GRUES MOBILES DE CONSTRUCTION MK
AVANTAGES DES GRUES MOBILES DE CONSTRUCTION
Gain de place
C’est quand la place manque que la MK joue ses atouts. La MK n’a besoin que de très peu de place, que ce soit au montage ou pendant son exploitation.
Découvrez les autres avantages sur le folio suivant...
SERVICE PAR UN SEUL OPÉRATEUR
Une seule personne suffit pour le transport, le montage et l’ensemble de l’exploitation de la grue. Plus besoin de transports supplémentaires coûteux ni de renfort de personnel pour le montage.
UTILISATION PRÈS DES ARÊTES GÊNANTES
Grâce à leur mât vertical, les grues mobiles de construction Liebherr peuvent être montées et exploitées près des bâtiments. Tirez profit de l’intégralité de la longueur de flèche tout en levant des charges élevées en bout de flèche.
CONCEPT DE GRUE « TAXI »
Une grande mobilité sans logistique lourde – arriver, lever, repartir ailleurs, sans aucun transport supplémentaire.
MANIABILITÉ EXCEPTIONNELLE
Grâce à leur direction active sur l'essieu arrière, les grues mobiles de construction Liebherr trouvent leur place dans le moindre recoin.
DOMAINES D'UTILISATION
Chantiers de centre-ville et chantiers nocturnes
Pont à câbles Munich (D)
Raffineries et usines chimiques
Raffinerie BP Lingen (D)
Rénovation de toiture
Rénovation du Kaufhaus Siegen (D)
Mise en place de panneaux solaires
Toiture solaire Baumarkt Augsbourg (D)
Maisons préfabriquées, construction de modules préfabriqués
Bâtiment Amazon Munich-Riem (D)
Travaux d’entretien et de remise en état
Les tours Schouten Rotterdam (NL)
Construction de ponts et de voies de communication
Viaduc de Wetzlar (D)
Structures en bois et en acier, construction de halles
Halles de production Telfs (A)
CONVAINC GRÂCE À UNE PORTÉE SUPÉRIEURE ET DES CHARGES ÉLEVÉES
« Il a fallu moins d'une heure pour que la grue mobile de construction soit opérationnelle. Un avantage de taille est la surface au sol réduite. »
Max
APPLICATIONES AVEC DES GRUES MOBILES DE CONSTRUCTION MK
LES GRUES MOBILES DE CONSTRUCTION LIEBHERR FONT L'UNANIMITÉ SUR LES CHANTIERS
Espace restreint, cadences élevées et haute précision : les grues mobiles de construction MK de Liebherr convainquent à chaque utilisation, même en présence de conditions extrêmes.
NOS PRODUITS
MK 88 - Grue mobile de construction
| Brins | 2 |
| Capacité de levage max. | 8 000 kg |
| Capacité de levage à portée max. | 2 200 kg |
| Hauteur max. sous crochet | 30,20 m |
| Position de flèche relevée | 15 / 30 / 45° |
MK 140 - Grue mobile de construction
| Brins | 2 |
| Capacité de levage max. | 8 000 kg |
| Capacité de levage à portée max. | 1 900 kg |
| Hauteur max. sous crochet | 39,90 m |
| Position de flèche relevée | 70° |
LIVRAISON DES GRUES MOBILES DE CONSTRUCTION LIEBHERR
Jour après jour, des grutiers et des clients du monde entier sont enthousiasmés de pouvoir venir chercher leur nouvelle grue mobile de construction Liebherr directement à l’usine de production de Biberach en Allemagne. Et pour que vous puissiez longtemps vous souvenir de cet événement exceptionnel, nous documentons le moment symbolique de la remise des clés au moyen d’une photo à votre intention.
1961 : LA SÉRIE KA
Premier montage d'une grue à montage rapide sur le châssis d'un camion
1997 : LA SÉRIE MK SUR UN CHÂSSIS STANDARD DE CAMION
Développement des grues MK 40 et MK 45 sur un châssis classique de camion.
2001 : LA MK 80
Naissance de la nouvelle génération de grues mobiles de construction MK.
Le châssis et la constitution de la grue sont des innovations.
2004 : LA MK 100
Inspirée du succès de la MK 80 présentée en 2001, la nouvelle MK 100 a été dotée d'un châssis à cinq essieux et d'une longueur de flèche de 52 m.
2007 : LA MK 63
LA MK 63, la première grue mobile de construction avec une super position relevée de la flèche à 45 °, atteignait une hauteur sous crochet de 47,9 m, unique pour sa classe. C'est également la première grue avec diagnostic à distance via transmission de données à distance TDD par satellite.
2009 : LA MK 88
Dans la classe à quatre essieux, la nouvelle MK 88 définit de nouveaux standards en matière de taille, d'équipement et de performance. Avec une plus grande structure de grue, les valeurs maximales pour la hauteur sous crochet et pour la portée ont pu être nettement augmentées.
2013 : LA MK 140
La MK 140 est un modèle cinq essieux compact, qui ouvre de nouvelles dimensions du point de vue des performances dans cette catégorie de grues. Cela était auparavant réservé aux appareils de classes d'essieux supérieures. Le point fort de ce produit est sans conteste le mode spécial de fonctionnement en « pointe ajustable ». Ce mode permet une position de flèche relevée pouvant atteindre les 70 °.
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