![Dati tecnici LTM 1230-5.1 [m/t]](/external/products/products-assets/2165d6aa-4ece-4c6e-a61d-8c0afc2b019a-6_Thumbnail/IMG_110x156/liebherr-270-ltm-1230-5-1-td-270-02-defisr04-2021.jpg)
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LTM 1230-5.1
Autogrù
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Massima portata: 230 t
Lunghezza, potenza e versatilità: Portata elevata per grandi altezze di sollevamento.
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Altezza massima del gancio: 111 metri
Con braccio telescopico da 75 m e falcone fisso da 43 m per lavorare in posizioni ripide e ad altezze elevate del gancio.
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VarioBase® Plus
La nuova tecnologia di stabilizzazione consente di raggiungere portate ancora maggiori.
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VarioBallast®
Portate elevate con sbracci ampi.
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ECOdrive
Risparmia carburante e riduce la rumorosità grazie a una strategia di guida ottimizzata.
LTM 1230-5.1: long, powerful and versatile!
Per questa gru, i nostri esperti hanno posto la pluripremiata tecnologia di stabilizzazione VarioBase® al centro della struttura in acciaio. In questo modo la LTM 1230-5.1 è stata la prima gru a disporre di una base d’appoggio asimmetrica. VarioBase® consente ora di generare una potenza di carico particolarmente elevata attraverso gli stabilizzatori, soprattutto nell’area di lavoro posteriore, calcolata in tempo reale dal comando LICCON. VarioBase® Plus è la combinazione di VarioBase e della base d’appoggio asimmetrica. Il modello LTM 1230-5.1 offre anche un braccio telescopico estremamente lungo e allo stesso tempo stabilisce nuovi standard in termini di potenza di carico. Grazie alle prolunghe del traliccio, l’altezza massima del gancio è stata aumentata di circa il 10% rispetto al modello precedente. L’autogrù a 5 assi è quindi la gru ideale per lavorare in posizioni ripide e a grandi altezze del gancio, ad esempio per il montaggio di gru a torre o per la manutenzione di impianti eolici.
Portata max.
230 t
Braccio telescopico
75 m
Altezza di sollevamento max
111 m
Sbraccio max.
86 m
Numero di assi
5
Cosa c’è dentro
-
Massima portata: 230 t
Lunghezza, potenza e versatilità: Portata elevata per grandi altezze di sollevamento.
-
Altezza massima del gancio: 111 metri
Con braccio telescopico da 75 m e falcone fisso da 43 m per lavorare in posizioni ripide e ad altezze elevate del gancio.
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Sollevamenti maggiori: VarioBase® Plus
La nuova tecnologia di stabilizzazione consente di raggiungere portate ancora maggiori.
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Efficienza economica e flessibilità: VarioBallast®
Portate elevate con sbracci ampi.
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Ecologico: ECOdrive
Risparmia carburante e riduce la rumorosità grazie a una strategia di guida ottimizzata.
Galleria immagini
| Portata max. | 230 t |
|---|---|
| con sbraccio | 3,00 m |
| Braccio telescopico da | 12,70 m |
| Braccio telescopico fino a | 75,00 m |
| Falcone tralicciato da | 3,40 m |
| Falcone tralicciato fino a | 43,00 m |
| Motore di trazione/marca | Liebherr |
| Motore di propulsione | Diesel 6 cilindri |
| Motore di trazione/potenza | 400 kW |
| Numero di assi | 5 |
| trazione/sterzo standard | 10 x 6 x 10 |
| Azionamento/sterzo opzione | 10 x 8 x 10 |
| Velocità di marcia | 85,00 km/h |
| Zavorra totale | 72,00 t |
Zavorra
VarioBallast: Raggio di zavorra
Sistemi braccio
Guida su strada
Guida sul cantiere
ECOmode
La modalità ECOmode riduce al minimo il consumo di carburante e le emissioni acustiche durante il funzionamento della torretta. Il gruista indica la velocità di lavoro desiderata tramite la leva di comando. Il comando della gru calcola il numero di giri ottimale del motore diesel.
ECOdrive
In modalità ECOdrive, l’autogrù è molto più confortevole e silenziosa su strada grazie al numero di giri ridotto. I cambi di marcia più rapidi consentono una maggior dinamicità e propulsione su terreni accidentati. Su strada, la coppia del motore diesel Liebherr viene utilizzata in modo efficiente, riducendo al minimo il consumo di carburante.
Sistema monomotore
Un motore in meno, ma una potenza di carico maggiore. Più precisamente: La torretta viene azionata dal motore dell’autotelaio. Gli alberi cardanici trasmettono dal ripartitore di coppia nell’autotelaio attraverso due rinvii angolari fino al ripartitore di coppia della pompa nella torretta. In questo modo, utilizziamo un solo motore e sfruttiamo questo risparmio per aumentare la portata.
Hill Start Aid
L’Hill Start Aid semplifica l’avviamento in salita. Avvio facile e sicuro senza arretrare.
VarioBase® Plus
la tecnologia VarioBase combinata con la struttura in acciaio della gru. Uno stabilizzatore di forma trapezoidale combinato con la base d’appoggio variabile garantisce un potenza di carico ancora più elevata, in particolare sui longheroni posteriori della gru.
VarioBallast® (meccanico)
I cilindri di zavorraggio orientabili meccanicamente consentono di modificare con rapidità il raggio della zavorra potendo selezionare due raggi disponibili. In condizioni di impiego in spazi angusti, viene selezionato il raggio ridotto e se è richiesta una portata maggiore, il raggio viene aumentato di conseguenza. Ciò aumenta notevolmente la flessibilità della gru durante l’impiego.
Con lo zavorramento automatico, il processo di zavorramento è completamente automatico. Tutte le fasi di lavoro vengono completate con la semplice pressione di un pulsante.
Le tabelle delle portate con diverse velocità del vento ammissibili incrementano la flessibilità e la sicurezza.
Fino al 90% di emissioni di CO2 in meno durante l’esercizio.
Long, powerful and versatile
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