![Dati tecnici LTM 1110-5.1 [m/t]](/external/products/products-assets/4dc4866d-1c6a-4330-8c57-9675e893a971-3_Thumbnail/IMG_110x156/liebherr-197-ltm-1110-5.1-td-197-03-defisr03-2020.jpg)
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LTM 1110-5.1
Autogrù
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Potente
Peso totale ridotto con un’elevata portata di 110 t.
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Braccio telescopico
Con una lunghezza di 60 m, è uno dei bracci più lunghi di questa classe di gru.
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Hill Start Aid
Il dispositivo ausiliario di salita consente di partire facilmente senza arretrare.
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Stabilizzazione variabile
La tecnologia di stabilizzazione VarioBase® Plus consente di raggiungere portate ancora maggiori.
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Carico assiale variabile
Il dispositivo di cambio rapido della zavorra garantisce la mobilità in tutto il mondo.
LTM 1110-5.1: prepared for every task.
Una potenza di carico efficiente con un braccio telescopico molto lungo. Il tutto unito a un’elevata mobilità a livello mondiale. Queste sono le caratteristiche della gru LTM 1110-5.1, presentata per la prima volta al Bauma 2019. Questa gru a 5 assi può essere utilizzata in diverse condizioni di guida e presenta quindi grandi vantaggi per la guida su strada in tutto il mondo. Gli stabilizzatori posteriori sono a doppio stadio e quindi raggiungono una larghezza di appoggio maggiore rispetto a quelli anteriori. Ciò conferisce all’intero stabilizzatore una forma trapezoidale. VarioBase® Plus è la combinazione di questo stabilizzatore trapezoidale e della nostra eccezionale base di appoggio variabile VarioBase®.
Portata max.
110 t
Braccio telescopico
60 m
Altezza di sollevamento max
91 m
Sbraccio max.
66 m
Numero di assi
5
Cosa c’è dentro
-
Potente:
Peso totale ridotto con un’elevata portata di 110 t.
-
Braccio telescopico:
Con una lunghezza di 60 m, è uno dei bracci più lunghi di questa classe di gru.
-
Hill Start Aid:
Il dispositivo ausiliario di salita consente di partire facilmente senza arretrare.
-
Stabilizzazione variabile:
La tecnologia di stabilizzazione VarioBase® Plus consente di raggiungere portate ancora maggiori.
-
Carico assiale variabile:
Il dispositivo di cambio rapido della zavorra garantisce la mobilità in tutto il mondo.
Galleria immagini
| Portata max. | 110 t |
|---|---|
| con sbraccio | 3,00 m |
| Braccio telescopico da | 11,50 m |
| Braccio telescopico fino a | 60,00 m |
| Falcone tralicciato da | 2,90 m |
| Falcone tralicciato fino a | 33,00 m |
| Motore di trazione/marca | Liebherr |
| Motore di propulsione | Diesel 6 cilindri |
| Motore di trazione/potenza | 400 kW |
| Numero di assi | 5 |
| trazione/sterzo standard | 10 x 6 x 10 |
| Azionamento/sterzo opzione | 10 x 8 x 10 |
| Velocità di marcia | 85,00 km/h |
| Zavorra totale | 29,00 t |
Zavorra
Sistemi braccio
Guida su strada
Guida sul cantiere
ECOmode
La modalità ECOmode riduce al minimo il consumo di carburante e le emissioni acustiche durante il funzionamento della torretta. Il gruista indica la velocità di lavoro desiderata tramite la leva di comando. Il comando della gru calcola il numero di giri ottimale del motore diesel.
ECOdrive
In modalità ECOdrive, l’autogrù è molto più confortevole e silenziosa su strada grazie al numero di giri ridotto. I cambi di marcia più rapidi consentono una maggior dinamicità e propulsione su terreni accidentati. Su strada, la coppia del motore diesel Liebherr viene utilizzata in modo efficiente, riducendo al minimo il consumo di carburante.
Sistema monomotore
Un motore in meno, ma una potenza di carico maggiore. Più precisamente: La torretta viene azionata dal motore dell’autotelaio. Gli alberi cardanici trasmettono dal ripartitore di coppia nell’autotelaio attraverso due rinvii angolari fino al ripartitore di coppia della pompa nella torretta. In questo modo, utilizziamo un solo motore e sfruttiamo questo risparmio per aumentare la portata.
Hill Start Aid
L’Hill Start Aid semplifica l’avviamento in salita. Avvio facile e sicuro senza arretrare.
VarioBase® Plus
la tecnologia VarioBase combinata con la struttura in acciaio della gru. Uno stabilizzatore di forma trapezoidale combinato con la base d’appoggio variabile garantisce un potenza di carico ancora più elevata, in particolare sui longheroni posteriori della gru.
Zavorramento automatico
Con lo zavorramento automatico, il processo di zavorramento è completamente automatico. Tutte le fasi di lavoro vengono completate con la semplice pressione di un pulsante.
Le tabelle delle portate con diverse velocità del vento ammissibili incrementano la flessibilità e la sicurezza.
Fino al 90% di emissioni di CO2 in meno durante l’esercizio.
Prepared for every task
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Il nostro portale MyLiebherr è il vostro biglietto d’ingresso nel mondo dell’assistenza Liebherr, dove potrete usufruire di servizi completi di assistenza e molto altro relativamente alle vostre autogrù e gru cingolate.
