LTM 1090-4.3
Mobilkran
LTM 1090-4.3 - All-rounder - ready for anything.
Mit der neuen LICCON3-Steuerung wird aus dem bewährten LTM 1090-4.2 der LTM 1090-4.3. Der leistungsstarke 90 Tonner vereint modernes Design, Mobilität und Wirtschaftlichkeit. Klare Anzeigen ermöglichen eine intuitive Bedienung, während Assistenzsysteme für hohe Fahrsicherheit im Straßenverkehr sorgen. Durch flexible Achslastkonfigurationen ist der 4 Achser weltweit wirtschaftlich einsetzbar. Serienmäßig sorgen VarioBallast® und VarioBase® für zusätzliche Leistung und Flexibilität. Und das Beste – Der LTM 1090-4.3 bietet noch höhere Tragkräfte am langen 60 m Teleskopausleger im Vergleich zu seinem Vorgänger!
Max. Traglast - 90 t
90 t
Teleskopausleger - 60 m
60 m
Max. Hubhöhe - 76 m
76 m
Max. Ausladung - 62,0 m
62,0 m
Anzahl der Achsen - 4
4
Das steckt drin
LICCON3:
Weltweit wirschaftlich mobil:
Kraftstoffeinsparung und Geräuschreduktion:
Variabel abstützen:
VarioBallast®:
Bildergalerie
Technische Daten
| Max. Traglast | 90 t |
| bei Ausladung | 3,00 m |
| Teleskopausleger von | 11,40 m |
| Teleskopausleger bis | 60,00 m |
| Gitterspitze von | 2,00 m |
| Gitterspitze bis | 16,00 m |
| Fahrmotor/Fabrikat | Liebherr |
| Fahrmotor | 6-Zylinder-Diesel |
| Fahrmotor/Leistung | 330 kW |
| Anzahl der Achsen | 4 |
| Antrieb/Lenkung Standard | 8 x 6 x 8 |
| Fahrgeschwindigkeit | 85,00 km/h |
| Gesamtballast | 22,50 t |
Downloads
Auslegersysteme
Auslegersysteme
Fahrzustände
Straßenfahrt
Baustellenfahrt
Ballastsysteme
Ballast
VarioBallast: Ballastradius
Technologie
ECOmode
Mit dem ECOmode werden sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch die Geräuschemission beim Betrieb des Kranoberwagens minimiert. Der Kranfahrer gibt die gewünschte Arbeitsgeschwindigkeit über den Steuerhebel vor. Die Kransteuerung errechnet die optimale Motordrehzahl des Dieselmotors.
ECOdrive
Im ECOdrive ist der Mobilkran durch das niedrigere Drehzahlniveau wesentlich komfortabler und leiser unterwegs. Schnellere Schaltungen führen zu mehr Dynamik und Vortrieb im Gelände. Auf der Straße wird das Drehmoment des Liebherr-Dieselmotors effizient genutzt, was zu einer Minimierung des Kraftstoffverbrauchs führt.
Hillstart-Aid
Die Hillstart-Aid erleichtert das Anfahren am Berg. Sicheres und einfaches Anfahren ohne Zurückrollen.
RemoteDrive
Mit der RemoteDrive-Fernsteuerung kann der Kran von außerhalb des Fahrerhauses gesteuert werden. Nicht nur beim Kraneinsatz, sondern auch während der Fahrt auf der Baustelle. Dies führt zu mehr Sicherheit und Komfort, da die Problemstellen direkt vor Ort vom Kranfahrer besser eingesehen werden können. So kommt der Fahrer zur Engstelle.
LICCON3
Die dritte Generation der LICCON-Steuerung baut auf bewährte Bedienung und punktet mit schnellerem Datenbus, deutlich mehr Speicherplatz und höherer Rechnerleistung. LICCON3-Krane sind für Telemetrie und Flottenmanagement vorbereitet.
VarioBase®
Mit der VarioBase wird die Abstützung des Krans variabel. So kann jeder Abstützholm unterschiedlich weit ausgefahren werden. Dies steigert die Sicherheit - gerade bei beengten Platzverhältnissen. Und: Die Tragkräfte des Krans werden, gerade über den Abstützholmen und abhängig von der Konfiguration, deutlich gesteigert.
VarioBallast® - mechanisch
Über mechanisch schwenkbare Ballastierzylinder lässt sich der Ballastradius auf zwei Radien schnell verändern. Bei beengten Einsatzbedingungen wird der kleine Radius gewählt, bei Bedarf an höherer Traglast der Radius entsprechend vergrößert. Dies steigert die Flexibilität des Krans im Einsatz deutlich.
AutoBallast
Mit der AutoBallast - Funktion erfolgt der Ballastiervorgang vollautomatisch. Sämtliche Arbeitsschritte werden mit nur einem Knopfdruck erledigt.
WindSpeed load charts
Erhöhte Flexibilität und Sicherheit durch Traglasttabellen mit unterschiedlichen zulässigen Windgeschwindigkeiten.
HVO ready
Bis zu 90 % weniger CO2 -Emissionen im Betrieb.
Fahrassistenzsysteme
Fahrassistenzsysteme für mehr Sicherheit auf der Straße. Alle neuen Mobilkrantypen sind mit Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die den Kranfahrer mit zusätzlichen „Augen“ unterstützen. Sie scannen die Umgebung ab und warnen den Kranfahrer, um Unfälle zu vermeiden.
