LTM 1350-6.1

Autogrù

  • La più piccola ad Y

    Eccezionale portata grazie all’ancoraggio ad Y, l’unica nella classe di macchine a 6 assi.

  • Completamente flessibile

    VarioBase® consente una stabilizzazione flessibile e arbitraria, aumentando così la sicurezza e la portata.

  • A qualsiasi altezza

    Con una varietà di estensioni del braccio, è possibile eseguire qualsiasi incarico di sollevamento.

  • Naturalezza

    Grazie allo sterzo attivo elettroidraulico dell’asse posteriore, è possibile effettuare con facilità anche le piccole curve.

  • Tutto sotto controllo

    Attrezzaggio rapido e sicuro della gru tramite comando remoto BTT. Con il radiocomando BTT-E opzionale è inoltre possibile operare avendo un contatto visivo diretto durante l’impiego.

LTM 1350-6.1: a real power pack, but flexible as well!

Con portate e lunghezze del braccio eccezionali, la gru LTM 1350-6.1 definisce gli standard della classe a 6 assi. Con l’ancoraggio a Y, la potenza di carico nell’esercizio con braccio telescopico e con punte a traliccio è notevolmente aumentata, se non addirittura raddoppiata a seconda del caso di carico. L’ancoraggio a Y può essere montato autonomamente sulla gru LTM 1350-6.1 senza l’ausilio di una gru ausiliaria. Essendo la più piccola gru con ancoraggio a Y, è un’ottima macchina di partenza per la tecnologia di ancoraggio a Y per molti gruisti. Nel complesso, è dotata di molte delle nostre tecnologie all’avanguardia per un impiego affidabile, sicuro ed economico della gru.

Portata max. 350 t
Braccio telescopico 70 m
Altezza di sollevamento max 134 m
Sbraccio max. 96 m
Numero di assi 6
Carburante HVO

Cosa c’è dentro

  • La più piccola ad Y:

    Eccezionale portata grazie all’ancoraggio ad Y, l’unica nella classe di macchine a 6 assi.

  • Completamente flessibile:

    VarioBase® consente una stabilizzazione flessibile e arbitraria, aumentando così la sicurezza e la portata.

  • A qualsiasi altezza:

    Con una varietà di estensioni del braccio, è possibile eseguire qualsiasi incarico di sollevamento.

  • Naturalezza:

    Grazie allo sterzo attivo elettroidraulico dell’asse posteriore, è possibile effettuare con facilità anche le piccole curve.

  • Tutto sotto controllo:

    Attrezzaggio rapido e sicuro della gru tramite comando remoto BTT. Con il radiocomando BTT-E opzionale è inoltre possibile operare avendo un contatto visivo diretto durante l’impiego.

Galleria immagini

Dati tecnici
Portata max. 350 t
con sbraccio 3 m
Braccio telescopico da 14,90 m
Braccio telescopico fino a 70,00 m
Falcone tralicciato da 6,00 m
Falcone tralicciato fino a 78,00 m
Motore di trazione/marca Liebherr
Motore di propulsione Diesel 8 cilindri
Motore di trazione/potenza 455 kW
Numero di assi 6
Motore della gru/marca Liebherr
Motore della gru Diesel 4 cilindri
Motore della gru/potenza 180 kW
trazione/sterzo standard 12 x 6 x 12
Azionamento/sterzo opzione 12 x 8 x 12
Velocità di marcia 85,00 km/h
Zavorra totale 140,00 t
Download
Sistemi di zavorra
Zavorra

Zavorra

Sistemi del braccio
Sistemi braccio

Sistemi braccio

Condizioni di guida
Guida su strada

Guida su strada

Guida sul cantiere

Guida sul cantiere

Tecnologia
ECOdrive

ECOdrive

In modalità ECOdrive, l’autogrù è molto più confortevole e silenziosa su strada grazie al numero di giri ridotto. I cambi di marcia più rapidi consentono una maggior dinamicità e propulsione su terreni accidentati. Su strada, la coppia del motore diesel Liebherr viene utilizzata in modo efficiente, riducendo al minimo il consumo di carburante.

VarioBase®

VarioBase®

Con VarioBase, la stabilizzazione della gru diventa variabile. Così ogni longherone può essere esteso a diversi livelli, incrementando la sicurezza, soprattutto negli spazi ristretti. Inoltre, la potenza di carico della gru è notevolmente aumentata, soprattutto sui longheroni e a seconda della configurazione.

Raddrizzamento automatico del falcone a volata variabile

Raddrizzamento automatico del falcone a volata variabile

Per le gru LICCON2 più grandi dotate di falcone a volata variabile, offriamo supporto durante il raddrizzamento. Attivando il raddrizzamento automatico nel comando della gru LICCON, l’argano di regolazione viene tracciato automaticamente dal sistema di comando quando il braccio telescopico viene sollevato.

HVO ready

HVO ready

Fino al 90% di emissioni di CO2 in meno durante l’esercizio.

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Il nostro portale MyLiebherr è il vostro biglietto d’ingresso nel mondo dell’assistenza Liebherr, dove potrete usufruire di servizi completi di assistenza e molto altro relativamente alle vostre autogrù e gru cingolate.

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