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Inspecciones  pre-desembarque 

Para mantenimiento y reparaciones rápidas y eficaces

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¡Prepárate para atracar!

Su barco debe atracar: piense también en sus grúas. Con una inspección previa a la puesta en dique seco, estará preparado para una puesta en dique seco rápida y eficaz.

Con una inspección predictiva, sólo pedirá las piezas que sean necesarias y evitará retrasos imprevistos durante su próximo dique seco.

Delegue recursos y benefíciese de una planificación presupuestaria aún mejor y de los años de experiencia de nuestros especialistas.

Paso 1: Inspección

De cuatro a seis meses antes de la entrada en dique seco es el momento de centrarse en los preparativos. Nuestros experimentados ingenieros suelen necesitar un día para inspeccionar una grúa en el lugar que usted elija de todo el mundo.

  • Inspección visual del estado de la grúa
    y componentes pertinentes
  • Control de todas las configuraciones eléctricas y electrónicas
  • Control de todos los ajustes hidráulicos
  • Prueba de funcionamiento de la grúa e inspección de los cables
  • Toma de muestras de aceite para análisis

Paso 2: Seguimiento

Nuestro ingeniero emitirá su informe de seguimiento individual basado en los resultados de la inspección.

Contiene:

  • Lista de control completa
  • Informe de inspección
  • Análisis de muestras de aceite
  • Oferta de piezas y soluciones de reparación en caso necesario
  • Recomendaciones generales

Paso 3: Planificación y presupuesto

Le ayudamos a gestionar el tiempo y los recursos de la mejor manera posible.

Conocer el estado de la grúa le ayudará a evitar imprevistos durante su puesta en dique seco. Una inspección previa le da la oportunidad de evitar gastos imprevistos y planificar y presupuestar cuidadosamente los posibles trabajos que haya que realizar.

Paso 4: Servicio y entrega de piezas según preferencia

Nuestra red mundial garantiza la disponibilidad de todas las piezas necesarias durante su puesta en dique seco.

Puede decidir si quiere que se entreguen en una dirección en particular antes del dique seco o bien directamente en el astillero.

Tiene la opción de que nuestros experimentados ingenieros u otros especialistas realicen directamente las tareas y pongan su grúa a punto para nuevos retos.


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