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La nostra LTR 1100 combina i vantaggi delle nostre gru telescopiche con quelli delle nostre gru cingolate. Risulta così vincente nel confronto con le gru cingolate con braccio tralicciato convenzionali: a fronte di una potenza nominale simile, offre infatti tempi di allestimento più brevi, maggior facilità di trasporto e un’enorme versatilità di impiego. Il carro cingolato offre anche un’eccellente abilità fuoristrada ed è possibile viaggiare con il carico sospeso, anche in cantieri angusti o in posizione laterale. Il robusto braccio è preso dalla gru telescopica e può essere esteso in qualsiasi posizione e allungato con le punte, a seconda delle esigenze. Inoltre, il modello LTR 1100 è fenomenale per quanto riguarda il trasporto: Sono sufficienti due autocarri a pianale ribassato standard, la gru è automontante sul luogo d’impiego. Ciò consente di risparmiare tempo e denaro.
Trasporto semplice ed economico su due autocarri cabinati a pianale ribassato standard.
Semplici manovre su qualsiasi terreno grazie all’elevata manovrabilità del meccanismo di traslazione cingolato.
Il resistente braccio telescopico con falcone si adatta a qualsiasi applicazione.
Principio “Pick and Carry” ovvero come manovrare in sicurezza la gru in cantiere con carico sul gancio.
La sua struttura eccezionale permette di applicare la zavorra e le attrezzature supplementari in modo rapido, sicuro e confortevole.
Esegue lavori con inclinazioni max di 4º, persino con larghezza di scartamento ridotta.
Portata max. | 100 t |
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con sbraccio | 2,50 m |
Momento di carico max. | 342 tm |
Braccio telescopico da | 11,50 m |
Braccio telescopico fino a | 52,00 m |
Falcone tralicciato da | 2,90 m |
Falcone tralicciato fino a | 33,00 m |
Motore della gru/marca | Liebherr |
Motore della gru | Diesel 4 cilindri |
Motore della gru/potenza | 129 kW |
Velocità di marcia | 2,80 km/h |
Zavorra totale | 32,00 t |
La modalità ECOmode riduce al minimo il consumo di carburante e le emissioni acustiche durante il funzionamento della torretta. Il gruista indica la velocità di lavoro desiderata tramite la leva di comando. Il comando della gru calcola il numero di giri ottimale del motore diesel.
Fino al 90% di emissioni di CO2 in meno durante l’esercizio.
Il nostro portale MyLiebherr è il vostro biglietto d’ingresso nel mondo dell’assistenza Liebherr, dove potrete usufruire di servizi completi di assistenza e molto altro relativamente alle vostre autogrù e gru cingolate.