Gru di impilamento su rotaie
Le gru di impilamento su rotaie (RMG) sono realizzate su misura per il cliente in una varietà di altezze e capacità diverse. Il sistema antioscillazione con passaggio fune di otto volte superiore e i sistemi di azionamento sono stati progettati da Liebherr, per cui le nostre gru di impilamento di container su rotaie offrono una produttività e un’affidabilità eccezionali.
Due gru RMG di grandi dimensioni nel porto di Wladiwostok.
Due gru di impilamento su rotaie di Liebherr con una capacità di 63 metri a lavoro in Russia, a Wladiwostok. Le macchine impilano sei container uno sopra l’altro.
Quattro RMG in un affollato terminal ferroviario
Gru di impilamento di container su rotaie di Liebherr in servizio presso il terminal ferroviario dell’impresa di spedizioni Stobart a Widness (Inghilterra).
RMG di Liebherr nel terminal per container di Ust-Luga (Russia)
Con un’altezza di sollevamento di 9,5 metri (1 su 2), una capacità di 22,3 metri e uno sbraccio ridotto, queste RMG sono ideali per i terminal intermodali serviti dalla ferrovia.
RMG presso la Freightliner di Southampton
Due RMG di Liebherr vengono usate intensamente presso Freightliner, Southampton (Inghilterra). Freightliner gestisce le RMG Liebherr anche a Manchester e Birmingham.
RMG nel terminal per container Felixstowe
Queste gru di impilamento su rotaie presentano una capacità di 31 metri e possiedono bracci su entrambi i lati. Dalla metà del 2015, cinque RMG Liebherr sono in funzione presso il terminal per container di Felixstowe (Inghilterra).
RMG e STS di Liebherr presso MTL, Dublino
Le gru di impilamento su rotaie e le gru di banchina Liebherr lavorano fianco a fianco nel terminal per container della società di movimentazione merci MTL nel porto della capitale irlandese, Dublino. I ponti di carico e le gru per di impilamento di container su rotaie lavorano insieme durante le operazioni di carico/scarico e impilamento.
Gru semiautomatiche di impilamento container su rotaie ad al-Dschubail.
Alcune delle sei moderne gru RMG semiautomatizzate in servizio ad al-Dschubail (Arabia Saudita).
Movimento simultaneo di portale, carrello, meccanismo di sollevamento e meccanismo di rotazione
Per le RMG di Liebherr è disponibile l’opzione di un carrello rotante. Durante il caricamento di treni, i container vengono spesso disposti porta contro porta per proteggere le merci.
Disponibile con altezze di impilamento fino a otto container, con capacità personalizzate di oltre 70 metri e uno sbraccio fino a 20 metri, ciascuna RMG è dotata del software di gestione gru e reporting di Liebherr ed è progettata per il funzionamento manuale, semiautomatico oppure automatico. L’utilizzo del sistema antioscillazione di Liebherr con passaggio fune otto volte superiore e movimento simultaneo di tutti gli azionamenti consente una maggiore produttività rispetto ad altri sistemi.
Informazioni sul prodotto
- Esclusivo sistema antioscillazione di Liebherr con passaggio fune otto volte superiore
- Movimento simultaneo degli azionamenti
- Recupero di energia
- Struttura rigida e robusta, ottimale per l’automazione
- Sistemi di traslazione ad azionamento diretto
- Sistemi di azionamento progettati e realizzati da Liebherr
- Rinomati fornitori europei
- Correzione del disallineamento nella direzione di traslazione del portale
- Ammortizzazione eccellente dell’oscillazione
- Posizionamento preciso dello spreader; assenza di traverse per puleggia; visuale migliore
- Assenza di traverse per puleggia, peso a vuoto inferiore
- Maggiore produttività rispetto a sistemi alternativi
- Minori costi di manutenzione e costi per pezzi di ricambio
- Traslazione perfetta del portale
- Prestazioni migliori a velocità elevate del vento
- Ottimizzata per l’automazione
- Competenza interna ed eccellente servizio di assistenza
- Minori costi di energia
- Lo spostamento laterale dello spreader viene evitato grazie al movimento simultaneo
| Capacità del portale | 22–70 + m |
| Altezza di sollevamento | da 9,2 m per 1 su 2 fino a 26,9 m per 1 su 8 |
| Braccio | fino a 20 m |
| Carico di lavoro sicuro | 40,6–50 t con sollevamento singolo | 50–65 t con sollevamento doppio |
| Angolo di rotazione | ± 190° |
| Scartamento delle ruote di scorrimento | 16,5–18,2 m |
| Lunghezza tra i respingenti | 23,2–25,5 m |
| Passo | 1–2 m a seconda dei carichi ruota |
| Velocità di sollevamento | da 28 fino a 150 m/min |
| Velocità del carrello | 70 m/min |
| Velocità della gru | fino a 240 m/min |
| Ruote per ciascun angolo | 6/4 |
- Carrello rotante della macchina
- Comando a distanza
- Accesso remoto alla gestione della gru
- Interfaccia per TOS
- Controllo dell’obiettivo
- Profilazione dell’impilamento di container
- Sistema di posizionamento dei container
- Automazione | Semi-automazione
- Rete di assistenza Liebherr a livello internazionale.
- Corsi di formazione completi, in loco e nel nostro stabilimento, per gruisti e tecnici.
- Dal 1958 sono presenti in Irlanda moderne strutture di sviluppo e produzione costruite ad hoc.
- Personale di assistenza clienti altamente qualificato ed esperto.
- La responsabilità complessiva ricade su Liebherr che evita problemi di interfaccia e compatibilità (vale a dire statica, meccanica ed elettricità, produzione, messa in funzione e assistenza).
