Colmar (Prancis), 30 Maret 2026 – Alat berat terbaru dalam portofolio ekskavator pertambangan Liebherr, R 9100 G8, kini sudah dapat dibeli. Ekskavator 100 ton terbaru dari Liebherr ini telah memberikan hasil yang menjanjikan selama validasi lapangan pra-seri dan siap untuk mengambil alih ekskavator 100 ton OEM generasi sebelumnya, R 9100 G6, setelah model Generasi 8 memasuki produksi seri pada Q2 2026 untuk konfigurasi backhoe dan Q3 2026 untuk konfigurasi face shovel.
Validasi lapangan pra-seri di Indonesia
Sebagai bagian dari tahap validasi, Liebherr Mining bermitra dengan PT Madhani Talatah Nusantara untuk menguji R 9100 G8 dalam kondisi operasi yang sesungguhnya. Sebuah unit pra-seri telah beroperasi sejak September 2024 di tambang Tanjung Enim, Sumatera Selatan, memindahkan dan memuat lapisan tanah penutup ke dalam truk berkapasitas 100 ton.
Antara September 2024 dan Desember 2025, ekskavator ini rata-rata beroperasi selama 411 jam per bulan dan mencapai rata-rata ketersediaan 92%, melebihi ekspektasi lokasi. Selama studi produksi sesaat yang dilakukan pada bulan September 2025, R 9100 G8 mencatat rasio efisiensi bahan bakar sebesar 9 bank cubic meter (bcm) per liter, berdasarkan tingkat produksi 771,2 bcm (1.589 ton) per jam dan konsumsi bahan bakar 85,7 liter per jam.
Penghematan bahan bakar yang signifikan dengan Liebherr Power Efficiency
Konsumsi bahan bakar dapat mencapai hingga 40 % dari biaya operasi untuk ekskavator berbobot 100 ton. Untuk membantu pelanggan menjaga biaya bahan bakar serendah mungkin, R 9100 G8 hadir dengan Liebherr Power Efficiency (LPE), mesin dan sistem manajemen hidraulik milik Liebherr yang dirancang untuk mengurangi konsumsi bahan bakar sekaligus mempertahankan produktivitas.
Dibandingkan dengan R 9100 G6, ekskavator baru ini mengonsumsi bahan bakar 20 % lebih sedikit dan menghasilkan efisiensi bahan bakar 30 % lebih tinggi, sehingga memungkinkan penghematan bahan bakar hingga 100.000 liter per tahun.
Desain yang telah terbukti dengan peningkatan Generasi 8 yang ditargetkan
R 9100 G8 mempertahankan elemen-elemen utama dari pendahulunya, termasuk engine D9512 yang telah terbukti dalam konfigurasi optimalisasi pembakaran bahan bakar (FCO); kapasitas bucket yang sama; dan kabin operator yang bertekanan dan bersertifikat FOPS. Ukuran bucket tugas berat standar berkisar antara 7,0-7,5 m³ dalam konfigurasi backhoe dan 7,3 m³ dalam konfigurasi face shovel (pada 1,8 t/m³), memastikan pencocokan lintasan yang efektif untuk truk dengan kapasitas muatan 45 hingga 100 ton.
Pada saat yang sama, ekskavator ini mendapatkan manfaat dari beberapa peningkatan Generasi 8, seperti:
- Sistem kontrol elektro-hidraulik yang didesain ulang sepenuhnya untuk pengoperasian yang lebih mulus dan presisi
- Attachment yang dioptimalkan dan sirkuit hidraulik untuk mengurangi kehilangan tekanan dan meningkatkan waktu siklus
- IMU terintegrasi untuk peredam silinder, meningkatkan perlindungan dan keandalan komponen
- Undercarriage yang didesain ulang dengan travel drive yang disegel seumur hidup sebagai standar
- Interval penggantian grease diperpanjang hingga minimum 250 jam operasi, sehingga membantu mengurangi waktu henti.
Kompatibilitas digital dan peningkatan keamanan
Seperti semua ekskavator Generasi 8, R 9100 G8 kompatibel dengan berbagai produk dalam rangkaian teknologi IoMine, seperti Assistance Systems, sistem penglihatan Skyview 360°, Bucket Filling Assistant, Data View, dan Data Services. Produk-produk ini, bersama dengan penawaran IoMine lainnya, mendukung transisi operator menuju operasi yang terintegrasi, lebih aman, lebih efisien, dan lebih berkelanjutan. Data View dan Data Services memungkinkan untuk menghubungkan peralatan secara cerdas dan mengambil data alat berat, operasi, dan sistem bantuan pada infrastruktur pelanggan untuk mengubah informasi lapangan menjadi keputusan operasional yang bernilai tambah tinggi.
Siap untuk dibeli
Konfigurasi backhoe dan face shovel dari R 9100 G8 sudah tersedia untuk dibeli sekarang. Konfigurasi backhoe akan memasuki produksi seri pada Q2 tahun ini, dengan produksi seri konfigurasi face shovel menyusul setelahnya pada Q3.
Validasi lapangan pra-seri versi Tier 4 / Tahap V dijadwalkan akan dimulai pada tahun 2027.
