Julia Stachel und Laura Scheiber haben Anfang 2024 ihre Ausbildung zur Industriemechanikerin bei der Liebherr-Verzahntechnik GmbH abgeschlossen. Während ihrer Ausbildungszeit reisten sie im August 2023 für vier Wochen ins Liebherr-Werk Yongchuan in China. Hier erzählen sie von ihrer Motivation, ihren Erfahrungen und wie es ist, plötzlich ein Fotomotiv zu sein.
In der neuesten Version ihrer Bin Picking-Software LHRobotics.Vision setzt die Liebherr-Verzahntechnik GmbH auf Künstliche Intelligenz (KI). Durch das Filtern irrelevanter Bilddaten ermöglicht sie eine schnellere und präzisere Erkennung ungeordneter Werkstücke bei der Behälterentnahme.
In Elektrofahrzeugen können durch das Ineinandergreifen der Zahnräder störende Getriebegeräusche entstehen. Für Automobilhersteller und Zulieferer von Elektromotoren wird es daher immer wichtiger, die Ursachen der unerwünschten Geräusche frühzeitig zu erkennen und zu beseitigen. Mit der Software LHProcessMonitoring hat die Liebherr-Verzahntechnik GmbH ein Tool entwickelt, das Abweichungen bereits während der Zahnradherstellung erkennt. Es spart Kosten, reduziert Ausschuss und ist damit auch für Hersteller konventioneller Getriebe interessant.
Das Unternehmen Pongi Gear Experts Co., Ltd. ist seit vielen Jahren die taiwanesische Vertretung der Liebherr-Verzahntechnik GmbH. 2022 hat es die Bin Picking-Software des Kemptener Unternehmens in sein Portfolio aufgenommen und vor Ort eine Demonstrations- und Schulungsanlage für intelligente Automation eingerichtet. Dort können Interessierte das smarte und intuitive System an einer komplett ausgestatteten Zelle mit Kamera, Roboter und Simulationstool vollumfänglich testen.
Nachhaltigkeitsziele und steigende Rohstoffpreise machen das Recycling von Batterien aus Elektrofahrzeugen zu einem immer drängenderen Thema für die Automobilindustrie. Um die wertvollen Rohstoffe und Komponenten aus den Batteriepacks zurückzugewinnen, müssen diese am Ende ihrer Lebensdauer zerlegt und sortiert werden. Automatisierte Prozesse schaffen die Grundlage für eine wirtschaftliche Demontage und minimieren die Hochvoltgefahr für die Mitarbeitenden. Die Liebherr-Verzahntechnik GmbH nutzt hierfür ihre bewährten Automationstechnologien und entwickelt in Zusammenarbeit mit Forschung und Industrie skalierbare, flexible Lösungen für die Automobil- und Recyclingindustrie.
Recycling von Hochvoltbatterien in der Elektromobilität
Die Liebherr-Verzahntechnik GmbH wurde 2023 mit dem Best of Industry Award in der Kategorie Robotik ausgezeichnet. Das Unternehmen erhielt den Preis für seine Lösung zur automatisierten Demontage von Batteriepacks aus Elektrofahrzeugen.
In der neuesten Version ihrer Bin Picking-Software LHRobotics.Vision setzt die Liebherr-Verzahntechnik GmbH auf Künstliche Intelligenz (KI). Durch das Filtern irrelevanter Bilddaten ermöglicht sie eine schnellere und präzisere Erkennung ungeordneter Werkstücke bei der Behälterentnahme.
Ungeplante Stillstände vermeiden, Instandhaltungskosten senken
Die Liebherr-Verzahntechnik GmbH stellt ihren Kunden jetzt die wichtigsten Antriebsdaten einer Maschine, ihren „digitalen Fingerprint“, als Dienstleistung zur Verfügung, um Maschinendiagnosen zu vereinfachen und zu beschleunigen. Das erleichtert das Condition Monitoring und senkt Instandhaltungskosten.
Unterstützung für slowenischen Automobilzulieferer KLS nach Hochwasserkatastrophe
Nach der Hochwasserkatastrophe in Slowenien im August 2023 leistete die Liebherr-Verzahntechnik GmbH tatkräftige Unterstützung für den Automobilzulieferer KLS Ljubno d.o.o. Engagiert, kompetent und unbürokratisch machte das Monteur-Team in rund 1.200 Arbeitsstunden das scheinbar Unmögliche möglich: Alle Fräsmaschinen des slowenischen Betriebs – zunächst ein vermeintlicher Totalschaden – liefen bereits vor Weihnachten wieder.
Erfolgreiches Umrüsten der Produktion in Halewood
E-Mobilität setzt sich weltweit mehr und mehr durch – und die Automobilindustrie wandelt sich. Viele Autohersteller stellen von der Fertigung von Verbrennungsmotoren auf Antriebe für Elektrofahrzeuge um. Die Ford Motor Company – ein langjähriger Partner der Liebherr-Verzahntechnik GmbH – fertigt künftig die Mehrheit der Elektro-Antriebe für seine europäische Produktion im britischen Getriebewerk Halewood bei Liverpool. Die Produktion erfolgt nach wie vor mit Liebherr-Portaltechnik, Ford nutzt sie jedoch nun nicht mehr in Produktionslinien für Getriebe für Verbrennungsmotoren, sondern für Elektro-Antriebseinheiten.
Taiwanesischer Integrator Pongi erweitert sein Portfolio um Bin Picking-Software
Das Unternehmen Pongi Gear Experts Co., Ltd. ist seit vielen Jahren die taiwanesische Vertretung der Liebherr-Verzahntechnik GmbH. 2022 hat es die Bin Picking-Software des Kemptener Unternehmens in sein Portfolio aufgenommen und vor Ort eine Demonstrations- und Schulungsanlage für intelligente Automation eingerichtet. Dort können Interessierte das smarte und intuitive System an einer komplett ausgestatteten Zelle mit Kamera, Roboter und Simulationstool vollumfänglich testen.
Lern- und Networking-Plattform für die Verzahnungsbranche
Seit über 20 Jahren bietet Liebherr Fachseminare für die Verzahnungsbranche auf der ganzen Welt an. Die sogenannten Gear-Seminare sind als Lern- und Networking-Plattform für Anwender konzipiert, bei denen Liebherr-Experten sowie Referenten aus Universitäten und Industrie praxisnahe Themen und spezifische Fragestellungen der Verzahntechnik behandeln. Gleichzeitig bieten sie den Teilnehmenden die Möglichkeit zum intensiven Erfahrungsaustausch.
Gut verzahnt: Das Vertriebsteam für Südamerika
Der Markt- und Produktvertrieb der Liebherr-Verzahntechnik GmbH für den südamerikanischen Markt wird von einem deutsch-brasilianischen Team verantwortet: Rodrigo Manzano ist Geschäftsbereichsleiter für die Niederlassung der Liebherr-Verzahntechnik GmbH in Guaratinguetà und ist zusammen mit After Sales Manager Claudio Mota erster Ansprechpartner vor Ort. Tobias Färber ist Gebietsverkaufsleiter in Kempten und bildet die Schnittstelle zu Technik, Produktion und Logistik. Der Geschäftsführer Vertrieb und Service des brasilianischen Liebherr-Standorts, Daniel Poll, war beim Interview „remote“ zugeschaltet.
