Spektakulärer Dredging-Einsatz eines HS-8130-HD-Seilbaggers

Vor einer beeindruckenden Bergkulisse im Schweizer Kanton Tessin arbeitet gegenwärtig ein 130-Tonnen-Hydroseilbagger von Liebherr. Seine Aufgabe ist es, den Abfluss eines Stausees von abgelagerten Sedimenten zu befreien. Dafür ist die auf eine Barge montierte Maschine mit einem eigens konstruierten mechanischen Zweischalengreifer ausgestattet.

Ausbaggern von großen Mengen Sedimenten

HS-8130-HD-Seilbagger im Dredging-Einsatz

HS-8130-HD-Seilbagger im Dredging-Einsatz

HS-8130-HD-Seilbagger im Dredging-Einsatz
Der Nassbagger-Einsatz soll den ungehinderten Zufluss der Wassermengen zum Kraftwerk der Tessiner Ortschaft Olivone gewährleisten.

Mit dem HS 8130 HD ist seit Juli 2016 ein Liebherr-Seilbagger der neuesten Generation auf einer Barge inmitten der Schweizer Bergwelt im Einsatz. Seine Aufgabe ist das Ausbaggern von großen Mengen Sedimenten an den Filtergittern des Lago-di-Luzzone-Staudamms. Insgesamt handelt es sich dabei um 125.000 m³ Material, das sich unterirdisch in Tiefen von bis zu 200 m in unmittelbarer Nähe des Kraftwerks von Olivone angesammelt hat.

Der Seilbagger soll zwei Jahre lang jeweils in den Sommermonaten auf dem hochgelegenen Stausee arbeiten. Erst nach Abschluss dieser Arbeiten kann das Kraftwerk wieder vollumfänglich in Betrieb genommen werden.

Die Wichtigkeit dieses Auftrags ergibt sich daraus, dass jährlich ein Durchschnitt von 180 Millionen m³ Wasser durch die Turbinen des Kraftwerks fließen, womit rund 234.000 MWh an Energie erzeugt werden.

Anspruchsvolle Anlieferung

Die Anlieferung des Seilbaggers stellte für das beauftragte Transportunternehmen eine immense Herausforderung dar. Auf dem Weg zum späteren Einsatzort des Seilbaggers mussten nicht nur zahlreiche Serpentinen überwunden, sondern auch zwei enge Bergtunnels durchquert und eine rund 225 m hohe Staumauer passiert werden.

  • Viele enge Kehren, das schlechte Wetter mit den starken Regenfällen sowie die Gefahr des Steinschlags stellten echte Erschwernisse dar.

    Sorgfältige Planung im Vorfeld

    Viele enge Kehren, das schlechte Wetter mit den starken Regenfällen sowie die Gefahr des Steinschlags stellten echte Erschwernisse dar.

  • Aufgrund der stark eingeschränkten Platzverhältnisse wurden Oberwagen und Unterwagen des Seilbaggers getrennt voneinander angeliefert.

    Steile Anfahrt mit zahlreichen Serpentinen

    Aufgrund der stark eingeschränkten Platzverhältnisse wurden Oberwagen und Unterwagen des Seilbaggers getrennt voneinander angeliefert.

  • Dabei waren das geringe Transportgewicht von nur 51 Tonnen sowie die maximale Transportbreite des Grundgeräts von lediglich 3,5 m ein enormer Vorteil.

    Viele enge Kehren auf dem letzten Streckenabschnitt

    Dabei waren das geringe Transportgewicht von nur 51 Tonnen sowie die maximale Transportbreite des Grundgeräts von lediglich 3,5 m ein enormer Vorteil.

  • Bei der Anfahrt auf die nicht alltägliche Baustelle, musste eine rund 225 m hohe Staumauer passiert werden. Diese wurde 1963 fertiggestellt und liegt auf einer Seehöhe von 1609 m.

    Spektakuläre Überquerung der Stauseemauer

    Bei der Anfahrt auf die nicht alltägliche Baustelle, musste eine rund 225 m hohe Staumauer passiert werden. Diese wurde 1963 fertiggestellt und liegt auf einer Seehöhe von 1609 m.

  • Um die letzten beiden Tunnels passieren zu können, musste der Seilbagger kurz vor seinem Ziel auf einen kleineren Transporter umgeladen werden.

    Eingeschränkte Platzverhältnisse im Tunnel

    Um die letzten beiden Tunnels passieren zu können, musste der Seilbagger kurz vor seinem Ziel auf einen kleineren Transporter umgeladen werden.

  • Der Aufbau des HS 8130 HD erfolgte direkt am Ufer des Stausees. Für die Montage wurde ein LTM-Mobilkran aus dem Hause Liebherr bereitgestellt.

    Aufbau am Ufer des Stausees

    Der Aufbau des HS 8130 HD erfolgte direkt am Ufer des Stausees. Für die Montage wurde ein LTM-Mobilkran aus dem Hause Liebherr bereitgestellt.

  • Im Anschluss wurde der Seilbagger auf eine ebenfalls vor Ort zusammengebaute Barge gefahren, dort befestigt und konnte dann seine Arbeit aufnehmen.

    Einsatz auf einem Schwimmponton

    Im Anschluss wurde der Seilbagger auf eine ebenfalls vor Ort zusammengebaute Barge gefahren, dort befestigt und konnte dann seine Arbeit aufnehmen.

  • Nassbaggern mit speziellem Greifer

    Zum Einsatz kommt der neue HS 8130 HD mit einem speziell konzipierten Greifer der Firma Negrini. In dieser Kombination überzeugt der Seilbagger mit herausragender Umschlagleistung.

  • Dank seiner robusten Konstruktion ist der Liebherr-Seilbagger für die dynamischen Kräfte, die im Dredging-Betrieb speziell auf den Oberwagen einwirken, bestens gerüstet.

    Robustes Arbeitsgerät

    Dank seiner robusten Konstruktion ist der Liebherr-Seilbagger für die dynamischen Kräfte, die im Dredging-Betrieb speziell auf den Oberwagen einwirken, bestens gerüstet.

  • Für das Ausbaggern ist der HS 8130 HD mit einem mechanischen Zweischalengreifer von Negrini ausgestattet, der eigens für den Spezialeinsatz in großer Tiefe angefertigt wurde.

    Greifer für Dredging-Arbeiten

    Für das Ausbaggern ist der HS 8130 HD mit einem mechanischen Zweischalengreifer von Negrini ausgestattet, der eigens für den Spezialeinsatz in großer Tiefe angefertigt wurde.

  • Dank des großen Greifer-Füllvolumens von 10 m³ wird eine durchschnittliche Umschlagleistung von rund 130 m³ pro Stunde erreicht.

    Hohe Umschlagleistung

    Dank des großen Greifer-Füllvolumens von 10 m³ wird eine durchschnittliche Umschlagleistung von rund 130 m³ pro Stunde erreicht.

  • Ausgerüstet ist der Seilbagger mit einem V8-Liebherr-Dieselmotor mit 505 kW (686 PS), der die aktuell gültigen Emissionsstandards erfüllt.

    Erfüllt die neuesten Emissionsvorgaben

    Ausgerüstet ist der Seilbagger mit einem V8-Liebherr-Dieselmotor mit 505 kW (686 PS), der die aktuell gültigen Emissionsstandards erfüllt.

  • Die feinfühlige und präzise Gerätesteuerung erleichtert die Handhabung der Maschine und ermöglicht somit besonders rasche Arbeitszyklen.

    Intelligente Steuerung

    Die feinfühlige und präzise Gerätesteuerung erleichtert die Handhabung der Maschine und ermöglicht somit besonders rasche Arbeitszyklen.

  • Durch die optimierte Hydraulik benötigt der Seilbagger im Dredging-Betrieb lediglich 35 Liter Diesel in der Stunde.

    Sparsames Antriebssystem

    Durch die optimierte Hydraulik benötigt der Seilbagger im Dredging-Betrieb lediglich 35 Liter Diesel in der Stunde.

  • Dredging-Assistent

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    Einsatzbericht

    Nassbaggern in Piombino mit dem Ziel, abgelagerte Sedimente aus der Hafeneinfahrt zu entfernen. Einsatzbericht Nassbaggern am Hafen

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    Hydroseilbagger im Überblick

    Die flexibel einsetzbaren und robusten Seilbagger der HS-Serie sind für dynamische Einsätze konzipiert. Dank des ausgeklügelten Hydrauliksystems werden enorme Umschlagleistungen erreicht.

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