LR 11000 – stays strong when things get tight.

  • Pour tous les domaines d'application:

    Parfaitement adaptée aux infrastructures, à l’énergie éolienne, à la construction industrielle ou à la manutention portuaire.

  • Facilement transportable:

    Les poids de transport des pièces peuvent être réduits à 45 tonnes et une largeur de transport de 3,50 mètres est garantie.

  • Toujours puissante:

    Un ajustement continu du contrepoids suspendu grâce au châssis hydraulique pliable réglable, le V-Frame.

  • Une gamme variée:

    Avec diverses sortes de flèches, nous vous proposons le système adapté à chacune de vos exigences.

  • Gain de temps:

    VarioTray, le système de lest partiel permet d’économiser du temps sur le fastidieux processus d’empilage et de désempilage lors de son utilisation.

  • Une manipulation agréable:

    La commande LICCON2 permet un montage contrôlé et des possibilités d’équipement élargies.

LR 11000

Avec ses différentes versions de flèches, la LR 11000 offre un vaste champ d'applications. Manutention portuaire, construction industrielle, infrastructures ou énergie éolienne, la LR 11000 est à l’aise partout. Cette grue est aussi idéalement conçue pour les endroits exigus, comme les raffineries. De plus, elle offre également un concept de transport économique : la grue est conçue pour une largeur de transport de 3,5 m et une hauteur de transport de 3,2 m. Les éléments en treillis légers peuvent, comme toujours chez nous, être emboîtés dans des pièces plus grandes - ce qui permet d’économiser en termes de volume et d’argent. Le V-Frame qui a spécialement été repensé avec une course de réglage de 17 m place le lest du derrick à la position souhaitée et permet de réduire la somme de travail associée à la manutention du lest. Des éoliennes spéciales pour des installations situées aux États-Unis ou en Europe mettent en œuvre des charges exceptionnelles correspondant à cette catégorie de grue.

Capacité de charge max. 1 000 t
Hauteur de levage max. 220 m
Portée max. 184 m
Capacité de charge max. 1 000 t
Pour portée 11,00 m
Flèche principale légère lourde jusqu'à 168 m
Moment de charge max. 15 171 tm
Flèche derrick 42,0 m
Contrepoids central 90 t
Contrepoids tourelle 250 t
Contrepoids derrick 450 t
Puissance moteur 505 kW

M-Wagon®

Systèmes de flèche standards

Systèmes de flèche étendus

Systèmes de flèche PowerBoom

M-WAGON®

Chariot de lest pour le déplacement de la grue avec et sans charge - sans nécessiter de manutention de lest ! Le M-Wagon® s’adapte à plusieurs types de grues spécifiques et peut être changé selon les besoins.

HVO ready

Jusqu’à 90% d’émissions de CO2 en moins durant le fonctionnement.

Plan de transport

Grue sur chenilles Liebherr LR11000

Grue sur chenilles Liebherr LR11000

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V-Frame fait ses preuves dans la pratique:

Notre LR 11000 a accompli ses premières opérations avec succès avec « V-Frame », le dispositif de guidage de lest innovant et ultra flexible. La grue de 1 000 tonnes de la société suisse de logistique de grues, Emil Egger AG a réalisé un levage de pont spectaculaire à Lausanne et a sorti du Rhin un ancien bateau-phare à Bâle. En savoir plus

LR 11350 et LR 11000, utilisées en tandem:

«En presque 120 ans d'existence, jamais auparavant, des marchandises aussi lourdes n'ont été transbordées dans notre port du Rhin à l'aide de grues», explique Jürgen Preiß. Quand il parle de charge, il pense à la pièce maîtresse d’un énorme tunnelier. Deux grues sur chenilles puissantes provenant d’Ehingen ont été nécessaires pour mener à bien cette mission. En savoir plus