Liebherr sætter nye standarder, f.eks. med digitaliseringskampagnen på området for køl og frys og med 3D-print på området for hydrauliske komponenter. Liebherr-produkter anvendes i spændende og spektakulære projekter over hele verden.

Liebherr organiserer en helt særlig form for bordtenniskamp på Bauma, verdens største messe for entreprenørmaskiner, der afholdes i München. I det 130 m³ store lad på en 165 tons stor Liebherr-minedriftsdumper udkæmper det tyske og østrigske landshold en opsigtsvækkende kamp. Topspillere som Timo Boll, Bastian Steger og Patrick Franziska fra det tyske landshold nyder at spille nogle spændende kampe mod Werner Schlager, Chen Weixing og Stefan Fegerl fra Østrig. I over 25 år har Liebherr været aktivt involveret i bordtennis og er en stærk partner for det tyske Bundesliga-hold TTF Liebherr Ochsenhausen samt det tyske og østrigske landshold og det internationale bordtennisforbund (ITTF).

Liebherr-maskiner bruges til store projekter i hele verden. F.eks. hjælper ti tårnkraner under opførelsen af Europas højeste bygning, den 462 meter høje Lakhta-skyskraber i Skt. Petersborg. Under færdiggørelsen af Elbphilharmonie-koncertsalen i Hamborg nedtager en mobilkran fire tårnkraner, der er blevet anvendt på lokationen i mange år. I Rostock rejser to havnemobilkraner en offshore-kran direkte på Giant 7 – et enormt fragtskib til tungt gods. Sporvogne i San Francisco, USA vil i fremtiden være udstyret med hydrauliske styrefjedre fra Liebherr. Med levering af det første leje til en tunnelboremaskine erobrer Components-divisionen også det amerikanske marked for tunnelbyggeri.

I juni åbner Liebherr-Components Biberach GmbH et nyt datterselskab, der skal udvikle og producere koblingsudstyr samt elmotorer og -generatorer i Biberach (Riß). Nye udviklings- og produktionsfaciliteter er placeret på et areal på ca. 14,5 ha. Liebherr investerer i udvidelsen af Components-divisionen.

I samme måned begynder Liebherr USA, Co. sit arbejde. Det nye, blandede salgs- og serviceselskab er ansvarligt for vedligeholdelse af produkter fra i alt otte divisioner i Nordamerika. Den organisatoriske omlægning har desuden til hensigt at forbedre kundeservicen yderligere.

Også i 2017 bruges Liebherr-produkter over hele verden. Eksempelvis bruges to tårnkraner til at bygge scenen til Bregenz-festivalen. I Paris løfter en mobilkran en fem tons tung og 18 meter lang sejlbåd op på Eiffeltårnets første etage. Aktionen har til formål at skabe opmærksomhed om et fransk lægeinitiativ, som gør det muligt at foretage livreddende hjerteoperationer på børn over hele verden. På Skotlands østkyst medvirker mere end ti forskellige typer mobilkraner og produkter fra tre forskellige forretningssegmenter til opførelsen af verdens længste hængebro. Ti wiregravemaskiner med tove samt bæltekraner arbejder på et milliarddyrt infrastrukturprojekt på Suez-kanalen i Egypten, en af verdenshandlens vigtigste vandveje. I Malaysias hovedstad Kuala Lumpur er den største Liebherr-boremaskine i brug i det meget populære boligprojekt “Sentral-Suites”.

Den bruges til rejsning af vindmølleparker og til nedtagning af offshore-anlæg for olie- og gassektoren og er den største kran, Liebherr nogensinde har bygget: HLC Heavy-Lift offshore-kranen. I 2017 vinder Liebherr ordren på levering af sværgodskranen til skibet “Orion”. Giganten kan løfte en vægt på op til 3.000 tons i en højde på 170 meter og har en kranarmlængde på 50 meter.

Et af de mest spændende fremtidige elementer i den grønne omstilling finder man i nærheden af den tyske by Schwäbisch Hall. I pilotprojektet “Naturstromspeicher Gaildorf” gør vindmøller kombineret med et decentraliseret pumpekraftværk det for første gang muligt at lagre grøn energi, som samtidig også er tilgængelig på en fleksibel måde. Liebherr-maskiner assisterer i projektet, der desuden resulterer i verdens højeste landvindmøller med en højde på 246,5 meter.

2017 Liebherr investerer yderligere 749 millioner EUR i produktionsanlæg samt det globale salgs- og servicenetværk. Eksempelvis finder åbningen af den 2.500 m² store hal i Liebherr-Ettlingen GmbH’s Reman-kompetencecenter sted i april. Blot to måneder senere påbegyndes det nye byggeri af udviklings- og demonstrationscenteret i Kirchdorf an der Iller med en ceremoni, hvor det første spadestik tages. For at kunne servicere kunderne i jernbanetransportsegmentet endnu mere effektivt med skræddersyede serviceydelser åbner Liebherr-Transportation Systems i september et nyt servicecenter i Schweiz.

Liebherr deltager i den internationale luftfartsmesse (ILA) i Berlin fra den 25. til den 29. april 2018. Særlig begivenhed: besøg af forbundskansler Dr. Angela Merkel på Liebherr-Aerospace-standen. Hun ledsages af transportminister Andreas Scheuer og Brandenburgs ministerpræsident Dr. Dietmar Woidke. Økonomiminister Peter Altmaier og Thomas Jarzombek, der er forbundsregeringens koordinator for tysk luft- og rumfartspolitik, er blandt nogle af de øvrige prominente gæster fra forretningsverdenen og den politiske scene.

Liebherr-Components Kirchdorf GmbH åbner en ny fabrik til hydraulikcylindere i Oberopfingen (Tyskland) i april. To nye fabrikshaller til logistik, montering, testning og lakering af hydraulikcylindere opføres på et areal på 23.000 m². Blot en måned senere åbner Liebherr derudover en produktionslokation på 20 ha i Aurangabad (Indien). Liebherr Appliances India Private Limited er specialiseret i produktionen af kvalitetskøleskabe og -frysere til det indiske marked. I juni begynder opførelsen af det nye Liebherr-salgs- og servicecenter i Hamborg havn. Datterselskabet i Hamborg står for havnemobilkraner, skibskraner og offshore-kraner samt entreprenørmaskiner. I samme måned tages det første spadestik til Liebherr-Hydraulikbagger GmbH’s nye logistikcenter i Kirchdorf an der Iller (Tyskland). Og i juli påbegyndes opførelsen af Liebherr USA, Co.’s nye hovedkontor i Newport News (USA). Investeringen på omkring 45 millioner USD skal være katalysator for Liebherrs langsigtede vækst i USA.

Også i 2018 er Liebherr-produkter atter i brug over hele verden i trendsættende projekter, f.eks. på Europas største byggeplads “Grand Paris.” Projektet i det 21. århundrede skal forhindre trafikpropper i den franske hovedstad og fortsætter indtil 2030. I Tyskland installerer Liebherr en af de kraftigste landbaserede sværgodskraner i verden i havnen i Rostock for at gøre det muligt at læsse sværgods fra intern produktion og ekstern håndtering af sværgods. Omkring 1.000 km væk i luftlinje hjælper en Liebherr-wiregravemaskine med tove med udvidelsen af Jätkäsaari-halvøen i Finland. En ny bydel med lejligheder til omkring 21.000 mennesker opføres syd for Helsinki. Liebherr leverer endnu et projekt i samarbejde med det norske offshore-rederi OHT: Heavy Lift-kranen HLC 150000 bruges på et skib til installation af fundamenter til en vindmøllepark. Installationsskibet med en løftekapacitet på 48.000 tons kan sænkes ned under drift, hvilket øger kranens stabilitet. På grund af dette kan HLC klare mange forskellige miljøer og kan derfor bruges under næsten alle vejrforhold. Og Liebherr-produkter er også aktive i Santiago de Chile i Sydamerika. Eksempelvis bruges der her 23 tårnkraner til at udvide lufthavnen med 265.000 m², hvilket omfatter en yderligere terminal og en fordobling af antallet af parkeringspladser. Alt dette sker uden at forstyrre flytrafikken.

Siden januar 2019 har Boeings 787 Dreamliner-fly været udstyret med den elektroniske styreenhed “Remote Electronic Unit.” Dette repræsenterer en vigtig milepæl i Liebherrs strategi for elektroniske stand-alone-komponenter.

Ved Brenner Base Tunnel-projektet spiller to Liebherr-betonblandingsanlæg også en rolle i byggeriet af verdens længste underjordiske jernbaneforbindelse. Dette projekt er særligt udfordrende på grund af den heterogene klippesammensætning i tunnelen.

Et Liebherr-produkt er også involveret i udvidelsen af et motorvejskryds i Østrig. Her anvendes LB 16 unplugged for allerførste gang. Det er den første store batteridrevne boremaskine, og den er så godt som emissionsfri.

En prototype af verdens kraftigste offshore-vindmølle bygges i Rotterdam Under arbejdet løftes det 780 tons tunge maskinhus op i en højde på over 150 meter af to bæltekraner af typen LR 11350. Aldrig tidligere er en så tung last blevet løftet af Liebherr-bæltekraner.

Med Liebherr AR Experience, der kan downloades som en gratis app til smartphones og tablets, overføres 3D-data til dine fysiske omgivelser ved hjælp af udvidet virkelighed eller på engelsk AR (Augmented Reality). Gennem appen kan brugere virtuelt hoppe ind på en byggeplads og opleve, hvordan entreprenørmaskinerne arbejder.

I januar grundlægges Liebherr-Transportation Systems (China) Co., Ltd. med hovedkvarter i Pinghu (Kina). Filialen har fokus på produktion af miljøvenlige klimaanlæg, elektrohydrauliske aktuatorsystemer og højtydende køleteknologi. I Kina åbnes også officielt et Liebherr-Verzahntechnik-produktionsanlæg i maj. Kina er et af de vigtigste markeder for tandhjulsfræsemaskiner og automatiseringssystemer af højeste kvalitet.

Derudover åbner Liebherr-Hausgeräte GmbH et nyt kundecenter i Ochsenhausen (Tyskland) i juni. På et område, der dækker mere end 3.500 m², har centeret ikke blot nye kontorer, men også et område til udstilling af de nyeste trends inden for køl og frys.

I september åbner Liebherr en ny filial i Hamborgs havn. Den nye lokation servicerer kunder inden for havnemobilkraner, skibskraner, offshore-kraner samt wiregravemaskiner med tove, bæltekraner og redskaber til dybdefundering.

I samme måned udvides lokationen Liebherr Mobile Cranes Korea Ltd. med et uddannelses- og servicecenter. Det er designet til at imødekomme den stigende efterspørgsel efter lokal kundeservice.

INTUSI, der er en sammentrækning af INTuitive USer Interface, er en højt digitaliseret betjeningskonsol til entreprenørmaskiner og materialehåndteringsmaskiner. Betjeningsmiljøet, der kan tilpasses de aktuelle situationer og brugere, gør det muligt at integrere digitale assistenter og er nøglen i konceptet bag den netværksforbundne byggeplads version 4.0. Idéen med dette er at gøre byggepladser mere sikre og effektive.

TA 230 Litronic med en nyttelast på op til 28 tons er den første i en ny generation af knækstyrede dumpere fra Liebherr. Maskinen er specialudviklet til krævende terrænkørsel ved transport af overjord og inden for minedriftindustrien. Den kraftige 6-cylindrede motor med 265 kW/360 hk leverer en imponerende kørsel ved maksimal trækkraft. Dumperens vippelad har en optimeret kapacitet på 18,1 m₃, hvilket øger produktiviteten betydeligt, og en nyudviklet førerkabine sikrer optimalt udsyn. Desuden understøtter moderne hjælpesystemer maskinførerens sikkerhed og komfort under kørsel.

I februar påbegynder mineselskabet Liebherr Panama S.A. opførelsen af sit nye hovedkvarter i Panama City. Lokationen skal huse et administrationskontor, et værksted til renovering af komponenter samt et reservedelslager. I juli flytter Liebherr USA, Co. ind i sit nye hovedkvarter på virksomhedens område i Newport News, Virginia Den 23.300 m² store udvidelse inkluderer nye kontorer, et uddannelsescenter, et værksted og et nyt lager. I august fejrer Liebherr åbningen af Liebherr-Transportation Systems (China) Co. i Pinghu (Kina). Lokationen udvikler, producerer og vedligeholder komponenter og systemer til jernbanetransport i Kina og i hele verden. I samme måned åbner Liebherr en monobrand-butik i Wien: Et sted på 170 m², hvor kunder ved selvsyn kan opleve hele Liebherrs sortiment af køleskabe og frysere.

Med de nye kraner LR 1200.1 unplugged og LR 1250.1 unplugged runder Liebherr en milepæl inden for alternative drevtyper: verdens første batteridrevne bæltekraner. Begge kraner drives af elmotorer med en systemeffekt på 255 kW og har ikke noget ydelses- eller nyttetab sammenlignet med den konventionelle model. De nye enheder er emissionsfri og afgiver kun meget lidt støj under drift, hvilket er særligt fordelagtigt i støjfølsomme miljøer. Det elektriske drivkoncept med batteri betyder, at kranerne kan køre med eller uden elkabler, dvs. “unplugged”, og at de nemt og hurtigt kan genoplades på nogle få timer fra et almindeligt eludtag på byggepladsen.

En spektakulær rejse til vands udfolder sig i Columbia. En mobilkran af typen LTM 1220-5.2 fra Liebherr med en vægt på 220 tons skal transporteres til et fjerntliggende skovområde i Columbias højland. Den transporteres på en pram otte kilometer ad floden Rio Cauco for at nå frem til den afsidesliggende byggeplads “Autopista pacífico 2”, hvor den skal bruges til at bygge en bro.

Også i Schweiz kræver en speciel byggeplads en alternativ fremgangsmåde. En boremaskine af typen Liebherr LB 36 er påkrævet til renovering af en historisk jernbanebro i Koblenz beliggende i kantonen Aargau. Boremaskinen udfører sit arbejde fra en ponton og rejser fire borede pæle for hver bropille. LB 36 positioneres ved hjælp af LIPOS®, Liebherrs positioneringssystem til specielle funderingsmaskiner, da markeringer med spraydåser ikke er til nogen større hjælp på en så vandholdig byggeplads.

En havnemobilkran af typen LHM 420, der når Argentina i fuldstændig adskilt stand, befinder sig i en unik situation. På grund af restriktioner forårsaget af pandemien er det den første havnemobilkran, der skal samles et fjernt sted ved hjælp af Liebherrs Remote Service-app, før den er klar til brug. Takket være appens omfattende funktioner og det tætte virtuelle samarbejde mellem Liebherr-MCCtec Rostock GmbH (Tyskland) og Liebherr-Argentina S.A. er kranen klar til at blive overdraget til kunden til tiden.