Nach einer viermonatigen Abstimmungsphase mit insgesamt rund 20.000 abgegebenen Stimmen stand fest: Die Automatisierungslösung zur Demontage von Batteriepacks der Liebherr-Verzahntechnik GmbH hatte die Leserjury des Fachmediums MM MaschinenMarkt überzeugt. „Wir sind dankbar und stolz über diese Auszeichnung, die für uns gleichzeitig Ansporn ist, die Entwicklung in diesem Bereich weiter voranzutreiben.“ betonen Produktmanager Viktor Bayrhof und Entwicklungsingenieur Jan Pollmann bei der Preisverleihung am 07. Dezember 2023 in Würzburg.
Ökologischer Fußabdruck von Fahrzeugbatterien
Die zunehmende Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen führt zu Fragen nach dem ökologischen Fußabdruck von Fahrzeugbatterien, aber auch nach der Rohstoffsicherheit und – verfügbarkeit und damit der Wettbewerbsfähigkeit der deutschen und europäischen Industrie. Unabhängig davon, ob Batterieteile weitergenutzt oder recycelt werden sollen, ist die Demontage der Batteriesysteme der erste notwendige Schritt bei allen gängigen Prozessrouten. Bislang ist die Demontage des Batteriesystems jedoch noch aufwendig und teuer, da die Trennung der Komponenten aufgrund der derzeitig noch geringen Rücklaufmengen und hohen Variantenvielfalt meist manuell erfolgt.
Verbundprojekt „ZIRKEL“ untersucht Kreislaufwirtschaft
Das vom BMBF geförderte Forschungsprojekt „ZIRKEL“ untersucht in einem interdisziplinären Konsortium aus Forschung und Industrie die gesamte Kreislaufwirtschaft von Batteriesystemen aus dem Elektromobilitätssektor. Im Rahmen dieses Projekts erarbeitet Liebherr Strategien und Prozesse für die automatisierte Demontage von Hochvolt-Batteriesystemen und erprobt die Automatisierbarkeit an gebrauchten Batteriesystemen. Ziel ist es, durch eine mechanische Demontage und Sortierung einen möglichst hohen Anteil an Komponenten und Rohstoffen rückgewinnen und wiederverwerten zu können.
Strategien bei Herausforderungen in der Demontage
Liebherr ist es gelungen, eine Automationslösung zu entwickeln, die verschiedenste Herausforderungen berücksichtigt: Demontage gealterter und verschmutzter Komponenten, die sichere Reduzierung der Hochvoltspannung und eine hohe Variantenvielfalt. Die erste Pilotanlage von Liebherr wurde im November 2023 auf dem Forschungscampus Open Hybrid LabFactory in Wolfsburg installiert und in Betrieb genommen. Liebherr wird das Projekt dort weiter unterstützen, um neue Ansätze für eine hochautomatisierte Demontage zu entwickeln. Die Ergebnisse und Erfahrungen sollen dazu beitragen, die Gestaltung von zukünftigen Batteriesystemen demontage – und recyclinggerechter ausführen zu können.
