Liebherr Efficiency+ pour pelles sur chenilles
Ingénierie des systèmes intégrée Liebherr

Productivité supérieure: la nouvelle pelle sur chenilles Liebherr R 938 a été optimisée pour les opérations de terrassement
L’ingénierie des systèmes intégrée Liebherr est une technique de pointe pour hautes performances des pelles sur chenilles. Cette technique se base sur le système hydraulique Positive Control, un système intelligent qui exploite des capteurs disposés à des emplacements stratégiques sur une pelle. Chaque commande de l’opérateur est traitée par le calculateur qui optimise le fonctionnement du moteur et du système hydraulique. Il délivre ainsi un travail rapide, fluide et précis. Selon les besoins, les circuits sont séparés ou conjugués rendant l’utilisation de l’énergie optimale. De chaque goutte de carburant utilisée, il en résulte un maximum de puissance.
Moteur
Les moteurs diesel Liebherr sont la référence en matière de consommation dans leur catégorie de puissance. Ils affichent une consommation de carburant réduite, une longue durée de vie et un couple élevé. Même à bas régime, la puissance sera maximale. Il en résulte une préservation des composants avec simultanément des performances maximales, ainsi qu'une réduction de la consommation de carburant grâce à une vitesse de rotation plus faible.
Adaptation optimale entre les composants
Les composants clés, parfaitement adaptés les uns aux autres, comme le moteur diesel, les composants hydrauliques, les composants électroniques, la couronne d'orientation et l'entraînement de rotation, sont développés et produits par Liebherr. Le degré d'intégration élevé garantit une qualité maximale et permet adaptation optimale entre les composants.
Modes de travail intelligents
Mode Economie:
Pour un travail économique et écologique. Conseillé pour les conditions de travail normales
Mode Sensibilité:
Pour un travail de précision et de levage de charges
Mode Puissance:
Pour des capacités d’excavation importantes dans des applications difficiles
Mode pleine Puissance:
Spécialement conçu pour plus de puissance, idéal pour les applications extrêmes
Mise au ralenti automatique
En quelques secondes, la mise au ralenti automatique de série abaisse la vitesse de rotation du moteur si aucune fonction hydraulique n'est activée. Les détecteurs de proximité intégrés dans les manipulateurs réaugmentent la vitesse de rotation dès que la main s'approche à nouveau du manipulateur.
Ainsi, lors du contact, la vitesse de rotation précédente est immédiatement disponible. De ce fait, outre l'économie de carburant, il en résulte également une réduction du bruit. L'option de coupure automatique du moteur permet de baisser encore davantage les coûts d'exploitation.