Nos grues tout-terrain peuvent soulever des charges allant jusqu’à 1 200 tonnes. Grâce à leur châssis tout terrain, ces grues mobiles peuvent rouler sur la route comme sur tous les terrains, rapidement et en toute sécurité. Elles disposent de jusqu’à neuf essieux et de flèches télescopiques allant jusqu’à 100 mètres qui peuvent être rallongées avec diverses pointes supplémentaires. À travers le monde, des milliers de grues mobiles télescopiques Liebherr, LTM, sont utilisées.

Nous proposons des grues sur chenilles avec des capacités de charge allant jusqu’à 3 000 tonnes. Comme la grue est entièrement mobile, elle peut, à tout moment, être démontée et transportée. Toutes nos grues sur chenilles sont optimisées en vue de leur transport. Cela signifie que la grue complète peut le plus simplement du monde être montée et démontée. Elle peut ensuite être transportée avec le moins de véhicules possibles. Pour ce faire, nos ingénieurs gardent toujours à l’esprit la dimension et le poids de transport de chacune des pièces. En effet, la rentabilité d’une grue commence lors de son transport.

Des constructions impliquant des charges lourdes et leur installation sont de plus en plus courantes dans le domaine offshore. Les éoliennes immenses atteignent des hauteurs d’environ 150 mètres pour un poids total atteignant jusqu’à 1 000 tonnes par éolienne. Des charges de poids différents manipulées à diverses hauteurs sont donc au cœur des préoccupations des installations en haute mer. Pour ces besoins spéciaux en matière de charges lourdes, Liebherr a développé la série de produit « Crane Around the Leg » (CAL).

Le levage des charges les plus lourdes posent sans cesse de nouveaux défis aux exploitants portuaires. Le développement continu de notre portefeuille de produits s’effectue ainsi parallèlement à l’augmentation des tonnages qui doivent être manipulés dans les ports du monde entier.

Avec une capacité de charge maximale de 308 tonnes, la grue mobile portuaire Liebherr LHM 800 est la plus puissante de sa catégorie. En cas d’utilisation en tandem, deux grues de ce modèle peuvent soulever une charge double à l’aide du système d’assistance Liebherr Sycratronic, c’est-à-dire 616 tonnes.

Lors de la manutention de marchandises dans les ports, il est particulièrement important de faire en sorte que les temps d’immobilisation soient les plus courts possibles afin de réduire les coûts. Outre un fonctionnement fiable et efficace, Liebherr accorde une importance fondamentale à la sécurité de fonctionnement en ce qui concerne ses grues de navire. Le chargement de marchandises lourdes sur les types de navire appropriés posent des exigences particulières en ce qui concerne la technologie utilisée et s’accompagne de contraintes élevées en matière de précision et de sécurité.

Liebherr dispose d’une expérience de plusieurs décennies en matière de fabrication et de construction de grues de navire et de bord. Les composants et programmes d’assistance développés en interne comme, par exemple, le système Sycratronic, permettent de commander plusieurs grues simultanément. Ceci permet d’exploiter le plein potentiel des grues et de garantir une sécurité accrue.

La grue portique pour charges lourdes TCC 78000 offre une capacité de charge maximale de 1 600 tonnes et permet au port maritime de Rostock de passer à la vitesse supérieure. Pour le chargement de tous types de cargaisons grandes et lourdes dans le port de Rostock, Liebherr met à disposition d’entreprises externes la grue Travelling Cargo Crane TCC 78000.

Avec une technologie de levage innovante, des conditions logistiques optimales et un personnel qualifié, Liebherr donne la possibilité de réaliser efficacement et en toute sécurité des projets incluant des charges lourdes.