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Läuft bei uns - jetzt auch mit Strom!
Bewährtes Konzept mit neuem Antrieb: Der erste batterieelektrische Liebherr-Radlader L 507 E kombiniert die einzigartigen Qualitäten der Liebherr-Stereolader mit einem innovativen Elektroantrieb. Der L 507 E arbeitet dank seinem alternativen Antriebskonzept lokal emissionsfrei, lärmarm und ist dabei genauso leistungsstark wie konventionell angetriebene Radlader. Ein Gewinn für die Liebherr-Produktpalette - und ihre Baustelle.
Voller Einsatz
- Dynamische und kraftvolle Leistungsentfaltung durch innovativen Elektroantrieb
- Bewährtes Stereo-Lenksystem mit Kombination aus Knicklenkung und gelenkter Hinterachse ermöglicht einen reduzierten Knickwinkel von nur 30°
- Maximale Stabilität und Standsicherheit bei allen Geländegegebenheiten
- Hohe Ausbrechkräfte im unteren Hubgerüstbereich kombiniert mit starken Haltekräften im oberen Hubgerüstbereich steigern die Produktivität in allen Einsatzbereichen
- Speeder-Version mit einer Fahrgeschwindigkeit von 30 km/h verfügbar
Volle Power
- Lange Batterielaufzeiten von bis zu 8 Stunden bzw. optional bis zu 16 Stunden
- Maximale Effizienz dank Energierückgewinnung
- Kein lokaler CO2 Ausstoß dank batterieelektrischem Antrieb
- Hervorragende Traktion selbst bei schwierigen Bodenverhältnissen
- Optionaler, hydraulischer Schnellwechsler „LIKUFIX“ verfügbar
- Höchste Effizienz durch ideale Abstimmung des Elektromotors und der Komponenten
Durch die im L 507 E integrierte Lithium-Ionen-Technologie mit einer mittleren Spannung von 322 V wird eine optimale Leistungsentfaltung bereitgestellt. Vollständige Akkuaufladung erfolgt, je nach On-Board-Ladegerät und Anschlussleistung, in eineinhalb bis drei Stunden. Durch das On-Board-Ladesystem wird zudem ein schnelles Laden ohne einer zusätzlichen externen Einrichtung gewährleistet, ein einfaches Zwischenladen ermöglicht und die Flexibilität erhöht. Durch Öffnen von nur einer Klappe im Aufstiegsbereich des Radladers ist der Ladevorgang besonders einfach durchführbar.
