LPS 180

La gru a portale LPS 180 di Liebherr è concepita per sbracci di 35 metri e una capacità di 64 tonnellate. Il portale su rotaie è realizzato in base alle preferenze del cliente. Che si tratti di materiale sfuso, carico o container, la LPS 180 è la soluzione di movimentazione giusta quando serve una gru dal minimo ingombro.
Carico massimo 64 t
Sbraccio fino a 35 m
Peso totale 165 t
Sollevamento/abbassamento max. 90 m/min


Portale

Portale

Il portale viene progettato in base alle preferenze del cliente relativamente a: Distanza rotaie, altezza portale, carichi sulle ruote e accesso alla piattaforma girevole.

Motore Stage V / Tier 5 final

Motore Stage V / Tier 5 final

La gru mobile portuale di Liebherr è equipaggiata con motori diesel di ultima generazione conformi alle norme sui gas di scarico del livello UE V o EPA Tier 5 final.

Cabina di guida

Cabina di guida

Protezione dal rumore, tergicristalli, impianto di climatizzazione. L’allestimento ergonomico e confortevole della cabina accresce la concentrazione e riduce la stanchezza del gruista, assicurando così un livello elevato in termini di sicurezza e produttività.

Alimentazione principale

Alimentazione principale

L’alimentazione principale può avvenire con bassa tensione (400 V) o alta tensione (1kV-20 kV). Il tamburo avvolgicavo è fissato al portale e assicura autonomamente l’avvolgimento e lo svolgimento del cavo di corrente.

Protezione anticollisione

Protezione anticollisione

Su tutti e 4 gli angoli del portale sono apposti dei respingenti che fungono da protezione anticollisione. È possibile installare in aggiunta finecorsa ottici come protezione supplementare.

Dispositivi di sicurezza

Dispositivi di sicurezza

La sicurezza per l’uomo, l’infrastruttura e l’ambiente ha la massima priorità. La nostra gru mobile portuale è dotata di una serie di accorgimenti volti ad accrescere la sicurezza nel vostro porto.

Protezione contro le tempeste

Protezione contro le tempeste

L’ancora antitempesta azionata a mano è in grado di resistere velocità del vento fino a 42 m/s.

Sistema di comando della benna a quattro funi

Sistema di comando della benna a quattro funi

La sincronizzazione degli argani viene monitorata e ottimizzata dal sistema di comando della benna a quattro funi.

Azionamento idrostatico

Azionamento idrostatico

Per tutte le funzioni principali quali sollevamento, rotazione e inclinazione, vengono impiegati circuiti idraulici chiusi. L’operatore usufruisce di un comando estremamente preciso, il personale del servizio di assistenza di una quantità minima di componenti e l’operatore di un consumo di carburante esiguo.

Cilindro di trazione

Cilindro di trazione

Il cilindro di trazione sopra il braccio offre numerosi vantaggi: impedisce collisioni con il carico oscillante, evita deformazioni del cilindro e protegge al 100% l’asta pistone nella posizione di parcheggio.

Braccio a 4 tiranti

Braccio a 4 tiranti

I quattro supporti dei profili (struttura a telaio) del braccio garantiscono massima stabilità e una miglior gestione della trazione laterale rispetto ai bracci con sistemi alternativi. Ciò si traduce in una durata di vita più lunga.

Illuminazione

Illuminazione

Funzionamento senza perdite di produttività persino al buio. Potenti proiettori a LED posti su braccio e torretta garantiscono un’illuminazione ottimale.

Plastica rinforzata con fibra di vetro

Plastica rinforzata con fibra di vetro

L’alloggiamento macchina è realizzato con un rivestimento in plastica rinforzata con fibra di vetro. I vantaggi sono il peso ridotto e la resistenza alla ruggine.

Spostamento carico orizzontale

Spostamento carico orizzontale

Durante la variazione dello sbraccio, il carico si muove sempre lungo lo spostamento carico orizzontale.

Raffreddamento

Raffreddamento

Il regime dei condensatori Howden appositamente utilizzati si adatta automaticamente alle esigenze di raffreddamento. Ciò riduce al minimo il consumo di diesel e i valori di rumore, massimizzando la durata di vita.

Verniciatura

Verniciatura

Per resistere alle rigide condizioni ambientali marine, la verniciatura standard è composta da un primer, uno strato intermedio e uno strato di finitura.

Comando della gru Litronic

Comando della gru Litronic

Il sistema di comando sviluppato da Liebherr per la serie di gru mobili portuali si concentra su fattori quali precisione, sicurezza e produttività. Scoprite tutti i dettagli in questa panoramica.

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Il concetto dell’alloggiamento macchina

Il concetto dell’alloggiamento macchina

L’unità di azionamento, il meccanismo di sollevamento e rotazione, la sala armadi elettrici e il generatore si trovano nella piattaforma girevole a un piano. Tutta la componentistica è facilmente accessibile per svolgere lavori di manutenzione.

Torretta a struttura rotonda

Torretta a struttura rotonda

La struttura rotonda della torretta riduce al minimo i danni dovuti a torsione. Le forze agenti vengono distribuite in modo omogeneo sulla struttura in acciaio e sulla ralla. Ciò allunga in modo significativo la durata di vita della gru.

Sala quadri elettrici

Sala quadri elettrici

Tutti i componenti elettrici ed elettronici utilizzati sono conformi allo standard militare. Le condizioni ambientali esterne non influiscono in alcun modo sulla funzionalità. L’intero sistema è stato sviluppato per l’ambiente marittimo con temperature comprese tra -40 ºC e +80 ºC.

Protezione contro fune lenta

Protezione contro fune lenta

Il meccanismo di protezione posto sul telaio dell’argano impedisce l’allentamento delle funi. L’avvolgimento sull’argano avviene in modo uniforme, con la fune di sollevamento sempre tesa.

Rete di assistenza

Rete di assistenza

Come tutte le gru marittime di Liebherr, anche la nostra gru mobile portuale si avvale di una fitta rete di assistenza a livello internazionale. Questo assicura brevi tempi di risposta e reazioni veloci.

Posizione della cabina a torretta

Posizione della cabina a torretta

Buone prospettive per l’operatore. La posizione rialzata della cabina a torre, realizzata al 70% in vetro (esclusivamente con vetri di sicurezza) offre all’operatore una visuale completa.

Accessibilità

Accessibilità

Interventi di assistenza svolti a intervalli regolari conservano il livello di prestazioni della gru. Per agevolare i lavori di manutenzione, è fondamentale garantire l’accessibilità ai componenti principali. Questo riduce i tempi di stazionamento.

Carico massimo 64 t
Sbraccio da 9 m
Sbraccio fino a 35 m
Peso totale 165 t
File di container max. 11
Larghezza max. nave materiale sfuso 38 m
Larghezza max. nave rottami 29 m
Capacità di movimentazione materiale sfuso 800 t/h
Potenza motore 400 kW
Sollevamento/abbassamento max. 90 m/min
Meccanismo di rotazione max. 1,60 rpm
Meccanismo di brandeggio max. 83 m/min
Mobilità rail mounted
Ambito di applicazione PE Bulk handling / Container handling / General cargo operation / Heavy lift / Scrap handling
Carico massimo materiale sfuso 42 t
Altezza di sollevamento max. 42 m
Presa intelligente

Presa intelligente

L’innovativo sistema rileva la natura del materiale e riempie in modo ottimale la benna a ogni ciclo di lavoro. di più

Carichi senza oscillazioni

Carichi senza oscillazioni

Cycoptronic anticipa il percorso del carico e compensa ogni tipo di movimento a pendolo ancor prima che si manifesti. di più

Soft Touch Down

Soft Touch Down

Il sistema rileva in maniera automatico lo spazio ancora disponibile tra container e posizione target e ottimizza il percorso di frenata.

Sollevamento sincronizzato

Sollevamento sincronizzato

Un unico sistema, due gru e un solo gruista: Sycratronic consente di utilizzare molteplici gru come se fossero un’unica macchina. di più

Vertical Line Finder

Vertical Line Finder

La prevenzione della trazione laterale e il sollevamento verticale dei carichi allungano la durata di vita della gru.

Radiocomando a distanza

Radiocomando a distanza

Il radiocomando a distanza coniuga facilità di utilizzo e funzionalità. Tutti i movimenti della gru sono facilmente comandabili anche dall’esterno della cabina di guida.

Lubrificazione centralizzata

Lubrificazione centralizzata

La lubrificazione centralizzata riduce i costi di manutenzione. I componenti chiave della gru vengono lubrificati in modo automatico e indipendente tramite pompe elettriche.

Azionamento elettrico

Azionamento elettrico

L’intera serie di modelli LHM è equipaggiabile con l’azionamento principale elettrico: ancora più ecologico, in quanto non richiede alcun collegamento alla corrente.

Software Economy

Software Economy

Sia a pieno carico sia a motore spento, l’EcoMode riduce in modo variabile il regime del motore al minimo richiesto con una conseguente riduzione di emissioni, usura dei materiali e costi d’esercizio.

Insonorizzazione

Insonorizzazione

Per i campi d’impiego sensibili al rumore esiste uno speciale pacchetto di protezione. L’isolamento acustico rinforzato del vano macchina assicura un’ulteriore riduzione delle emissioni acustiche fino al 50%.

Gestione flotta

Gestione flotta

Il sistema LiDAT fornisce informazioni sulla localizzazione e dati approfonditi sul funzionamento delle macchine.

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Teach-In

Teach-In

I punti specificati di carico e scarico garantiscono una maggiore precisione e velocità durante la movimentazione del materiale sfuso.

Dotazione basse temperature

Dotazione basse temperature

Pacchetti di allestimento specifici consentono la movimentazione affidabile nelle regioni ghiacciate. Persino in condizioni estreme, con temperature inferiori a -50 ºC.

Altri allestimenti speciali

Altri allestimenti speciali

Desiderate un allestimento particolare? Contattateci. Le gru mobili portuali Liebherr vengono utilizzate in ogni parte del mondo e offrono ulteriori opzioni.

Sistema di filtro ciclone per l’azionamento

Sistema di filtro ciclone per l’azionamento

I nostri filtri ciclone raggiungono un’efficienza di filtrazione del 99,9%. Per una protezione extra dalla polvere.