Teleskop-Aufbaukran LTF 1060-4.1

LTF 1060-4.1

Teleskop-Aufbaukran

LTF 1060-4.1 - Powerful and fast on the road.

Unser Teleskop-Aufbaukran LTF 1060-4.1 ist eine wirtschaftliche Alternative in der Taxikranklasse. Warum? Erstens verfährt der 4-Achser mit seinem Gesamtballast auf öffentlichen Straßen. So ist er auf Baustellen sofort einsatzbereit und spart die Transportfahrzeuge. Zum zweiten ist der Aufbaukran auf ein serienmäßiges Lkw-Fahrgestell montiert. Dadurch profitieren Sie von geringeren Kosten für Reifen oder gängige Ersatzteile aus dem Lkw-Bereich im Vergleich zu den All-Terrain-Kranen. Drittens erhalten Sie durch die unterschiedlichen und schnell anpassbaren Achslasten zudem deutlich einfacher Dauerfahrgenehmigungen für viele Straßen.

HVO Kraftstoff

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Max. Traglast - 60 t
60 t
Teleskopausleger - 40 m
40 m
Max. Hubhöhe - 56 m
56 m
Max. Ausladung - 48 m
48 m
Anzahl der Achsen - 4
4

HVO Kraftstoff

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Das steckt drin

Unterwegs:

Perfekt geeignet für weite Fahrstrecken dank serienmäßigem Lkw-Fahrgestell.

Echt flexibel:

Vereinfachte Zulassungsmöglichkeiten dank geringer Achslasten und unterschiedlichen Fahrzuständen.

Voll einsatzbereit:

Ballast, Doppelklappspitze und Hakenflasche mitnehmen - bei 42 t Gesamtgewicht.

Perfekt variabel:

Durch die VarioBase®-Abstütztechnologie für jeden Einsatzort bestens gerüstet.

Einfach rentabel:

Durch Einsatz eines Serien-Lkw-Fahrgestells im Fahrbetrieb und Service Kosten sparen.

Richtig sicher:

Dank Fernsteuerung die Kranarbeiten von außen mit bester Sicht durchführen.

Bildergalerie

Technische Daten

Max. Traglast	60 t
bei Ausladung	2,50 m
Teleskopausleger von	10,20 m
Teleskopausleger bis	40,00 m
Gitterspitze von	2,50 m
Gitterspitze bis	16,00 m
Kranmotor/Fabrikat	Liebherr
Kranmotor	4-Zylinder-Diesel
Kranmotor/Leistung	129 kW
Anzahl der Achsen	4
Gesamtballast	10,20 t

Downloads

Technische Daten LTF 1060-4.1 [m/t]

PDF (8,0 MB)

Auslegersysteme

Fahrzustände

Straßenfahrt

Ballastsysteme

Ballast

Technologie

ECOmode

Mit dem ECOmode werden sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch die Geräuschemission beim Betrieb des Kranoberwagens minimiert. Der Kranfahrer gibt die gewünschte Arbeitsgeschwindigkeit über den Steuerhebel vor. Die Kransteuerung errechnet die optimale Motordrehzahl des Dieselmotors.

VarioBase®

Mit der VarioBase wird die Abstützung des Krans variabel. So kann jeder Abstützholm unterschiedlich weit ausgefahren werden. Dies steigert die Sicherheit - gerade bei beengten Platzverhältnissen. Und: Die Tragkräfte des Krans werden, gerade über den Abstützholmen und abhängig von der Konfiguration, deutlich gesteigert.

HVO ready

Bis zu 90 % weniger CO2 -Emissionen im Kranbetrieb.

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