GRUES MOBILES DE CONSTRUCTION MK

AVANTAGES DES GRUES MOBILES DE CONSTRUCTION

Gain de place

C’est quand la place manque que la MK joue ses atouts. La MK n’a besoin que de très peu de place, que ce soit au montage ou pendant son exploitation.

Découvrez les autres avantages sur le folio suivant...

SERVICE PAR UN SEUL OPÉRATEUR

Une seule personne suffit pour le transport, le montage et l’ensemble de l’exploitation de la grue. Plus besoin de transports supplémentaires coûteux ni de renfort de personnel pour le montage.

UTILISATION PRÈS DES ARÊTES GÊNANTES

Grâce à leur mât vertical, les grues mobiles de construction Liebherr peuvent être montées et exploitées près des bâtiments. Tirez profit de l’intégralité de la longueur de flèche tout en levant des charges élevées en bout de flèche.

CONCEPT DE GRUE « TAXI »

Une grande mobilité sans logistique lourde – arriver, lever, repartir ailleurs, sans aucun transport supplémentaire.

MANIABILITÉ EXCEPTIONNELLE

Grâce à leur direction active sur l'essieu arrière, les grues mobiles de construction Liebherr trouvent leur place dans le moindre recoin.

LES GRUES MOBILES DE CONSTRUCTION LIEBHERR FONT L'UNANIMITÉ SUR LES CHANTIERS

Espace restreint, cadences élevées et haute précision : les grues mobiles de construction MK de Liebherr convainquent à chaque utilisation, même en présence de conditions extrêmes.

Consultez « Grue mobile de construction MK 88 de Liebherr : au service du Seigneur » afin de découvrir des témoignages passionnants.

1961 : LA SÉRIE KA

Premier montage d'une grue à montage rapide sur le châssis d'un camion

1997 : LA SÉRIE MK SUR UN CHÂSSIS STANDARD DE CAMION

Développement des grues MK 40 et MK 45 sur un châssis classique de camion.

2001 : LA MK 80

Naissance de la nouvelle génération de grues mobiles de construction MK.

Le châssis et la constitution de la grue sont des innovations.

2004 : LA MK 100

Inspirée du succès de la MK 80 présentée en 2001, la nouvelle MK 100 a été dotée d'un châssis à cinq essieux et d'une longueur de flèche de 52 m.

2007 : LA MK 63

LA MK 63, la première grue mobile de construction avec une super position relevée de la flèche à 45 °, atteignait une hauteur sous crochet de 47,9 m, unique pour sa classe. C'est également la première grue avec diagnostic à distance via transmission de données à distance TDD par satellite.

2009 : LA MK 88

Dans la classe à quatre essieux, la nouvelle MK 88 définit de nouveaux standards en matière de taille, d'équipement et de performance. Avec une plus grande structure de grue, les valeurs maximales pour la hauteur sous crochet et pour la portée ont pu être nettement augmentées.

2013 : LA MK 140

La MK 140 est un modèle cinq essieux compact, qui ouvre de nouvelles dimensions du point de vue des performances dans cette catégorie de grues. Cela était auparavant réservé aux appareils de classes d'essieux supérieures. Le point fort de ce produit est sans conteste le mode spécial de fonctionnement en « pointe ajustable ». Ce mode permet une position de flèche relevée pouvant atteindre les 70 °.