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LS 800 E

La tradizione incontra il futuro

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La LS 800 E, completamente elettrica

La gru Liebherr LS 800 E è caratterizzata da un impressionante sistema di azionamento completamente elettrico in cui ogni sezione è azionata elettricamente, contribuendo ad aumentare l’efficienza energetica e a ridurre le emissioni di CO₂. Grazie al know-how accumulato nel campo degli azionamenti completamente elettrici, nonché allo sviluppo e all’approvvigionamento interno, Liebherr è in una posizione ideale per soddisfare i futuri requisiti ambientali dell’industria marittima.

La struttura compatta della gru consente una facile integrazione nelle navi e un utilizzo ancora più efficiente dello spazio sottocoperta. Con la crescente domanda di navi Heavy-Lift, Liebherr individua nel segmento delle gru da 800 tonnellate un mercato in crescita e sta pertanto ampliando il suo portafoglio prodotti. Con decenni di esperienza nella costruzione di gru navali, Liebherr è tutt’altro che una sconosciuta nel settore ed è pronta a raccogliere la sfida.

Riduzione delle emissioni di CO₂
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Prestazioni elevate
Funzionamento sicuro e preciso
Carico efficiente

Le caratteristiche speciali di questo “risolutore di problemi flessibile”

La gru per carichi pesanti con motore elettrico combina la protezione dell’ambiente con un sistema robusto. La gru convince anche per la sua struttura poco ingombrante e per l’impiego di componentistica sviluppata internamente, prodotti da Liebherr e posizionati strategicamente nella gru.

    
        
  • Argani a fune rimovibili

    Gli argani a fune rimovibili con funi in fibra sono posizionati sulla colonna di rotazione per una movimentazione sicura del carico.

  • Cabina di alta qualità

    La cabina è realizzata in acciaio inox di alta qualità.

  • La piattaforma di manutenzione

    Le piattaforme di manutenzione sono situate alla testa della colonna di rotazione facilitando l’accesso per gli interventi di manutenzione.

  • Il portello di manutenzione

    Sulla colonna di rotazione è presente un portello di manutenzione per una manutenzione ottimale dei componenti di grandi dimensioni.

  • Gabbia del bozzello

    Per avere un ponte sgombro, tutti i ganci sono posizionati nella posizione di parcheggio verticale del braccio nell’apposita gabbia.

  • Pulegge in poliammide anticorrosione

    Le pulegge sulla testa del braccio della gru e sulla colonna di rotazione sono in poliammide anticorrosione.

        
    

ORCA

Il carico di merci pesanti non è mai stato così ecologico come oggi.

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