Господин Нубер, почему Liebherr содержит собственную лабораторию для испытаний электроники?

Наша испытательная лаборатория является частью предприятия Liebherr Electronics. Это технологический центр, который отвечает за разработку, производство и тестирование всех электронных компонентов, применяемых в технике Liebherr. Здесь мы выпускаем электронные блоки управления, силовую электронику и другие компоненты. Всю продукцию мы подвергаем тщательной проверке как на стадии разработки, так и перед началом серийного производства. В ходе тестирования мы учитываем условия и особенности среды, в которой будет работать электроника. Правильный выбор методов и способов тестирования позволяет нам досконально изучить качество, функциональность и надёжность электроники. Помимо контроля на устойчивость к обычным внешним воздействиям, мы проводим испытания компонентов на соответствие международным стандартам. Также, с 2012 года мы предлагаем услуги по тестированию электроники внешним заказчикам. Таким образом, наши ключевые компетенции в области электроники сосредоточены в рамках одного предприятия.

Испытания каких типов электроники проводят в лаборатории?

Liebherr выпускает оборудование для различных отраслей. В частности, это строительная техника, машины для горнодобывающей промышленности, металлообрабатывающие станки, компоненты для авиапромышленности и железнодорожного транспорта. Поэтому мы тестируем большое разнообразие электроники: компоненты систем управления, дисплейные модули и элементы силовой электроники, отвечающие за безопасную работу оборудования. Например, если на борту самолёта из строя выйдет электронный блок управления системы кондиционирования воздуха, то может нарушиться регулировка давления в салоне. Это может сильно навредить здоровью пассажиров и экипажа. Поэтому такой блок управления имеет большое значение, хотя и является лишь маленькой частью конструкции самолёта.

Как обычно проходят испытания электронных компонентов?

Трудно ответить. Существует огромное множество вариантов, которые нельзя обобщать. Компоненты должны отвечать конкретным требованиям в зависимости от отрасли и среды их эксплуатации. Также компоненты должны соответствовать международным требованиям и стандартам. Поэтому мы применяем разнообразные способы тестирования.

В ходе испытаний компонент должен выдержать различные внешние воздействия: это могут быть высокие и низкие температуры, вибрации, ударные нагрузки, электромагнитные волны. Результаты таких испытаний должны соответствовать конкретным стандартам качества. Например, силовую электронику морских кранов следует испытывать в камере соляного тумана. В ней мы создаём условия, которые влияют на работу техники в открытом море или прибрежных зонах.

Электромагнитная совместимость

Испытания на электромагнитную совместимость (ЭМС) проходят внутри специальных камер. Для создания электромагнитных полей мы используем антенну. Мы измеряем не только электромагнитное воздействие, но и электромагнитные волны, которые создаёт сам испытуемый компонент. Камера электромагнитно изолирована от внешнего мира, в ней практически отсутствуют помехи и не происходит отражения излучения от стен. С её помощью мы симулируем работу компонента в условиях открытого пространства.

    Как проходят испытания компонентов для внешних заказчиков?

    В ходе испытаний, которые мы проводим для заказчиков, которые не входят в концерн Liebherr, мы также применяем множество методов. Некоторые из наших заказчиков – например, заказчики из автомобильной промышленности – обращаются к нам только для проведения специальных испытаний, так как давно овладели выпуском продукции, которая полностью соответствует отраслевым стандартам. Но есть и другие заказчики. Они нуждаются в комплексном сопровождении: сначала мы помогаем им определить корректные стандарты и нормы, проводим испытания прототипов компонентов и затем тестируем финальные образцы перед запуском серийного производства. Мы составляем индивидуальную программу испытаний для каждого заказчика, учитывая специфику его отрасли.

    Вместе с тем, мы не являемся обычным испытательным центром. Здесь, на одном предприятии, мы объединяем исследовательский опыт и производственную экспертизу. Наша цель – это развитие электронных технологий. Среди прочего, мы располагаем лабораторией для пуско-наладочных работ, где компоненты проходят электрическую или механическую доработку. Это особенно удобно, когда наши заказчики хотят внедрить небольшие модификации уже после завершения испытаний. При этом мы выигрываем от обмена опытом: иногда полезно обсудить проблему со сторонним разработчиком, чтобы найти простое и эффективное решение. Это мы и предлагаем нашим заказчикам.

    Влияют ли такие тренды, как цифровизация и электромобильность, на работу испытательного центра?

    Разумеется, мы ощущаем влияние этих трендов. В области цифровых технологий для нас большое значение имеет распространение Интернета вещей (IoT, Internet of Things). Наше предприятие разрабатывает и производит компоненты для телеметрических систем. И, безусловно, это оборудование должно соответствовать всем актуальным стандартам.

    Тема электромобильности (eMobility) тоже имеет для нас большое значение. Многие из наших заказчиков, предприятия которых расположены в районе Боденского озера в Германии, представлены в автомобильной промышленности. Сейчас они сосредоточили усилия на разработке управляющей электроники для аккумуляторов большей вместимости. Пока что, разработка находится на ранних стадиях. Со временем возникнет потребность в проведении соответствующих испытаний. Однако сейчас мы не можем тестировать крупногабаритные электронные компоненты. Поэтому мы планируем расширить наш испытательный комплекс, чтобы идти в ногу с тенденциями.

    Тестирование компонентов в испытательном центре Liebherr

  • Испытания на виброустойчивость и вибропрочность
    Строгие стандарты качества для электронного оборудования предусматривают испытания на виброустойчивость и вибропрочность. Для этого компонент устанавливают на вибростенд и подвергают колебаниям различной интенсивности.

    Испытания на виброустойчивость и вибропрочность

    Строгие стандарты качества для электронного оборудования предусматривают испытания на виброустойчивость и вибропрочность. Для этого компонент устанавливают на вибростенд и подвергают колебаниям различной интенсивности.

  • Испытания на виброустойчивость и вибропрочность
    Затем проверяют исправность компонента.

    Испытания на виброустойчивость и вибропрочность

    Затем проверяют исправность компонента.

  • Ускоренное испытание жизненного цикла (HALT)
    В рамках ускоренного испытания жизненного цикла компоненты подвергают воздействиям, превосходящим требования спецификации.

    Ускоренное испытание жизненного цикла (HALT)

    В рамках ускоренного испытания жизненного цикла компоненты подвергают воздействиям, превосходящим требования спецификации.

  • Ускоренное испытание жизненного цикла (HALT)
    Чередование высоких и низких температур в диапазоне от -100°C до +200°C, резкие перепады температур на 70°С в минуту, 6-осевое шумовое воздействие – всё это провоцирует неисправности, меры по предотвращению которых помогают улучшить компонент.

    Ускоренное испытание жизненного цикла (HALT)

    Чередование высоких и низких температур в диапазоне от -100°C до +200°C, резкие перепады температур на 70°С в минуту, 6-осевое шумовое воздействие – всё это провоцирует неисправности, меры по предотвращению которых помогают улучшить компонент.

  • Камера солевого тумана
    Соль провоцирует коррозию металла, что обычно вызывает неисправность электрических компонентов.

    Камера солевого тумана

    Соль провоцирует коррозию металла, что обычно вызывает неисправность электрических компонентов.

  • Камера солевого тумана
    В камере распыляют высокопроцентный раствор соли.

    Камера солевого тумана

    В камере распыляют высокопроцентный раствор соли.

  • Камера солевого тумана
    Компонент подвергают воздействию солевого аэрозоля продолжительное время, чтобы воссоздать условия эксплуатации в открытом море и прибрежных зонах.

    Камера солевого тумана

    Компонент подвергают воздействию солевого аэрозоля продолжительное время, чтобы воссоздать условия эксплуатации в открытом море и прибрежных зонах.

  • Камера солевого тумана
    Компонент покрывается солевым налётом. По завершении испытания специалисты лаборатории проверяют исправность компонента.

    Камера солевого тумана

    Компонент покрывается солевым налётом. По завершении испытания специалисты лаборатории проверяют исправность компонента.

  • Электрические тесты
    В испытательном центре Liebherr проводят электрические тесты. Например, анализ характеристик компонента в переходном режиме. Для этого используют генератор, создающий резкий бросок тока, который компонент должен выдержать.

    Электрические тесты

    В испытательном центре Liebherr проводят электрические тесты. Например, анализ характеристик компонента в переходном режиме. Для этого используют генератор, создающий резкий бросок тока, который компонент должен выдержать.

  • Электрические тесты
    Устойчивость к броскам тока особенно важна для электронных блоков управления двигателями (ECU). При запуске двигателя блок управления должен кратковременно выдержать высокое напряжение, которое значительно превосходит стандартное рабочее напряжение.

    Электрические тесты

    Устойчивость к броскам тока особенно важна для электронных блоков управления двигателями (ECU). При запуске двигателя блок управления должен кратковременно выдержать высокое напряжение, которое значительно превосходит стандартное рабочее напряжение.

  • Индивидуальные решения
    Чаще всего электроника является лишь малой частью сложных систем. Поэтому такие компоненты, как электронные блоки управления, контролирующие кондиционирование воздуха в самолётах, необходимо испытывать совместно с другими электрическими элементами системы.

    Индивидуальные решения

    Чаще всего электроника является лишь малой частью сложных систем. Поэтому такие компоненты, как электронные блоки управления, контролирующие кондиционирование воздуха в самолётах, необходимо испытывать совместно с другими электрическими элементами системы.

  • Индивидуальные решения
    «Совместный контроль» особенно важен при проверке компонентов, обеспечивающих безопасность людей, как в случае с блоком управления системы кондиционирования воздуха. В самолётах этот компонент регулирует давление в салоне и является важным элементом системы жизнеобеспечения.

    Индивидуальные решения

    «Совместный контроль» особенно важен при проверке компонентов, обеспечивающих безопасность людей, как в случае с блоком управления системы кондиционирования воздуха. В самолётах этот компонент регулирует давление в салоне и является важным элементом системы жизнеобеспечения.

  • Индивидуальные решения
    В лаборатории можно проводить испытания сразу нескольких компонентов, соединённых вместе для имитации работы комплектной системы.

    Индивидуальные решения

    В лаборатории можно проводить испытания сразу нескольких компонентов, соединённых вместе для имитации работы комплектной системы.

  • Работа на шельфе

    Работа на шельфе

    Эффективная и экологичная разработка уникальных месторождений компании «Лукойл» возможна благодаря современной технике. А ее непрерывную работу гарантирует сервисная служба, готовая в любой момент прибыть на площадку, даже если она находится далеко от берега.

    Читать историю
    Вопрос времени

    Вопрос времени

    Ремонт техники должен быть завершен в кратчайшие сроки, чтобы исключить простои техники на крупных предприятиях. Поэтому сервисные инженеры Liebherr готовы оперативно откликнуться на вызов даже в самых экстремальных условиях. Узнайте больше о техническом обслуживании Liebherr в России.

    Читать историю
    Истории

    Истории

    В этом разделе вы найдете некоторые интересные истории от группы компаний Liebherr.

    Перейти к историям