Manutention de charges lourdes assurée par des grues de bord de Liebherr

Le chargement et le déchargement de charges lourdes sur les types de navires correspondants imposent à la technique utilisée des défis de taille et des exigences extrêmement élevées en termes de précision et de sécurité. Forte d'une longue expérience dans le développement et la construction de grues pour colis lourds, Liebherr propose toujours l'installation idéale pour charges lourdes.

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    Ici, sur le pont d'un navire polyvalent avec un chargement en haute mer.

    Grues pour colis lourds CBB 4700-450 de Liebherr

    Ici, sur le pont d'un navire polyvalent avec un chargement en haute mer.

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    Chargement d'une LPS de Liebherr dans l'atelier Liebherr de Rostock

    Deux grues pour colis lourds CBB 4700-450 en levage tandem

    Chargement d'une LPS de Liebherr dans l'atelier Liebherr de Rostock

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    Le système Sycratronic de Liebherr permet l'utilisation simultanée de plusieurs grues de bord.

    Deux grues pour colis lourds CBB 4700-450 en mode parallèle

    Le système Sycratronic de Liebherr permet l'utilisation simultanée de plusieurs grues de bord.

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    Contrôle total assuré par Litronic, Sycratronic et la télécommande de Liebherr. (CBB 4200-350)

    Sécurité et fiabilité garanties pour chaque défi

    Contrôle total assuré par Litronic, Sycratronic et la télécommande de Liebherr. (CBB 4200-350)

  • Avantages en bref

    Contrôle total assuré par la télécommande

    Contrôle total assuré par la télécommande

    Malgré les mouvements de vagues et de compensation de la coque du bateau, il est impératif d'assurer un positionnement exact, au centimètre près, de biens pesant plusieurs tonnes. Grâce à la commande extrêmement fiable pilotée par joystick ou télécommande, le grutier est en mesure de contrôler parfaitement les mouvements de la grue et de les transmettre au chargement.

    La sécurité pour les personnes, les machines et les biens est un critère déterminant lors du chargement et du déchargement de colis lourds en mer. Le système Litronic de Liebherr installé en standard dans nos grues pour colis lourds apporte une aide considérable au grutier en lui fournissant les données relatives à la grue.

    Le systéme de la prévention des collisions intégré empêche automatiquement les collisions entre la flèche et les composants du navire ainsi qu'avec d'autres grues de bord fonctionnant en parallèle. Il en résulte une sécurité maximale et un contrôle total.

    Les modèles de grues de navire de Liebherr pour le domaine des charges lourdes couvrent une capacité de charge maximale de 1 000 tonnes et une portée maximale de 42 mètres. À cet égard, le système Sycratronic de Liebherr offre la possibilité d'utiliser plusieurs grues en levage tandem, ce qui vous permet d'exploiter pleinement le potentiel de vos grues de bord.

    S'appuyant sur sa vaste expérience, Liebherr est en mesure de respecter les contraintes d'utilisation et règlements spécifiques lors de la construction des grues. Ainsi, le respect des cahiers des charges prescrits, tels que les St. Lawrence Seaway Regulations, ne pose absolument aucun problème.

    Vidéo

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    La grue pour colis lourds CBB 3800 lors d'une opération menée sur un navire polyvalent des transporteurs maritimes Auerbach et Krey. La vidéo d'animation montre le fonctionnement en solo et en tandem des grues de bord dans le cadre du traitement de charges lourdes.

    Deux grues pour colis lourds CBB 3800 sur un navire polyvalent. Un condensé du fonctionnement des grues pour colis lourds à bord. Lire la vidéo

    La grue pour colis lourds CBB 3800 lors d'une opération menée sur un navire polyvalent des transporteurs maritimes Auerbach et Krey. La vidéo d'animation montre le fonctionnement en solo et en tandem des grues de bord dans le cadre du traitement de charges lourdes.

    Téléchargements

    Conseil

    N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils individualisés. Nous trouverons ensemble la solution adaptée à votre port.