de travail de la grue.
Équipement du derrick
Pour les levages de charges lourdes, la grue peut être équipée d'un derrick. Le rayon de rotation du contrepoids suspendu peut être réglé hydrauliquement en continu de 12,2 à 15,8 mètres.
VarioTray
Le petit nom d'un concept astucieux. Une palette de lest plus petite est fixée au centre d'une grande palette de lest. Après le relevage, la petite palette est déboulonnée. La grande partie lourde reste en place, la plus petite partie reste suspendue à la flèche du derrick.
Ainsi, il n'est plus nécessaire de d'empiler et de désempiler sans cesse des plaques de lest en cas de levage différents. Cela permet de gagner du temps et de l'argent.
Un gain de temps considérable
La petite palette de lest est simplement déboulonnée. La grande partie, nécessaire uniquement pour redresser et déposer la flèche, reste au sol.
Et lors de cette dernière manipulation, le lest est simplement reboulonné en quelques secondes. Cela permet de gagner du temps et de l'argent.
Pour retirer la palette de lest, il suffit de tirer sur quatre axes et une fiche de câble. L'opération est vraiment rapidement.
Sven Jacobs, grutier chez Hüffermann Krandienste
Le V-Frame : Contrepoids suspendu avec châssis repliable
Notre grue LR 1800-1.0 dispose d'un nouveau type de contrepoids suspendu, baptisé V-Frame. Le V-Frame est un châssis repliable hydrauliquement. Il permet ainsi d’importantes courses de réglage entre 14 et 23 mètres. Il est garant d’une flexibilité optimale comparée au dispositif de guidage fixe habituel pour les rayons de lestage de grande taille.
Avec une planification opérationnelle ingénieuse, le V-Frame offre un large champ d’applications et permet de faire des économies lors du transport des lests.
Déplacement sous charge
L'utilisation d'un chariot de lest permet de déplacer la grue sur chenilles sur le chantier alors qu'une charge est suspendue à son crochet, sans devoir changer l'ensemble du système de lest. Ceci présente un avantage par rapport au contrepoids suspendu pour lequel il doit préalablement être veillé à équilibrer en conséquence la charge calculée.
Nous vous proposons différentes versions de chariots de lest selon la taille de la grue sur chenilles.
LR 11000 avec chariot de lest
De nombreux garde-fous et systèmes d'accès garantissent la sécurité du personnel de maintenance du chariot de lest de la LR 11000.
LR 1750 sur le terrain
Une LR 1750 équipée d'un chariot de lest démonte un pont d'autoroute. Le contrepoids derrick utilisé comme contrepoids augmente la capacité de charge la grue. Le déplacement du pont fixé au crochet est rendu possible par le chariot de lest.
Un système utilisable pour deux modèles de grue
Le chariot de lest de la LR 1750, ici en position mobile, peut également être utilisé pour la grue LR 1600/2 plus petite. Ceci présente un avantage pour les exploitants de grue qui utilisent ces deux modèles de grues dans leur flotte.
Une technologie fiable pour le marché mondial
Les systèmes de contrepoids derrick Liebherr sont, depuis des décennies, utilisés partout dans le monde, jour après jour. Pour nous, le point central lors du développement de nouveaux systèmes est toujours la sécurité du personnel de la grue et de l'environnement pendant l'utilisation.
Pour cette raison, nous proposons un concept de sécurité ingénieux pour nos systèmes de contrepoids derrick. Celui-ci intègre au chariot de lest des caméras, des aides à l'accès ainsi que des garde-fous. Nous garantissons ainsi la plus grande sécurité sur le chantier.
