Bouteurs de génération 8

Bienvenue à bord

La nouvelle génération 8 est la réponse idoine aux exigences propres au chantier moderne. Avec d’excellentes performances de nivellement et 3 niveaux de systèmes d’assistance au conducteur, elle s’acquitte de toutes ses tâches avec précision et dans les plus brefs délais.

Efficacité et intelligence ont toujours été la marque de fabrique de nos produits. C'est pourquoi, avec la génération 8, nous misons une fois de plus sur la transmission continue à commande électronique avec mode ECO. Pour vous permettre de toujours tirer le meilleur de votre engin, nous avons couplé la nouvelle hydraulique électronique à une interface homme-machine ultramoderne. Et pour toujours plus de confort dans le poste de travail, nous avons équipé nos engins du « Liebherr Silent Design », le pack antibruit le plus complet jamais installé sur un bouteur.

Précision et vitesse puissance 3

Attendez-vous à des résultats parfaits.

Les nouveaux Operator Assistance Systems des bouteurs de génération 8 offrent trois niveaux d’assistance au conducteur : « Free Grade » pour la stabilisation active de la lame lors du nivellement de précision, « Definition Grade » pour le positionnement automatique de la lame lors de la réalisation de surfaces 2D simples, « 3D Grade » de Topcon en tant que commande d’engins GNSS en option pour modéliser les terrains de forme plus complexe. Il est en outre possible de commander des kits prêts à l'emploi en sortie d'usine afin de faciliter la mise à niveau sur le terrain des divers systèmes de commande d’engins Trimble et Leica.

Plus

Le Liebherr Silent Design

Moderne, la cabine de Liebherr à suspension hydroélastique est synonyme de niveaux sonores minimes et d’absorption efficace des vibrations.

• Des suspensions hydroélastiques amortissent la transmission du bruit corporel de la machine de base vers la cabine
• L’attelage fixé à l’appareil de base par des pivots, prévu pour faire basculer la cabine (à des fins d’entretien), se détache avant utilisation
• L’optimisation acoustique des composants de la chaîne de transmission et les mesures d’absorption des vibrations diminuent les fréquences gênantes pour le conducteur

Le faible régime du moteur diesel Liebherr, le ventilateur hydrostatique commandé en fonction des besoins et le train de roulement standard garantissent des niveaux de bruit très faibles.

Toujours à l’épreuve du temps

La modélisation de surfaces 2D simples devient un jeu d’enfant. Ce qui ne vous empêche pas d’être toujours prêt à effectuer des projets de construction plus complexes. Entre la localisation, notre gestion de flotte LiDAT et la configuration avec la technologie 3D intégrée, vous êtes forcément un interlocuteur privilégié sur le chantier. Les données 3D requises pour votre nouveau projet peuvent être importées et affichées directement via Sitelink 3D.

Avec votre bouteur Génération 8, vous voilà paré pour l’avenir :

• Puissant moteur de la génération EVO conçu en interne par Liebherr, doté d’une puissance accrue
• Les bouteurs de génération 8 sont pourvus de filtres SCR afin de respecter la règlementation sur les émissions phase V / Tier 4f.
• Traction continue hautement automatisée et hydraulique de travail à commande électronique.
• Interface machine moderne et mouvements de travail automatisés

1954 : Premier bouteur à transmission hydrostatique de Liebherr.

Ce joyau est confectionné dans notre maison-mère de Kirchdorf an der Iller. On a conservé un dessin de construction original d’une autre innovation en la matière, datant de 1956.

1971 : Présentation de la première gamme de bouteurs avec trois modèles au salon de Hanovre

Les engins chenillées à entraînement hydrostatique continu sont encore inconnus à l’époque. La gamme de produits va des modèles PR 731 à PR 751.

2003 : Introduction des bouteurs de génération 4.

La présentation de la génération 4 fait figure d’aboutissement L’efficacité et la fiabilité hors pair séduisent d’emblée notre clientèle. Le PR 764, est à l’époque le plus grand bouteur hydrostatique au monde.

2014 : Présentation des nouveaux bouteurs génération 6.

Liebherr présente le nouveau PR 736 lors du Bauma 2013. Avec le bouteur de génération 6, l’accent est mis sur les mesures visant à accroître l’efficacité et à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Les modèles de la génération 6 sont dotés d’un nouveau système de conduite à commande électronique avec fonction Eco intégrée et réglage proactif de la puissance.

2016 : Premier dozer hydrostatique au monde dans la classe des 70 tonnes

Avec le premier bouteur hydrostatique au monde dans la catégorie des 70 tonnes, nos bouteurs s’imposent également dans l’industrie minière. Liebherr redéfinit les règles du jeu en matière de rentabilité et de confort, et pas seulement dans cette filière.

2019 : Introduction de la nouvelle génération de bulldozers 8

Lors du développement des bouteurs de génération 8, nous et nos clients nous sommes penchés sur le processus de construction dans son ensemble et avons replacé le conducteur au cœur des préoccupations. Le résultat ? Des innovations telles que les systèmes d’assistance au conducteur Liebherr, le Liebherr Silent Design et la nouvelle cabine avec écran tactile 9’’.