![LR 1700-1.0 - Blending worlds, merging types [m/t]](/external/products/products-assets/c16da850-b19b-4317-b384-d15bfb05ff37-7_Thumbnail/IMG_110x156/liebherr-283-lr-1700-1.0-td-283-02-defisr12-2021.jpg)
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LR 1700-1.0
Gru cingolata
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La prima della classe
Con le sue portate eccellenti, la LR 1700-1.0 è la migliore nella categoria compresa tra 600 e 750 t.
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Sempre più in alto
Il braccio può raggiungere i 198 m: 102 m dell’albero principale e 96 m di falcone a volata variabile.
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Moderno sistema Derrick
La LR 1700-1.0 è dotata delle ultime innovazioni della guida di zavorramento V-Frame e del sistema di zavorramento divisibile VarioTray.
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Trasporti redditizi
Tutte le unità di trasporto della macchina base - compreso l’elemento di base - sono inferiori ai 3 metri di larghezza.
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Macchina base potente
La macchina base ultra-stabile garantisce una portata superiore del 10%-15%.
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Riutilizzabilità
Numerosi componenti di allestimento ormai consolidati possono essere acquisiti dalla LR 1600/2.
LR 1700-1.0 - Mescolare mondi, fondere tipi.
La nostra nuova gru LR 1700-1.0 combina i vantaggi del trasporto economico delle gru cingolate della categoria da 600 tonnellate con le prestazioni delle gru con braccio tralicciato della categoria da 750 tonnellate. Allo stesso tempo, presenta tutte le innovazioni degli sviluppi delle gru cingolate Liebherr degli ultimi anni. La gru LR 1700-1.0 è stata sviluppata sulle dimensioni della LR 1600/2, ma con una potenza di carico notevolmente superiore. Un gran numero di componenti della LR 1600/2 possono essere utilizzati per la LR 1700-1.0. Il segreto delle elevate prestazioni della LR 1700-1.0 è la macchina di base, completamente nuova dal punto di vista statico, che offre fino al 15% di portata in più. Per ridurre al minimo l’usura durante la traslazione del carro cingolato, la struttura in acciaio dei supporti per cingoli è stata resa particolarmente robusta e i rulli sono stati ingranditi. La trasmissione a 4 tempi del carro è di serie. Il moderno sistema Derrick è dotato di V-Frame®, VarioTray e del nuovo carro zavorra modulare “M-Wagon®”. Oltre che per il modello LR 1700-1.0, può essere utilizzato anche per la LR 1800-1.0 e la LR 11000.
Portata max.
700 t
Altezza di sollevamento max
196 m
Sbraccio max.
160 m
Caratteristiche
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La prima della classe:
Con le sue portate eccellenti, la LR 1700-1.0 è la migliore nella categoria compresa tra 600 e 750 t.
-
Sempre più in alto:
Il braccio può raggiungere i 198 m: 102 m dell’albero principale e 96 m di falcone a volata variabile.
-
Moderno sistema Derrick:
La LR 1700-1.0 è dotata delle ultime innovazioni della guida di zavorramento V-Frame e del sistema di zavorramento divisibile VarioTray.
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Sforzi di trasporto ridotti:
Tutte le unità di trasporto della macchina base - compreso l’elemento di base - sono inferiori ai 3 metri di larghezza.
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Macchina base rivisitata:
La macchina base ultra-stabile garantisce una portata superiore del 10%-15%.
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Riutilizzare anziché sprecare:
Numerosi componenti di allestimento ormai consolidati possono essere acquisiti dalla LR 1600/2.
Galleria immagini
| Portata max. | 700 t |
|---|---|
| con sbraccio | 8,50 m |
| Braccio principale, leggero/pesante da | 30 m |
| Braccio principale, leggero/pesante fino a | 165 m |
| Momento di carico max. | 9.650 tm |
| Falcone tralicciato da | 12,00 m |
| Falcone tralicciato fino a | 96,00 m |
| Braccio Derrick fino a | 42,0 m |
| Zavorra centrale | 90 t |
| Zavorra della piattaforma girevole | 230 t |
| Zavorra Derrick | 375 t |
| Potenza motore | 400 kW |
| Velocità di marcia | 1,20 km/h |
M-Wagon®
Sistemi braccio
Piano di trasporto
Trasporto
Piano di trasporto
WindSpeed load charts
Le tabelle delle portate con diverse velocità del vento ammissibili incrementano la flessibilità e la sicurezza.
M-Wagon®
Carro zavorra per la traslazione della gru con e senza carico (senza movimentazione della zavorra) Il carro M-Wagon® si adatta a diversi tipi di gru specifiche e può essere sostituito a seconda delle necessità.
V-Frame®
Massima flessibilità nel funzionamento del Derrick grazie agli enormi intervalli di regolazione della guida di zavorramento, dal raggio minimo a quello massimo della zavorra Derrick. Con il V-frame® pieghevole... non fa una piega!
VarioTray
Piccolo supporto di montaggio della zavorra per la rimozione rapida di una piccola parte della zavorra Derrick. Ideale quando è necessaria molta zavorra per il raddrizzamento del sistema braccio e solo una piccola quantità di zavorra per il sollevamento del carico. Lo sbullonamento si esegue con soli quattro bulloni, in un tempo molto breve.
HVO ready
Fino al 90% di emissioni di CO2 in meno durante l’esercizio.
LR 1700-1.0 - First use in wind power
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