Крупный проект по переоборудованию на оффшорной платформе Molikpaq

Liebherr ведет необычный проект по модернизации на оффшорной платформе Molikpaq около российского острова Сахалин. Два оффшорных крана полностью обновляются и один кран оснащается новой системой управления. Наш кран с маховой стрелой 230 HC-L 8/16 Litronic служит в качестве вспомогательного крана при реализации этого обширного проекта по модернизации.

Molikpaq является первой российской оффшорной платформой по производству нефти. Коммерческий нефтяной продукт был получен на этой платформе в 1999 году. С платформы нефть течет через транссахалинский нефтепровод в нефтяной экспортный терминал производственного комплекса Пригородное. И теперь, через два десятка лет непрерывной эксплуатации, нужно обновить три работающих там оффшорных крана Liebherr.

Межотраслевое и международное сотрудничество

Компания Liebherr взяла на себя выполнение этой задачи: два оффшорных крана будут полностью заменены, а третий – модернизирован для дальнейшей эксплуатации. При этом речь идет о необычайно сложном проекте относительно планирования, логистики, технологии и производственных работ. С момента принятия этого проекта в 2016 г. былипроинвестированы уже более 6 000 плановых часов. Замена первого оффшорного крана на совершенно новый кран Liebherr RL 1500 проводилась с весны до осени 2018 года. 24 сотрудника Liebherr разных национальностей из разных подразделений Liebherr участвовали в реализации первой фазы проекта.

Вспомогательный кран 230 HC-L для крупных деталей при недостатке места

Чтобы иметь возможность перемещать детали на платформе, Проектный отдел башенных кранов разработал оптимальное решение: использовать вспомогательный кран 230 HC-L 8/16 Litronic со стрелой 30 метров и максимальной грузоподъемностью 16 тонн. Из-за недостатка места на платформе был смонтирован кран на новой башенной системе 24 HC и на так называемых анкерных башмаках. Таким образом, кран занимает минимальную площадь 2,6 x 2,6 метра.

Кроме использования крана 230 HC-L 8/16 Litronic сервисный отдел Liebherr разработал специальную рельсовую систему для перемещения над платформой особо тяжелых компонентов и модулей. Из-за экстремальных погодных условий и недостаточного места на платформе от всех работающих там сотрудников Liebherr из различных департаментов требовались полная концентрация, сплоченная совместная работа и высокий профессионализм.

Вторая фаза – модернизация установленного оффшорного крана – уже закончена. Весь проект по переоборудованию должен быть реализован до конца 2020 года. Таким образом, Liebherrопять смог предоставить отличный полный пакет услуг – включая наше специальное решение: использование рана с маховой стрелой на оффшорной платформе.