Mobil- und Raupenkrane
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Österreich (de)

Liebherr-Militärkrane

Maßgefertigte Mobilkrane für den militärischen Einsatz.

Liebherr-Militärkrane: Geschützte Krane für den weltweiten Militäreinsatz.

Geschützte Militärkrane sind komplett auf die Anforderungen des Militärs ausgelegt. Hierbei steht der Schutz der Insassen an oberster Stelle. So verfügen unsere Militärkrane über besonders geschützte Fahrerhäuser und Krankabinen, die in Zusammenarbeit mit der Rheinmetall Group entwickelt wurden.

Die Militärkrane sind dabei ähnlich den Liebherr-Mobilkranen auf einem All-Terrain-Fahrgestell aufgebaut und dadurch sowohl für den Geländeeinsatz als auch für das Fahren auf öffentlichen Straßen bestens geeignet.

Die leistungsstarken Teleskopausleger können Lasten jeglicher Art schnell und unkompliziert heben. Speziell für die Bergung und das Abschleppen von havarierten Einsatzfahrzeugen bieten wir das geschützte Bergekranfahrzeug, kurz: G-BKF. Als vielseitig einsetzbares Fahrzeug ein absoluter Allrounder für das Bergen, Abschleppen oder Heben.

Neben dem G-BKF rundet der geschützte Mobilkran, der G-LTM 1090-4.2, unser Angebot an Spezialfahrzeugen für militärische Zwecke ab.

Sicherheit – als oberstes Gebot:

Insassenschutz für Fahrer und Beifahrer.

Die Sicherheit der Soldaten steht an erster Stelle. Zur Erfüllung der hohen Schutzanforderungen von Krankabine und Fahrerhaus arbeiten wir mit der Rheinmetall Defence zusammen, dem führenden europäischen Systemhaus für Heerestechnik.

Mit maximaler Sicherheit zum Einsatz:

Das geschützte Fahrerhaus.

Das geschützte Fahrerhaus wurde gegenüber unserem Serien-Fahrerhaus um 250 mm verlängert. Der Vorteil: So kann die umfangreiche persönliche Schutzausrüstung der Besatzung verstaut und sämtliche militärische Kommunikationstechnik im Fahrerhaus integriert werden.

Das geschützte Fahrerhaus verfügt über eine zweischichtige Stahl-Schott-Bauweise. Beim transparenten Schutz wird sowohl der ballistische Schutz als auch die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung, StVZO, erfüllt. Die Qualifikation erfolgt nach STANAG 4569/AEP 55.

Optional ist auch eine ABC-Schutzbelüftungsanlage im Fahrerhaus integrierbar.

Im Einsatz bestens geschützt:

Die geschützte Krankabine.

Die geschützte Krankabine führen wir, besonders aus Gewichtsgründen, in der Keramikbauweise aus. Hierbei werden auf eine Stahlträgerkonstruktion die speziell gefertigten Keramikplatten aufgeschraubt.

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Schnell und mobil:

Hohe Wendigkeit und Mobilität im Gelände.

Die All-Terrain-Fahrgestelle unserer geschützten Militärkrane mit ihrer modernsten Fahrwerks- und Antriebstechnik bieten auch unter schwierigen Bedingungen und im anspruchsvollen Gelände hervorragende Fahreigenschaften.

Die großvolumige Einzelbereifung mit Notlaufelementen sorgt für den richtigen Grip, der 6-Zylinder Liebherr-Dieselmotor für die nötige Power, die mittels eines ZF-Getriebes übertragen wird. So sind Fahrgeschwindigkeiten, je nach Modell, von bis zu 85 km/h möglich.

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Vollkommene Manövrierfähigkeit:

Die aktive Hinterachslenkung.

Eine hohe Spurstabilität bei hoher Geschwindigkeit sowie höchste Wendigkeit beim Manövrieren wird durch die geschwindigkeitsabhängige, aktive Hinterachslenkung gewährleistet.

Die Vorderachse wird mechanisch über das Lenkrad gesteuert. In Abhängigkeit vom Lenkwinkel und Geschwindigkeit werden die Hinterachsen elektrohydraulisch aktiv gelenkt.

Mit unseren fünf Lenkprogrammen ist für jede Anwendung die größtmögliche Flexibilität geboten.

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Für schnelle Druckanpassung:

Die halbautomatische Reifendruckregelanlage.

Zur schnellen Verbesserung der Mobilität kann im Bedarfsfall der Reifenluftdruck zwischen vier und neun bar angepasst werden. Wie üblich wird durch eine Vergrößerung der Reifenaufstandsfläche die Traktion deutlich verbessert.

Die geschützten Militärkrane können Steigungen von bis zu 60% bewältigen.

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Egal, was kommt:

Hohe Einsatzflexibilität.

Die Teleskopausleger verfügen bei unseren geschützten Militärkranen jeweils über ein Anlenkstück sowie drei Teleskopteile. Beim G-LTM kommt zudem das bewährte Schnelltakt-Teleskopiersystem, Telematik, zum Einsatz. Beim G-BKF wird ein hydromechanisches System mit Zweifach-Flaschenzug genutzt.

Bei beiden Krantypen können die Ausleger komfortabel und schnell auf jede beliebige Länge ausgeschoben werden.

Teleskopiertechnologie

Denkt mit:

Intelligente Kransteuerung LICCON

Die Soft- und Hardware der Steuerung entwickeln wir selbst. Im Zentrum steht das LICCON-Computersystem (Liebherr Computed Control). Diese zukunftsorientierte Steuerungsarchitektur ermöglicht Anpassungen an die ständig wachsenden Anforderungen des Marktes. Unsere eigenen Spezialisten entwickeln das System kontinuierlich weiter.

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G-LTM

G-LTM 1090-4.2 Geschützter Mobilkran

PDF (3,3 MB)

G-BKF

G-BKF Geschütztes Bergekranfahrzeug

PDF (3,9 MB)

Referenzprojekt: Auslieferung an die deutsche Bundeswehr

Im Juni 2017 hatte Liebherr vom Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) einen Auftrag über die Lieferung von insgesamt 71 geschützten Mobil- und Bergekranen im Wert von etwa 150 Millionen Euro erhalten. Die Auslieferung begann fristgerecht im Frühjahr 2019.

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Referenzprojekt: 50 Krane für die französische Armee

2002 konnte Liebherr einen Großauftrag der französischen Armee für sich entscheiden. Bestellt wurden insgesamt 50 Krane vom Typ LTM 1055/1 AF. Zu den Vorteilen des Serienkrans zählen:

  • Hohe Traglasten
  • Kompakte Baumaße
  • Feinfühliges Rangieren auf engstem Raum
  • Höchste Geländegängigkeit
  • Fahrgeschwindigkeiten bis 80km/h

Eine umfassende Komfort- und Sicherheitsausstattung sowie ein praxisgerechtes Transportkonzept für Kranzubehör ergänzen die Vorzüge.

Referenzprojekt: Vier Militärkrane für den Brückenbau der Schweizer Armee

Vier baugleiche Mobilkrane LTM 1055-3.2 wurden 2014 an die Armasuisse, die Beschaffungsstelle der Schweizer Armee, ausgeliefert. Die geländegängigen Krane sollen u.a. beim Bau von Behelfsbrücken eingesetzt werden. Für diese Anforderung konzipierte und fertigte Liebherr spezielles Zubehör zum Transport von Stahlbrückenträgern.

Jeder Militärkran befördert pro Fahrt zwei Stahlträger und ein Verbindungsjoch auf die im Bau befindliche Brücke. Dort werden die Elemente auf zuvor ins Flussbett eingerammte Brückenpfeiler gesetzt. Anschließend verlegt ein Radlader die Fahrbahndecke. In der Zwischenzeit nimmt der Kran an Land die Ladung für den nächsten Montagevorgang auf.

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Krane vom Marktführer

Liebherr beliefert den weltweiten Kranmarkt von Ehingen aus seit 1969 und ist heute der führende Hersteller von geländegängigen Kranen. Mit dem größten Produktportfolio, das 40 verschiedene Krane auf Rädern oder Raupen umfasst, sind wir für höchste technische Qualität und innovative Krankonzepte bekannt.

Wir setzen neue Maßstäbe in der Industrie und entwickeln und bauen unzählige neue Ideen, wie etwa die geländegängigen Krane als neueste Ergänzung unserer Produktportfolios.

Zuverlässiger Service vom Hersteller

Liebherr-Krane sind zuverlässig. Für den Kundenservice zu unseren Produkten können Sie sich auf unser weltweites Servicenetzwerk mit mehr als 80 eigenen Standorten in 35 Ländern verlassen. Dieses seit 1949 bestehende Netzwerk basiert auf 70 Jahren Erfahrung.

Mehr als 95 % aller Ersatzteile sind innerhalb von 24 Stunden verfügbar. Diese Leistung erhöht die Betriebszeit Ihres Krans und erleichtert Ihre Arbeit erheblich.

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