Liebherr setter nye standarder, f.eks. med digitaliseringskampanjen innen kjøle- og fryseskap og 3D-printing av hydrauliske komponenter. Liebherr-produkter tas i bruk i spennende og spektakulære prosjekter over hele verden.

Liebherr organiserer en helt spesiell bordtenniskamp ved Bauma, verdens største fagmesse for anleggsmaskiner, i München. I det 130 m³ lasteplanet til en 165 tonners tipptruck fra Liebherr, kjempet det tyske og østerrikske landslaget i en helt unik kamp. Toppspillere som Timo Boll, Bastian Steger og Patrick Franziska fra det tyske landslaget fikk leke seg med spennende kamper mot Werner Schlager, Chen Weixing og Stefan Fagerl fra Østerrike. I over 25 år har Liebherr vært aktivt involvert i bordtennismiljøet og vært en sterk partner for det tyske Bundesliga-laget TTF Liebherr Ochsenhausen, det tyske og østerrikske landslaget og den internasjonale bordtennisforbundet (International Table Tennis Federation – ITTF).

Liebherrs maskiner brukes over hele verden i prosjekter av alle størrelser. For eksempel ble ti tårnkraner brukt til å bidra til byggingen av Europas høyeste bygning, det 462 meter høye Lakhta-tårnet i St. Petersburg. Ved ferdigstillingen av konsertsalen Elbphilharmonie i Hamburg brukes en mobilkran til å demontere fire tårnkraner som ble brukt på byggeplassen over flere år. I Rostock brukes to mobile havnekraner til å montere en offshorekran direkte på den enorme Giant 7 – et gigantisk tunggodsskip. Trikker i San Francisco i USA skal i fremtiden utstyres med hydrauliske styrefjær fra Liebherr. Ved å levere det første tunnellageret til en tunnelbyggingsmaskin, er komponentavdelingen nå en stor aktør på det amerikanske markedet for tunnelbygging.

I juni åpner Liebherr-Components Biberach GmbH en ny datterfabrikk for utvikling og produksjon av koblingsutstyr og elektriske motorer og omformere i Biberach (Riß). Nye utviklings- og produksjonsanlegg befinner seg innenfor et område på omtrent 14,5 hektar. Liebherr investerer i utvidelse av komponentavdelingen.

I samme måned starter Liebherr USA, Co. arbeidet sitt. Det nye blandede salg- og serviceselskapet er ansvarlig for vedlikehold av produktene fra totalt åtte avdelinger i Nord-Amerika. Denne omorganiseringen av organisasjonen bør også forbedre kundestøtten.

Og i 2017 brukes Liebherr-produkter verden over. For eksempel brukes to tårnkraner til å sette opp scenesetet til Bregenz Festival. I Paris brukes en mobilkran til å løfte en seilbåt på 5 tonn og 18 meter opp til første etasje av Eiffeltårnet. Dette var en del av en innsats for å rette fokus mot et initiativ startet av en fransk lege som ønsket å gi alle barn i hele verden tilgang til livreddende hjerteoperasjoner. På østkysten av Skottland bidro over ti ulike typer mobilkraner og produkter fra tre forretningssegmenter til å konstruere verdens lengste hengebro. Ti dragline graver og beltekraner jobber på et milliardprosjekt for infrastruktur ved Suez-kanalen i Egypt, en av verdens viktigste sjøveier for internasjonal handel. I Malaysias hovedstad Kuala Lumpur ble Liebherrs største roterende boremaskin brukt til i det svært ettertraktede boligprosjektet «Sentral-Suites».

Den ble brukt til å installere vindgårder og demontere offshoreanlegg for olje- og gassindustrien og vil bli den største kranen Liebherr har bygget noensinne: HLC tunggods offshorekran. I 2017 mottar Liebherr en pris for å levere tunggodskranen til «Orion»-skipet. Denne kjempen kan løfte laster på opptil 3 000 tonn 170 meter opp med en kranbom på 50 Meter.

Noe av det mest spennende i fremtidens energirevolusjon befinner seg i nærheten av Schwäbisch Hall. I pilotprosjektet «Naturstromspeicher Gaildorf» skal vindturbiner kombinert med en desentralisert pumpekraftverk gjøre det mulig å oppbevare grønn energi for første gang og gi fleksibel tilgang til den. Liebherrs maskiner bidrar til prosjektet, som samtidig er med på å utvikle verdens høyeste vindturbiner på land, på hele 246,5 meter.

2017 Liebherr investerer ca. € 749 millioner i produksjonsanlegget og det globale salg- og servicenettverket. For eksempel åpningen av hallen på 2 500 m² i Liebherr-Ettlingen GmbHs Reman Competence Centre i april. Bare to måneder senere starter konstruksjonen av utviklings- og demonstrasjonssenteret i Kirchdorf an der Iller med en seremoni for de første spadetakene. For å støtte kundene på en enda mer effektiv måte innenfor jernbanetransport og tilpassede tjenester, åpner et nytt servicesenter for Liebherr-Transportation Systems i Sveits i september.

Liebherr deltar på ILA (International Aerospace Exhibition) i Berlin 25. til 29. april 2018. Spesielt høydepunkt: besøk fra forbundskansler Dr. Angela Merkel hos Liebherr-Aerospaces bord. Hun var sammen med transportminister Andreas Scheuer og Brandenburgs ministerpresident Dr. Dietmar Woidke. Økonomiminister Peter Altmaier og Thomas Jarzombek, føderal myndighetskoordinator for tysk luftfart er blant de andre profilerte gjestene fra forretnings- og politikkens verden.

Liebherr-Components Kirchdorf GmbH åpner en ny fabrikk for hydrauliske sylindere i Oberopfingen (Tyskland) i april. To nye fabrikkhaller for logistikk, montering, testing og maling av de hydrauliske sylindrene bygges på et område på 23 000 kvadratmeter. Kun en måned senere åpner Liebherr også en produksjonsplass på 20 Hektar i Aurangabad i India. Liebherr Appliances India Private Limited spesialiserer seg i produksjon av kvalitetskjøleskap og -frysere for det indiske markedet. I juni begynner byggearbeidet på Liebherrs nye salg- og servicesenter ved Hamburg havn. Det Hamburg-baserte datterselskapet skal ta seg av mobile havnekraner, skipskraner og offshorekraner samt anleggsmaskiner. I samme måned tas de første spadetakene for et nytt logistikksenter for Liebherr-Hydraulikbagger GmbH i Kirchdorf an der Iller i Tyskland. Og i juli starter byggingen av det nye hovedkontoret til Liebherr USA, CO. i Newport News i USA. Investeringen på ca 45 millioner USD bør bidra til langsiktig vekst for Liebherr i USA.

I 2018 ble Liebherr-produkter igjen brukt over hele verden i banebrytende prosjekter, f.eks. på Europas største byggeplass, «Grand Paris». Dette toppmoderne prosjektet har som mål å forebygge trafikkork i den franske hovedstaden, og kommer til å fortsette til 2030. I Tyskland installerer Liebherr en av de kraftigste landbaserte kranene i verden ved havnen i Rostock for å muliggjøre lasting av stor og tung last fra intern produksjon og ekstern håndtering av tung last. Rundt 1 000 km unna i luftlinje brukes en av Liebherrs dragline graver til å utvide Jätkäsaari-halvøya i Finland. Et nytt distrikt med leiligheter til rundt 21 000 personer som bygges sør for Helsinki. Liebherr leverer også et prosjekt til den norske kranoperatøren OHT: Tunglastkranen HLC 150000 brukes på et skip for å montere grunnmuren til en vindpark. Monteringsskipet, med en løftekapasitet på 48 000 tonn, kan senkes under drift og dermed gi kranen enda bedre stabilitet. Takket være dette tåler HLC en rekke ulike miljøforhold og kan dermed brukes i nesten all slags vær. I tillegg brukes Liebherr-produkter aktivt i Santiago de Chile i Sør-Amerika. For eksempel brukes 23 tårnkraner til å utvide flyplassen med 265 000 kvadratmeter, inkludert en ekstra terminal og dobbelt så mange parkeringsplasser. Alt dette skjer uten å fortstyrre driften av flyplassen.

Siden januar 2019 har Boeings 787 Dreamliner vært utstyrt med en Remote Electronic Unit (Ekstern elektronisk enhet). Dette representerer en viktig milepæl i Liebherrs strategi for individuelle elektroniske komponenter.

Ved Brenner Base-tunnelen spiller også to Liebherr-blandeverk en viktig rolle i byggingen av verdens lengste undergrunns jernbaneforbindelse. Dette er spesielt utfordrende grunnet heterogene steinsammensetninger i tunnelen.

Et Liebherr-produkt er også involvert i å utvide et veikryss på en motorvei i Østerrike. Som en del av dette ble LB 16 unplugged satt i bruk for første gang. Dette er vår første batteridrevne store roterende boremaskin, og den produserer nesten ingen utslipp.

En prototype for verdens kraftigste offshore vindturbin bygges i Rotterdam. Dette innebærer at maskinhuset på 780 tonn blir løftet til en høyde på 150 meter med to LR 11350-beltekraner. Aldri før har en så tung last blitt løftet så høyt av Liebherrs beltekraner.

Med Liebherr AR Experience, som kan lastes ned som en gratis app for smarttelefoner og nettbrett, projiseres digitale 3D-data til de faktiske omgivelsene dine ved hjelp av utvidet virkelighet (AR). Gjennom appen kan brukerne hoppe virtuelt inn på en byggeplass og oppdage hvordan anleggsmaskinene fungerer.

I januar grunnlegges Liebherr-Transportation Systems (China) Co., Ltd, med hovedkvarter i Pinghu (Kina). Avdelingen fokuserer på å produsere miljøvennlige klimaanleggsystemer, elektrohydrauliske oppstartsystemer og høytytene kjøleteknologi. I Kina åpnes det offisielt en Liebherr-Verzahntechnik-produksjonsfabrikk i mai. Kina er et av de viktigste markedene for tannhjulsfresemaskiner og automasjonssystemer av høy kvalitet.

I tillegg åpner Liebherr-Hausgeräte GmbH et nytt kundesenter i Ochsenhausen (Tyskland) i juni. På et anleggsområde på over 3 500 kvadratmeter inkluderer det både nye kontorer og utstillingslokaler for de siste trendene innen kjøling og frysing.

I september åpner Liebherr en ny avdeling ved Hamburg havn. Den nye avdelingen skal betjene kunder med mobile havnekraner, skipskraner, offshorekraner og dragline graver, beltekraner og tilbehørsutstyr til dypfundamentering.

Samme måned blir det lagt til et trenings- og servicesenter på anlegget til Liebherr Mobile Cranes Korea Ltd. Det ble designet for å møte den økende etterspørselen etter lokal kundeservice.

INTuitive USer Interface (INTUSI – Intuitivt brukergrensesnitt) er en høydigitalisert kontrollkonsoll for anleggsmaskiner og materialhåndteringsmaskiner. Bruksmiljøet, som kan tilpasses situasjoner og brukere, gjør det mulig å integrere digitale assistenter, og det representerer konseptet med nettverkstilkoblede byggeplasser 4.0. Formålet med dette er å gjøre arbeidet på byggeplasser tryggere og mer effektiv.

TA 230 Litronic med nyttelast på opptil 28 tonn er den første i en ny generasjon av rammestyrte dumpere fra Liebherr. Maskinen er spesielt utviklet for krevende offroadkjøring med tung last og for bruk innenfor gruvedrift. Den kraftige sekssylindrede motoren med 265 kW / 360 hk leverer imponerende drivkraft ved maks trekkevne. Den optimaliserte kapasiteten til dumperen på 18,1 m₃ gir enda bedre produktivitet, og det nye designet til førerhuset gir best mulig sikt. Moderne assistansesystemer hjelper også maskinføreren, og gjør maskinen tryggere og mer behagelig å kjøre.

I februar starter gruveselskapet Liebherr Panama S.A byggingen av det nye hovedkontoret i Panama City. Anlegget skal inkludere et administrasjonskontor, et verksted for å reparere komponenter og et lager for reservedeler. I juli flytter Liebherr USA, Co. inn på sitt nye hovedkontor i teknologiparken i Newport News i Virginia. Utvidelsen på 23 300 m2 inkluderer nye kontorer, et treningssenter, et verksted og et nytt lager. I august feirer Liebherr åpningen av nye Liebherr-Transportation Systems (China) Co. i Pinghu i Kina. Anlegget utvikler, produserer og vedlikeholder komponenter og systemer for jernbanetransport i Kina og rundt om i verden. måned åpner Liebherr en dedikert butikk i Wien: et bygg på 170 m2 der kundene kan oppdage hele Liebherrs utvalg av kjøleskap og frysere.

Med de nye kranene LR 1200.1 unplugged og LR 1250.1 unplugged når Liebherr en milepæl innenfor alternative drivverk: verdens første batteridrevne beltekraner. Begge kranene drives av elektriske motorer med en systemeffekt på 255 kW og har ingen ytelsestap eller nyttetap sammenlignet med de mer konvensjonelle versjonene. De nye enhetene produserer null klimagassutslipp og er svært stillegående – spesielt praktisk i støysensitive miljøer. Det elektriske batteriet i drivverket gjør at kranene kan betjenes med eller uten strømledning, dvs. «unplugged», og kan enkelt lades opp igjen på noen få timer fra et konvensjonelt strømuttak på byggeplassen.

En spektakulær reise langs vannet utfolder seg i Colombia En mobil LTM 1220-5.2-kran fra Liebherr, med en vekt på 220 tonn, må transporteres til en avsidesliggende skogsregion i de colombianske fjellene. Den flyttes med lekter ned Rio Cauco-elva i åtte kilometer før den når den planlagte byggeplassen «Autopista pacifico 2», der den skal brukes for å bygge en bro.

Og i Sveits krever en annen spesialisert byggeplass andre funksjoner. Liebherrs boremaskin LB 36 brukes til å renovere en historisk jernbanebro i Koblenz i kantonen Aargau. Riggen utfører sitt arbeid fra en pontong og reiser fire borede peler for hver brostøtte LB 36 ble posisjonert med LIPOS®, Liebherrs posisjoneringssystem for dypfundamenteringsmaskiner, siden spraybokser ikke tar deg lange veien på en så våt byggeplass.

En mobil havnekran, LHM 420, som når Argentina helt demontert, er plutselig i en unik situasjon. På grunn av restriksjonene som innføres på grunn av pandemien, er det den første mobile havnekranen som monteres på avstand ved hjelp av Liebherr Remote Service-appen før den er klar for bruk. Takket være de nærmest altomfattende funksjonene til appen og det nære virtuelle samarbeidet mellom Liebherr MCCtec Rostock GmbH (Tyskland og Liebherr-Argentina S.A., er kranen klar til å leveres til kunden i tide.