Carburante HVO

per autogrù e gru cingolate

HVO: cosa significa?

HVO = Hydrogenated Vegetable Oils, carburante a base di oli vegetali idrogenati

Materie prime: Oli e grassi vegetali dell’industria alimentare (preferibilmente da rifiuti, come ad esempio olio da cucina usato, resti di grasso). Il nostro proviene dai rifiuti (senza olio di palma).

Differenze rispetto al diesel: Densità inferiore e minori emissioni di gas di scarico

Miscelazione: puro (100% HVO) o in qualsiasi rapporto di miscelazione con il diesel

Norma: EN 15940 (carburante sintetico)

I carburanti HVO conformi alla norma EN 15940 su base di oli vegetali idrogenati possono fornire un importante contributo nel limitare l’emissione globale di gas a effetto serra.

HVO e Liebherr

Da settembre 2021, tutte le nuove autogrù e gru cingolate di Ehingen sono alimentate esclusivamente con carburante HVO puro (per il rifornimento iniziale e le marce di prova o nelle aree di collaudo).

I vantaggi

Se si considera l’intero ciclo di vita della gru, compresa la sua produzione (”Cradle to Grave”, cioè “dalla culla alla tomba”), in un’autogrù a 5 assi in cui si utilizza permanentemente l’HVO puro, le emissioni di CO₂ si riducono del 74%* rispetto al diesel.

_{*Per ottenere la massima riduzione possibile di CO₂, la gru deve funzionare costantemente con HVO come carburante puro. Il risparmio di CO₂ si riduce di conseguenza con un contenuto inferiore di HVO nella miscela di carburante.}

Non sono necessarie conversioni
Buona compatibilità con tutti i componenti del motore
L’HVO può essere miscelato con il diesel fossile in qualsiasi rapporto ed essere utilizzato nei motori a combustione interna convenzionali
Di conseguenza, anche le macchine Liebherr di lunga data presenti a livello mondiale possono essere azionate con il carburante HVO, senza avere un impatto sul clima
Ottima resistenza alle basse temperature (almeno fino a -20 ºC)
Consumo ridotto di Adblue® (-10% circa)
Minori emissioni di ossidi di azoto (-11% circa)
Minori emissioni di particelle di fuliggine, specialmente nei veicoli privi di filtro antiparticolato diesel

Approvazioni del motore

Tutti i motori diesel installati presso la nostra azienda sono stati testati in maniera esauriente dai produttori. Inoltre, le nostre gru sono state ampiamente collaudate e provate sul campo e nel nostro reparto di ricerca, utilizzando HVO puro (100%).

→ Gru prima dell'interfaccia livello gas di scarico 4: Non è stata rilasciata alcuna approvazione, ma non ci aspettiamo problemi tecnici o danni conseguenti all’utilizzo dell’HVO

→ Tutte le nostre nuove gru sono predisposte per l’HVO

Motori Liebherr

Approvazione per tutti i motori Liebherr* _{*Con riserva di modifiche}

Motori Cummins

Approvazione per QSB6.7 & B6.7

Motori MTU

Approvazione per livello 4 e livello 5

HVO o biodiesel?*

_{*Il confronto serve unicamente per distinguere l’HVO dal biodiesel. Per i motori Liebherr odierni, il biodiesel non è approvato.}

Tabella a scorrimento

	HVO	Biodiesel
Materie prime	Principalmente oli e grassi di origine animale e vegetale (preferibilmente rifiuti)	Principalmente olio di colza, oli vegetali, grassi animali
Processo produttivo	Idrogenazione	Esterificazione
Composizione chimica	Carburante chimicamente puro	A base di esteri
Obiettivo	Entrambi i carburanti sono prodotti da biomasse organiche/rinnovabili. Obiettivo: Soppiantare i combustibili fossili

Prova di utilizzo del carburante HVO in un’autogrù LTM 1090-4.2 in Norvegia.

Flyer HVO

Qui potete scaricare il nostro flyer in cui sono riportate tutte le informazioni.

Carburante HVO (PDF, 689 KB)

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